Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437332 do GMC / Chevrolet, 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Exchange BX CP3 0986437332 do GMC / Chevrolet, 6.6 Duramax
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437332 do GMC / Chevrolet, 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437332 do GMC / Chevrolet, 6.6 Duramax

Pompa wtryskowa Bosch 0986437332 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia typu CP3 do układu Common Rail, najczęściej powiązana z silnikami GM/Chevrolet/GMC 6.6 Duramax LBZ i LMM. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór i kontrola parametrów odbywają się w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Parametry / dane techniczne pompy, numery identyfikacyjne

Dane techniczne: Bosch 0986437332
Numer producenta
0 986 437 332 / 0986437332
Producent
Bosch
Typ pompy
CP3, pompa wysokiego ciśnienia, radialna
Układ paliwowy
Common Rail diesel
Główne numery OE
97361351, 97780161, 5745881, 2-90071-000-0, 97720662
Numery regenerowane
0 986 437 332, 0986437332
Zamienniki i numery powiązane
0 445 020 037, 0445020037, 0 445 020 105, 0445020105, F 00E 200 431, F 00E 200 390
Główne zastosowanie
Chevrolet/GMC 6.6 Duramax LBZ/LMM, wybrane wersje Silverado/Sierra HD oraz H1 z silnikiem 6.6 diesel
Uwagi przy doborze
Przed zakupem sprawdź VIN, numer OE, numer pompy lub zdjęcie tabliczki znamionowej

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta Bosch:
    • 0 986 437 332
    • 0986437332
  • Numery Bosch powiązane z pompą CP3:
    • 0 445 020 037
    • 0445020037
    • 0 445 020 105
    • 0445020105
    • F 00E 200 431
    • F 00E 200 390
  • Główne numery OE:
    • 97361351
    • 97780161
    • 97720662
    • 5745881
    • 2-90071-000-0

Zgodność pompy warto potwierdzić po numerze z obudowy lub po VIN, ponieważ podobne pompy CP3 mogą różnić się kalibracją i zastosowaniem.

Montaż pompy w konkretnych autach

Zastosowanie: Bosch 0986437332
Marka Chevrolet
Modele Silverado 2500 HD, Silverado 3500 HD, wybrane cięższe wersje użytkowe
Silnik i moc 6.6 Duramax LBZ/LMM, ok. 305–364 KM / 224–268 kW
Roczniki 2006–2010
Uwagi Pompa CP3 do układu Common Rail; przed zakupem zalecana weryfikacja po numerze
Marka GMC
Modele Sierra 2500 HD, Sierra 3500 HD, wybrane wersje użytkowe
Silnik i moc 6.6 Duramax LBZ/LMM
Roczniki 2006–2010
Uwagi Zastosowanie zależy od wersji silnika, rynku i numeru OE
Marka Hummer
Modele H1 z silnikiem 6.6 diesel
Silnik i moc 6.6 TD / 6.6 D 4WD
Roczniki wybrane roczniki
Uwagi Wymagana szczególnie dokładna identyfikacja po numerze pompy lub OE

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy Bosch 0986437332 nie musi zaczynać się od demontażu części. Do pierwszej weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie oznaczenia.

Jeżeli numer jest nieczytelny, można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne, aby bezpiecznie dobrać nową pompę wtryskową, wariant po regeneracji albo usługę regeneracji własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo w całym kraju. Można zamówić pompę Bosch 0986437332 z dostawą albo przekazać własną pompę CP3 do diagnostyki, oceny stanu i ewentualnej regeneracji.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego egzemplarza możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437332 do GMC / Chevrolet, 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437332 do GMC / Chevrolet, 6.6 Duramax

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a czas postoju jest ważniejszy niż oczekiwanie na pełną ocenę własnej pompy. To także praktyczne rozwiązanie, gdy uszkodzenia starego egzemplarza są poważne albo regeneracja po diagnostyce okaże się nieopłacalna.

Pompa zregenerowana, fabrycznie nowa, oddanie własnej do regeneracji - tabela porównawcza

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437332?

Cena pompy Bosch 0986437332 zależy od wybranego rozwiązania: zakupu nowej pompy wtryskowej, zakupu zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan zwracanego rdzenia oraz zakres prac potrzebnych przy pompie przekazanej do naprawy.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia, dlatego klient od razu wie, jaki będzie całkowity koszt zakupu lub regeneracji.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437332?

Regeneracja pompy CP3 rozpoczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a następnie oceny, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny. Dopiero po weryfikacji dobierany jest zakres prac, ponieważ nie każda uszkodzona pompa nadaje się do pełnej regeneracji.

  • wstępna diagnostyka pompy wtryskowej i ocena objawów zgłoszonych przez klienta,
  • demontaż oraz czyszczenie elementów zewnętrznych i wewnętrznych,
  • kontrola korpusu, gniazd, elementów tłoczących i sekcji wysokiego ciśnienia,
  • ocena zaworu regulacyjnego, elementów uszczelniających i części roboczych,
  • wymiana zużytych lub uszkodzonych podzespołów, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcowa kontrola szczelności, stabilności pracy i wydajności.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić pracę pompy przed wydaniem klientowi, zweryfikować szczelność, stabilność parametrów i zachowanie pompy w warunkach zbliżonych do pracy w układzie Common Rail.

Dla klienta oznacza to mniejsze ryzyko ponownego demontażu po montażu. Pompa wtryskowa z protokołem testowym daje warsztatowi jasną informację, że przed wysyłką lub odbiorem została skontrolowana pod kątem parametrów roboczych.

Montaż pompy wtryskowej 0986437332 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na części z zamówieniem i dokumentacją pojazdu. Przed montażem trzeba zadbać o czystość układu paliwowego, sprawdzić przewody, filtr paliwa, uszczelnienia oraz elementy, które mogły doprowadzić do uszkodzenia poprzedniej pompy.

W układzie Common Rail pompa pracuje przy bardzo wysokim ciśnieniu, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla silników Duramax. Po założeniu pompy konieczna jest kontrola szczelności, odpowietrzenie zgodne z procedurą dla pojazdu i sprawdzenie pracy silnika po uruchomieniu. Nie należy montować pompy w zanieczyszczonym układzie, bo opiłki lub brud mogą szybko uszkodzić nową albo zregenerowaną część.

Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy - co się dzieje?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do modeli z silnikami 6.6 Duramax LBZ i LMM Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy powinien być prowadzony oddzielnie dla wersji LBZ i LMM, ponieważ stosowane są inne numery.

  • LBZ 6.6 Duramax 2006–2007.5:
    • Bosch 0 445 120 042
    • Bosch regenerowany 0 986 435 521 / 0986435521
    • OE GM 97361355
    • OE GM 97780358
    • OE GM 97780474
  • LMM 6.6 Duramax 2007.5–2010:
    • Bosch 0 445 120 082
    • Bosch regenerowany 0 986 435 520 / 0986435520
    • OE GM 98002368
    • OE GM 97780360

Wtryskiwacze, podobnie jak pompę, najlepiej dobrać po VIN, numerze OE lub numerze Bosch z części.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wygląd pompy CP3 nie wystarcza do potwierdzenia zgodności, szczególnie przy silnikach Duramax LBZ i LMM. Przed zakupem warto sprawdzić:

  • numer Bosch i numer OE zapisany na pompie,
  • zgodność z konkretną wersją silnika oraz rocznikiem,
  • parametry po teście na stole probierczym,
  • stan układu paliwowego po awarii poprzedniej pompy,
  • kompletność informacji potrzebnych do montażu w danym pojeździe.

Dzięki temu można bezpieczniej wybrać nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własną pompę do sprawdzenia i naprawy.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0986437332 liczy się nie tylko sam numer, ale też sposób diagnostyki, testu i obsługi zamówienia.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Serwis pracuje w autoryzacji Bosch Diesel Service i oferuje 2-letnią gwarancję zgodnie z warunkami regulaminu.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację wielu zamówień.
  • Konsultant wspiera klienta od identyfikacji numeru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompa Bosch 0986437332 pasuje do każdego silnika 6.6 Duramax?
Nie. Numer jest łączony głównie z wersjami LBZ i LMM, ale zgodność trzeba potwierdzić po VIN, numerze OE albo oznaczeniu pompy.

Czy mogę kupić pompę 0986437332 jako regenerowaną?
Tak, Bosch 0986437332 to numer pompy regenerowanej Bosch Exchange. Dostępność konkretnego wariantu należy sprawdzić przed zamówieniem.

Czy własną pompę CP3 można wysłać do regeneracji?
Tak. Można wysłać własny egzemplarz do Bosch Diesel Service, gdzie zostanie zdiagnozowany i oceniony pod kątem naprawy.

Czy przy zakupie pompy po regeneracji występuje kaucja?
Może występować kaucja za rdzeń. Jej wysokość i zasady rozliczenia są podawane przed realizacją zamówienia.

Czy do pompy 0986437332 można dobrać także wtryskiwacze?
Tak. Do silników LBZ i LMM dostępne są odpowiednie wtryskiwacze Bosch, ale dobór należy wykonać osobno dla konkretnej wersji silnika.

Zamów pompę wtryskową 0986437332 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie tabliczki znamionowej, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, wybrać zregenerowaną pompę Bosch 0986437332 albo przekazać własną pompę CP3 do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437337 do Case / Ford / VW, 3.9/6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437337 do Case / Ford / VW, 3.9/6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437337 pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy, o ile stan techniczny części umożliwia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437335 do Toyota, 1.4 D-4D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437335 do Toyota, 1.4 D-4D – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437335 pozwala przywrócić sprawność układu paliwowego, jeśli stan części umożliwia trwałą

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437334 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437334 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437334 jest wyceniana po diagnostyce i ocenie stanu technicznego. Cena zakupu

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437333 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437333 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437333 pozwala ocenić stan techniczny części i przywrócić prawidłowe parametry,

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437332 do GMC / Chevrolet, 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437332 do GMC / Chevrolet, 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437332 pozwala ograniczyć koszt naprawy układu paliwowego, jeśli stan techniczny części pozwala

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437330 do Mercedes-Benz / Smart / Mitsubishi, 2.0 CDI/1.5 DI-D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437330 do Mercedes-Benz / Smart / Mitsubishi, 2.0 CDI/1.5 DI-D – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437330 jest wyceniana po diagnostyce, ponieważ koszt zależy od stanu części i

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437329 do Chrysler / Jeep / Mercedes-Benz, 3.0 CRD/CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437329 do Chrysler / Jeep / Mercedes-Benz, 3.0 CRD/CDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje sprzedaż nowej i zregenerowanej pompy wtryskowej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437328 do Mercedes-Benz, 2.2 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437328 do Mercedes-Benz, 2.2 CDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala odzyskać prawidłowe parametry pracy, jeśli stan techniczny części na to pozwala.

Zobacz wszystkie