Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI

Bosch 0986437347 to regenerowana fabrycznie pompa wysokiego ciśnienia typu CP3 do układu Common Rail. Numer jest najczęściej powiązany z pompą Bosch 0445010125 / 0445010343 oraz zastosowaniem w VW Crafter 2.5 TDI, a także w wybranych silnikach V6 TDI grupy VAG.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę wtryskową nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z dokumentacją serwisową.

Numery pompy i jej dane techniczne

Dane techniczne: Bosch 0986437347
Numer producenta
0986437347
Producent
Bosch
Typ pompy
CP3, pompa wysokiego ciśnienia
Układ paliwowy
Common Rail diesel
Numery Bosch powiązane
0445010125, 0445010343
Główne numery OE
059130755J, 059130755N
Numery regenerowane
0986437347, 0986437348
Zamienniki i numery powiązane
0445010125, 0445010343, 059130755J, 059130755N
Główne zastosowanie
VW Crafter 2.5 TDI, wybrane Audi/VW 2.7 TDI i 3.0 TDI Common Rail
Uwagi przy doborze
Weryfikować po VIN, numerze OE, numerze Bosch i oznaczeniu ze starej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta Bosch:
    • 0986437347
    • 0 986 437 347
  • Główne numery OE:
    • 059130755J
    • 059130755N
  • Numery Bosch pompy bazowej:
    • 0445010125
    • 0445010343
  • Numery regenerowane i wymienne:
    • 0986437347
    • 0986437348
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0 445 010 125
    • 0 445 010 343
    • 059 130 755 J
    • 059 130 755 N

Zgodność należy potwierdzić przed zakupem, ponieważ w tych samych modelach mogły występować różne warianty pomp.

W jakich autach znajduje się ta pompa?

Zastosowanie: Bosch 0986437347
Volkswagen
Modele Crafter 30-35 Bus, Crafter 30-50 Van, Crafter 30-50 Platform/Chassis
Silnik i moc 2.5 TDI, 2461 cm³, 65 kW / 88 KM, 80 kW / 109 KM, 100 kW / 136 KM, 120 kW / 163 KM
Roczniki od 04.2006, zależnie od wersji do 2011 lub 2013
Uwagi Common Rail, kody silnika m.in. BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB, CECA, CECB
Audi
Modele A4 B7, A4 B7 Avant, A6 C6, A6 C6 Avant, A8 D3
Silnik i moc 2.7 TDI 120–132 kW, 3.0 TDI 150–171 kW
Roczniki głównie 2004–2006 dla wskazanych wariantów
Uwagi Występują ograniczenia po VIN, roczniku i kodzie silnika, m.in. BSG, BNG
Volkswagen
Modele Phaeton, Touareg
Silnik i moc 3.0 V6 TDI, ok. 165 kW
Roczniki wybrane wersje z pierwszych lat produkcji
Uwagi W Touaregu istotny jest typ skrzyni, kod silnika i zakres VIN

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Najprościej zacząć od numeru z obecnej pompy: 0986437347, 0445010125, 0445010343 albo numeru OE z dokumentacji pojazdu. Do sprawdzenia wariantu przyda się również VIN, zdjęcie tabliczki znamionowej lub podstawowe dane auta: marka, model, pojemność, moc, rocznik i kod silnika.

W Bosch Diesel Service konsultant pomaga ustalić, czy potrzebna będzie nowa pompa wtryskowa, regenerowana pompa wtryskowa po teście, czy regeneracja własnego egzemplarza. To ogranicza ryzyko pomyłki, szczególnie przy modelach Audi i VW, w których podobne pompy mogą różnić się numerem OE i zakresem pracy.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe w całej Polsce. Można zamówić gotową pompę wtryskową z dostawą albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji bez przyjazdu do serwisu.

Dostępne są wysyłki DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy regeneracji własnego podzespołu możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa Bosch 0986437347 sprawdza się wtedy, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a regeneracja własnej pompy byłaby zbyt czasochłonna lub technicznie nieopłacalna. Wersja po regeneracji i teście parametrów skraca przestój pojazdu oraz zmniejsza ryzyko ponownego demontażu.

Regeneracja pompy wtryskowej – oszczędność czy ryzyko?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437347?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437347 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wycenia się gotowy wariant z magazynu, a inaczej naprawę pompy po diagnostyce, gdy znany jest stan elementów precyzyjnych, korpusu, sekcji tłoczących i zaworu dawkującego.

Przy zakupie pompy zregenerowanej może występować kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości, sposobie zwrotu starej pompy i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437347?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od przyjęcia i diagnostyki, a dopiero później zapada decyzja o zakresie prac. Jeżeli stan techniczny pozwala na naprawę, pompa jest rozbierana, czyszczona, składana z użyciem właściwych elementów i sprawdzana po zakończeniu prac.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
  • demontaż i ocenę zużycia elementów roboczych,
  • czyszczenie korpusu oraz kanałów paliwowych,
  • kontrolę sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
  • sprawdzenie zaworu dawkującego i gniazd,
  • wymianę zużytych uszczelnień oraz elementów eksploatacyjnych,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
  • test parametrów po regeneracji,
  • ocenę, czy dalsza naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Przy poważnym uszkodzeniu korpusu, zatarciu lub nadmiernym zużyciu elementów roboczych korzystniejszy może być zakup pompy po regeneracji albo nowego wariantu.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach zbliżonych do rzeczywistej pracy układu Common Rail.

Dla pompy CP3 ma to duże znaczenie, ponieważ prawidłowe ciśnienie i powtarzalna praca pompy wpływają bezpośrednio na rozruch, kulturę pracy silnika, dawkę paliwa i bezpieczeństwo wtryskiwaczy. Pompa wysyłana po regeneracji może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Montaż pompy wtryskowej 0986437347 po zakupie

Po otrzymaniu pompy warto najpierw sprawdzić numer Bosch, numer OE oraz zgodność przyłączy z demontowanym podzespołem. Miejsce montażu musi być czyste, ponieważ zanieczyszczenia w układzie Common Rail mogą uszkodzić pompę, listwę lub wtryskiwacze.

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na:

  • stan przewodów paliwowych i filtr paliwa,
  • właściwe uszczelnienia,
  • czystość układu niskiego i wysokiego ciśnienia,
  • procedurę odpowietrzenia przewidzianą dla danego silnika,
  • kontrolę szczelności po pierwszym uruchomieniu,
  • brak opiłków i zanieczyszczeń w paliwie.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Montaż powinien wykonać warsztat, który zna procedury dla danego silnika i nie uruchamia auta przed usunięciem przyczyny awarii starej pompy.

Co powoduje awarię pompy wtryskowej?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do modeli obsługiwanych przy pompie Bosch 0986437347 dostępne są również wtryskiwacze Bosch. W przypadku VW Crafter 2.5 TDI najczęściej spotykane numery to:

  • 076130277
  • 076130277A
  • 076130855X
  • 0445115028
  • 0445115029
  • 0445115030
  • 0445115031
  • 0986435352
  • 0986435365

Dla wybranych silników Audi/VW 2.7 TDI i 3.0 TDI mogą występować m.in.:

  • 059130277AR
  • 059130277BE
  • 059130277AP
  • 059130855FX
  • 0445116023

Dobór wtryskiwaczy również powinien być wykonany po numerze OE, numerze Bosch, kodzie silnika albo VIN.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa CP3 może wyglądać podobnie jak inny wariant Bosch, ale sam wygląd nie potwierdza zgodności. Przy numerze 0986437347 trzeba sprawdzić:

  • numer OE pojazdu i numer Bosch na pompie,
  • zgodność z układem Common Rail w danym silniku,
  • zakres VIN w wybranych wersjach Audi i VW,
  • stan techniczny pompy po teście,
  • przyczynę awarii starego podzespołu.

Po takiej weryfikacji można bezpieczniej zdecydować, czy lepsza będzie nowa pompa wtryskowa, pompa po regeneracji, czy regeneracja własnej pompy.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach wysokiego ciśnienia liczy się nie tylko część, ale też zaplecze, które potrafi ją prawidłowo sprawdzić.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w aparaturze wtryskowej.
  • Serwis posiada autoryzację Bosch Diesel Service i udziela 2-letniej gwarancji zgodnie z warunkami regulaminu.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompa Bosch 0986437347 pasuje do każdego VW Craftera 2.5 TDI?
Nie. W Crafterze 2.5 TDI występowały różne warianty osprzętu, dlatego przed zakupem trzeba porównać numer pompy, numer OE albo VIN.

Czy można zregenerować moją starą pompę CP3 zamiast kupować gotową?
Tak, jeśli stan techniczny pompy na to pozwala; ostateczna decyzja zapada po diagnostyce i ocenie elementów roboczych.

Czy pompa 0986437347 jest pompą Common Rail?
Tak; to pompa wysokiego ciśnienia Bosch typu CP3 stosowana w układach Common Rail diesel.

Czy przy wymianie pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki, problemy z ciśnieniem paliwa albo nierówna praca silnika. Sama wymiana pompy nie usuwa przyczyny, jeśli uszkodzone są także inne elementy układu.

Czy mogę wysłać pompę kurierem do diagnostyki?
Tak - Bosch Diesel Service obsługuje wysyłkę na terenie całej Polski i może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego.

Zamów pompę wtryskową 0986437347 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia starej pompy, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch 0986437347 albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić realny stan podzespołu i dobrać rozwiązanie korzystne technicznie oraz

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437346 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest rozsądna technicznie

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437345 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437345 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Cena pompy wtryskowej 0986437345 zależy od tego, czy wybierasz nowy podzespół, wariant zregenerowany czy regenerację

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437344 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437344 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437344 pozwala ograniczyć koszt naprawy układu Common Rail, jeśli stan podzespołu pozwala

Pompa Bosch Exchange BX CP3 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej albo zregenerowanej pompy Bosch 0986437343 oraz regenerację własnego egzemplarza po

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437342 do DAF, 6.7 GR – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437342 do DAF, 6.7 GR – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437342 pozwala przywrócić sprawność układu Common Rail, o ile stan techniczny podzespołu

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437341 do Iveco / Ford / Case / New Holland – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437341 do Iveco / Ford / Case / New Holland – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437340 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437340 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437340 pozwala przywrócić sprawność układu Common Rail, jeżeli stan techniczny podzespołu

Zobacz wszystkie