Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437327 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0986437327 to regenerowana fabrycznie pompa wtryskowa Bosch Exchange typu CP3S3 / Common Rail, powiązana z silnikami Mercedes-Benz 3.0 V6 CDI OM642, między innymi w wersjach 320 CDI. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze pompy, OE albo VIN, zamówić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Usługa jest realizowana w zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

Dane techniczne wraz z parametrami i numerami pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 986 437 327
  • Bosch 0986437327
• Główne numery OE Mercedes-Benz:
  • A6420700001
  • A6420700701
• Numery Bosch powiązane:
  • 0445010357
  • 0445010095
  • 0445010135
  • 0445010167
  • 0445010345
• Numery regenerowane / Bosch Exchange:
  • 0986437327
  • 0986437363

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo numerze Bosch z demontowanego podzespołu.

Mercedesy, w których zastosowanie ma ta pompa

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy wtryskowej nie musi oznaczać samodzielnego porównywania wielu numerów. Do wstępnej weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE z dokumentacji, numer Bosch z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie oznaczenia.

Jeżeli pompa jest jeszcze zamontowana i nie masz dostępu do tabliczki, podaj model auta, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, aby bezpiecznie dobrać nową pompę wtryskową, wariant po regeneracji albo zakres naprawy własnego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo na terenie całego kraju. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch Exchange albo przekazać własną pompę do sprawdzenia i naprawy.

Dostępne są wygodne formy dostawy, w tym DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service, a gotowy wariant magazynowy może zostać wysłany nawet w 24 godziny, jeżeli jest dostępny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdzi się wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a przestój generuje dodatkowe koszty. Pompa po regeneracji i teście parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu, zwłaszcza gdy własny egzemplarz jest mocno zużyty albo jego naprawa może okazać się nieopłacalna.

Tabela porównawcza możliwych opcji realizacji zlecenia - co i kiedy warto?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437327?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437327 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej Bosch Exchange albo regeneracji własnej pompy klienta. Wycena jest przygotowywana po potwierdzeniu numeru, dostępności i stanu technicznego podzespołu, dlatego nie należy porównywać ofert wyłącznie po samym oznaczeniu CP3.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości oraz zasadach rozliczenia przy zwrocie starej pompy.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437327?

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a następnie obejmuje ocenę stanu technicznego elementów roboczych. Dopiero po weryfikacji można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

Zakres prac może obejmować:

• diagnostykę wstępną pompy wtryskowej,
• demontaż i czyszczenie podzespołów,
• ocenę korpusu, gniazd, sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
• kontrolę zaworu regulacyjnego i elementów odpowiedzialnych za dawkowanie paliwa,
• wymianę zużytych uszczelnień oraz elementów eksploatacyjnych,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów na stanowisku probierczym,
• ocenę szczelności, stabilności pracy i wydajności,
• przygotowanie pompy do montażu lub wysyłki.

Nie każda pompa nadaje się do skutecznej regeneracji. Jeśli korpus, elementy wysokiego ciśnienia albo powierzchnie robocze są zbyt mocno uszkodzone, lepszym rozwiązaniem może być pompa zregenerowana na wymianę albo nowa pompa wtryskowa.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić pracę pompy przed montażem lub wysyłką, a nie tylko jej wygląd zewnętrzny.

Kontrola obejmuje między innymi stabilność pracy, szczelność oraz parametry istotne dla prawidłowego zasilania listwy Common Rail. Przy pompie CP3S3 ma to duże znaczenie, ponieważ nieprawidłowe ciśnienie paliwa może powodować problemy z rozruchem, spadek mocy, tryb awaryjny lub błędy układu wtryskowego.

Montaż pompy wtryskowej 0986437327 po zakupie

Po otrzymaniu pompy warto najpierw porównać numer Bosch, numer OE i układ przyłączy z demontowaną częścią. Podobny kształt korpusu nie potwierdza zgodności, szczególnie w silnikach Mercedes-Benz OM642, gdzie występują różne warianty osprzętu.

Przy montażu należy zwrócić uwagę na:

• czystość przewodów paliwowych, listwy i miejsca montażu,
• stan uszczelnień oraz elementów mocujących,
• procedurę odpowietrzenia i uruchomienia właściwą dla danego silnika,
• kontrolę szczelności po pierwszym rozruchu,
• ewentualne opiłki lub zanieczyszczenia w układzie paliwowym.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury obsługi układów wysokiego ciśnienia. Nie należy uruchamiać silnika, jeśli istnieje podejrzenie zanieczyszczenia układu paliwowego po awarii pompy.

Uszkodzona pompa wtryskowa - co jest przyczyną?

Wtryskiwacze do modeli z pompą 0986437327

Do modeli Mercedes-Benz z silnikiem OM642 3.0 V6 CDI dostępne są również wtryskiwacze. Przy naprawie układu Common Rail warto sprawdzić nie tylko pompę, ale też stan wtryskiwaczy, ponieważ usterka jednego elementu może wpływać na pracę całego układu.

Numery OE i Bosch wtryskiwaczy powiązanych z tym zastosowaniem:

• A6420701387
• A6420700587
• A6420701887
• A6420701987
• 0445115063
• 0445115075
• 0445115027
• 0445115072
• 0445115076

Bosch Diesel Service może pomóc w doborze pompy wtryskowej i wtryskiwaczy do konkretnego numeru VIN, aby uniknąć mieszania niezgodnych wariantów.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W pompach Common Rail sama zgodność wizualna jest niewystarczająca. Różnice mogą dotyczyć numeru OE, wydajności, zaworu regulacyjnego, osprzętu i parametrów pracy.

• Numer Bosch i numer OE muszą odpowiadać konkretnemu wariantowi silnika.
• Pompa powinna mieć potwierdzone parametry po teście, a nie tylko deklarowany stan.
• Warto sprawdzić również wtryskiwacze, przewody i zanieczyszczenia w paliwie.
• Prawidłowy dobór zmniejsza ryzyko błędów ciśnienia paliwa po montażu.
• Przy regeneracji liczy się stan elementów roboczych, nie sam fakt rozebrania i złożenia pompy.

Po weryfikacji można wybrać nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0986437327 ważne są nie tylko części, ale też zaplecze diagnostyczne i doświadczenie serwisu.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem zwiększają bezpieczeństwo zakupu.
• Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie dobranie wariantu.
• Konsultant prowadzi klienta od identyfikacji numeru po zamówienie, regenerację i wysyłkę.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy Bosch 0986437327 pasuje do każdego silnika Mercedes-Benz 3.0 CDI?
Nie. Numer jest powiązany z wybranymi wariantami silnika OM642, dlatego zgodność należy sprawdzić po VIN, OE lub numerze Bosch z pompy.

Czy mogę kupić pompę 0986437327 bez odsyłania starej?
To zależy od dostępnego wariantu. Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja za rdzeń, której zasady podaje konsultant.

Czy regeneracja własnej pompy CP3S3 zawsze się opłaca?
Nie zawsze. Opłacalność zależy od stanu korpusu, elementów wysokiego ciśnienia i zakresu uszkodzeń.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a test obejmuje kluczowe parametry pracy.

Jakie dane wysłać, żeby szybko dobrać pompę?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia pompy. To przyspiesza dobór właściwego wariantu.

Zamów pompę wtryskową 0986437327 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie tabliczki znamionowej, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną Bosch Exchange albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.