Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437350 do MAN, D2066 / D2676 – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0986437350 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange do układu Common Rail, powiązana z pompami Bosch CP3 stosowanymi głównie w ciężarowych silnikach MAN D2066 i D2676. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór i test pompy odbywają się w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Parametry i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 986 437 350
  • Bosch 0986437350
• Główne OE MAN:
  • 51.11103-7739
  • 51.11103-7792
  • 51.11103-7812
  • 51.11103-7824
  • 51.11103-7846
  • 51.11103-9846
• Numery regenerowane:
  • Bosch Exchange 0 986 437 350
  • Bosch Exchange 0986437350
• Zamienniki i numery powiązane Bosch:
  • 0 445 020 208
  • 0 445 020 051
  • 0 445 020 075
  • 0 445 020 125
  • 0 445 020 155
  • spotykany numer powiązany: 0 986 437 381

Zgodność należy potwierdzić po numerze pompy, numerze OE lub danych pojazdu.

Zastosowanie pompy w pojazdach użytkowych

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W przypadku pompy Bosch 0986437350 dobór warto oprzeć na twardych danych, nie tylko na wyglądzie części. Do sprawdzenia wariantu zwykle wystarczy VIN, numer OE MAN, numer Bosch z korpusu pompy albo zdjęcie tabliczki znamionowej.

Jeżeli pompa jest już zdemontowana, najlepiej przesłać czytelne zdjęcie oznaczeń. Gdy klient nie ma numeru, konsultant Bosch Diesel Service może rozpocząć weryfikację od danych pojazdu, modelu, silnika i roku produkcji, a następnie wskazać, co będzie potrzebne do bezpiecznego doboru.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie pompy do ciężarówki lub autobusu nie wymaga wizyty w serwisie. Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski – można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant zregenerowany z dostawą albo przesłać własną pompę do diagnostyki.

Dostępne są wysyłki DPD, InPost i Paczkomat, a przy regeneracji własnego egzemplarza możliwe jest również zorganizowanie odbioru kurierskiego. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy pojazd ma szybko wrócić do pracy, a przestój generuje koszty. Przy pompach stosowanych w MAN TGA, TGS i TGX liczą się nie tylko dostępność części, ale też potwierdzone parametry po teście, szczelność i ograniczenie ryzyka ponownego demontażu.

Pompa wtryskowa na wymianę czy regeneracja własnej – którą opcję wybrać?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437350?

Cena pompy Bosch 0986437350 zależy od wybranego rozwiązania: zakupu nowej pompy wtryskowej, zakupu zregenerowanej pompy wtryskowej Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza klienta. Inaczej wycenia się gotową pompę z magazynu, a inaczej naprawę po diagnostyce, gdy trzeba ocenić stan korpusu, sekcji tłoczącej, zaworów i elementów uszczelniających.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za starą część. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, dzięki czemu klient zna koszt i warunki jeszcze przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437350?

Regeneracja pompy Bosch CP3 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a następnie obejmuje ocenę stanu technicznego oraz wykonanie prac potrzebnych do przywrócenia prawidłowych parametrów. Nie każda pompa nadaje się do naprawy – decyzja zależy od uszkodzeń, dostępności elementów i sensu ekonomicznego regeneracji.

• wstępna identyfikacja numeru Bosch 0986437350 lub numeru powiązanego,
• kontrola kompletności i stanu zewnętrznego pompy,
• demontaż podzespołu i czyszczenie elementów,
• ocena korpusu, gniazd, sekcji wysokiego ciśnienia i elementów roboczych,
• sprawdzenie zaworów regulacyjnych oraz miejsc narażonych na nieszczelność,
• wymiana zużytych elementów zgodnie z zakresem naprawy,
• złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układu Common Rail,
• test parametrów na stole probierczym,
• końcowa ocena, czy pompa może zostać wydana do montażu.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Pompy wtryskowe w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić zachowanie pompy wysokiego ciśnienia w warunkach kontrolowanych, zanim część trafi do klienta albo wróci do pojazdu.

W przypadku pompy Common Rail istotne są szczególnie szczelność, stabilność pracy, prawidłowe zasilanie układu oraz reakcja na zadane parametry. Pompa wtryskowa z protokołem testowym daje warsztatowi i właścicielowi pojazdu większą pewność, że przyczyna usterki została realnie usunięta, a nie tylko zamaskowana.

Montaż pompy wtryskowej 0986437350 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer części z zamówieniem oraz sprawdzić, czy wariant odpowiada układowi paliwowemu pojazdu. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów, złączy i miejsca osadzenia pompy, ponieważ zanieczyszczenia w układzie Common Rail mogą szybko uszkodzić pompę lub wtryskiwacze.

Warto zastosować nowe uszczelnienia przewidziane dla danego silnika, sprawdzić filtr paliwa, stan przewodów oraz wykonać procedurę odpowietrzenia zgodną z dokumentacją pojazdu. Po uruchomieniu silnika należy skontrolować szczelność układu. Pompa pracuje w układzie wysokiego ciśnienia, dlatego montaż powinien wykonywać warsztat mający doświadczenie z układami Diesel Common Rail.

Co przyczynia się do awarii pompy wtryskowej?

Wtryskiwacze do modeli z pompą Bosch 0986437350

Do pojazdów MAN, Neoplan i Temsa z silnikami D2066 oraz D2676 dostępne są również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy wymaga sprawdzenia numeru z korpusu, numeru OE albo danych pojazdu, ponieważ w tych silnikach występowało kilka wariantów osprzętu paliwowego.

• Bosch 0 445 120 217
• Bosch 0 445 120 061
• Bosch 0 445 120 219
• Bosch 0 445 120 220
• Bosch 0 986 435 526
• MAN 51.10100-6126
• MAN 51.10100-6064
• MAN 51.10100-9126
• MAN 51.10100-6127
• MAN 51.10100-6124

W Bosch Diesel Service można zapytać jednocześnie o pompę wtryskową i komplet wtryskiwaczy do tego samego układu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny kształt pompy CP3 nie potwierdza zgodności z konkretnym silnikiem MAN. Różnice mogą dotyczyć numeru OE, wydajności, sterowania, osprzętu oraz wariantu układu paliwowego.

• Numer OE MAN powinien odpowiadać konfiguracji pojazdu.
• Numer Bosch z pompy musi być porównany z numerami powiązanymi.
• Pompa po regeneracji powinna przejść test parametrów.
• Stan układu paliwowego ma wpływ na trwałość nowej lub regenerowanej części.
• Weryfikacja przed zakupem ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Po sprawdzeniu numeru można wybrać nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch Exchange albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach wysokiego ciśnienia do ciężkich pojazdów liczy się doświadczenie, zaplecze testowe i dostępność właściwego wariantu.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, co oznacza ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesel.
• Serwis pracuje w standardzie Bosch Diesel Service, a zakupione pompy obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
• Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy pompa Bosch 0986437350 pasuje do każdego MAN TGA lub TGX?
Nie. Ten numer jest powiązany z wybranymi silnikami i wersjami układu paliwowego, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer Bosch, OE MAN albo VIN.

Czy regeneracja pompy CP3 do MAN zawsze się opłaca?
Nie zawsze. Opłacalność zależy od stanu korpusu, elementów roboczych i zakresu uszkodzeń, dlatego decyzję najlepiej podjąć po diagnostyce.

Czy mogę wysłać samą pompę bez pojazdu?
Tak. Własny egzemplarz można wysłać kurierem do Bosch Diesel Service, a po diagnostyce klient otrzymuje informację o możliwym zakresie regeneracji.

Czy po regeneracji pompa jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a test parametrów potwierdza ich pracę przed montażem.

Czy przy uszkodzonej pompie warto sprawdzić także wtryskiwacze?
Tak, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki, spadki ciśnienia paliwa, nierówna praca silnika albo problemy z rozruchem.

Zamów pompę wtryskową 0986437350 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy Bosch 0986437350 do MAN-a, Neoplana lub Temsy? Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant.

Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę po teście albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Obsługujemy wysyłkę kurierską na terenie całej Polski, a dostępny wariant magazynowy może zostać nadany nawet w 24 godziny.