Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi – nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi

Bosch 0986437354 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange typu CP3, przeznaczona do układów Common Rail Diesel w wybranych silnikach Hyundai i Kia 2.0/2.2 CRDi. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór oraz weryfikacja pompy odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Numery identyfikacyjne pompy + parametry

Dane techniczne: Bosch 0986437354
Numer producenta
Bosch 0 986 437 354 / 0986437354
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP3S3/R110/30-89S, pompa wysokiego ciśnienia CP3
Układ
Common Rail Diesel
Główne numery OE
Hyundai/Kia 33100-27400 / 3310027400
Numery regenerowane
Bosch Exchange 0986437354 / 0 986 437 354
Zamienniki i numery powiązane
Bosch 0 445 010 121 / 0445010121, Bosch 0 445 010 342 / 0445010342
Główne zastosowanie
Hyundai i Kia z silnikami 2.0 CRDi D4EA oraz 2.2 CRDi D4EB
Uwagi przy doborze
Przed zakupem należy porównać numer pompy, numer OE, VIN lub oznaczenie z tabliczki; podobny wygląd pompy nie potwierdza zgodności

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 354
    • Bosch 0986437354
  • Główne OE:
    • Hyundai 33100-27400
    • Kia 33100-27400
    • 3310027400
  • Numery regenerowane:
    • Bosch Exchange 0 986 437 354
    • Bosch Exchange 0986437354
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • Bosch 0 445 010 121
    • Bosch 0445010121
    • Bosch 0 445 010 342
    • Bosch 0445010342

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo numerze wybitym na korpusie demontowanej pompy.

Zastosowanie tej pompy w konkretnych markach i modelach

Zastosowanie: Bosch 0986437354
Marka Hyundai
Modele Grandeur TG
Silnik i moc 2.2 CRDi D4EB, ok. 150–155 KM
Roczniki ok. 2006–2011
Uwagi Pompa stosowana w wybranych wersjach 2.2 CRDi
Marka Hyundai
Modele Santa Fe II CM
Silnik i moc 2.2 CRDi D4EB, ok. 139–155 KM
Roczniki ok. 2006–2012
Uwagi Występują różnice zależne od wersji silnika i rynku
Marka Hyundai
Modele Tucson JM, Sonata NF, i30 FD
Silnik i moc 2.0 CRDi D4EA, ok. 136–150 KM
Roczniki ok. 2004–2012
Uwagi Dobór wymaga sprawdzenia numeru OE lub oznaczenia pompy
Marka Kia
Modele Carens, Cee’d ED, Magentis, Sportage JE/KM
Silnik i moc 2.0 CRDi D4EA / 2.2 CRDi D4EB, ok. 136–150 KM
Roczniki ok. 2004–2012
Uwagi Zastosowanie zależy od wersji Common Rail i osprzętu silnika

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Do rozpoczęcia sprawdzenia zwykle wystarczy jedna konkretna informacja: VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo zdjęcie czytelnej tabliczki znamionowej. Jeżeli pompa jest już wymontowana, najlepiej przesłać zdjęcie oznaczeń z korpusu oraz podstawowe dane auta: markę, model, pojemność, moc i rok produkcji.

W przypadku numeru 0986437354 szczególnie ważne jest odróżnienie wariantu pompy od innych pomp CP3 stosowanych w silnikach CRDi. Konsultant Bosch Diesel Service może wskazać, czy właściwym rozwiązaniem będzie nowa pompa wtryskowa, regenerowana pompa wtryskowa czy diagnostyka własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie można zrealizować bez wizyty w serwisie. Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski: gotowa pompa może zostać wysłana kurierem DPD, przez InPost albo do Paczkomatu, a dostępny wariant magazynowy może wyjechać nawet w 24 godziny.

Jeżeli klient chce sprawdzić własną pompę, serwis może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego. Po dostarczeniu podzespołu wykonywana jest diagnostyka, ocena stanu technicznego i dopiero wtedy ustalany jest realny zakres regeneracji. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi – nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant Bosch 0986437354 jest praktyczny wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a warsztat nie chce czekać na pełną ocenę uszkodzonej pompy. To również dobre rozwiązanie, gdy własny egzemplarz ma poważne uszkodzenia mechaniczne albo regeneracja nie będzie ekonomicznie uzasadniona.

Nowa pompa wtryskowa kontra pompa zregenerowana na wymianę i oddanie swojej do regeneracji - porównanie opcji

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437354?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437354 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej Bosch Exchange albo regeneracji własnej pompy klienta. Ostateczna wycena wymaga potwierdzenia dostępności oraz zgodności numeru z konkretnym pojazdem.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za stary rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości oraz sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia, dlatego klient od razu wie, czy bardziej opłaca się zakup gotowej pompy, czy wysyłka własnego egzemplarza do serwisu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437354?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a kończy kontrolą parametrów po złożeniu. Zakres prac zależy od faktycznego stanu pompy, dlatego regeneracja nie jest obiecywana automatycznie przed oceną techniczną.

  • wstępna identyfikacja pompy po numerze Bosch 0986437354 / 0445010121 / 0445010342,
  • kontrola zewnętrznego stanu korpusu, króćców i elementów mocujących,
  • demontaż pompy oraz czyszczenie elementów mających kontakt z paliwem,
  • ocena sekcji wysokiego ciśnienia, elementów precyzyjnych i powierzchni roboczych,
  • weryfikacja zaworu regulacyjnego, gniazd, uszczelnień oraz możliwych śladów opiłkowania,
  • wymiana zużytych elementów, jeżeli pozwala na to stan techniczny pompy,
  • ponowny montaż z zachowaniem czystości wymaganej dla układów Common Rail,
  • test parametrów i kontrola pracy przed wydaniem pompy klientowi,
  • ocena, czy regeneracja ma sens techniczny i ekonomiczny w porównaniu z zakupem gotowej pompy.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach kontrolowanych, zanim część trafi do montażu albo zostanie wysłana do klienta.

Dla pompy CP3 ma to duże znaczenie, ponieważ układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Sama wymiana uszczelnień lub czyszczenie bez testu nie daje pewności, że pompa będzie prawidłowo zasilała listwę i utrzyma wymagane parametry.

Montaż pompy wtryskowej 0986437354 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na części z zamówieniem oraz sprawdzić, czy wariant odpowiada układowi paliwowemu auta. Miejsce montażu powinno być czyste, a przewody, listwa i filtr paliwa wymagają szczególnej uwagi, zwłaszcza jeżeli wcześniejsza awaria mogła być związana z opiłkami lub zanieczyszczonym paliwem.

Podczas montażu trzeba zastosować właściwe uszczelnienia i procedurę przewidzianą dla danego silnika. Po uruchomieniu należy sprawdzić szczelność układu, pracę silnika oraz ewentualne błędy dotyczące ciśnienia paliwa. Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego przy obsłudze nie wolno traktować przewodów paliwowych jak elementów niskociśnieniowych.

Awaria pompy wtryskowej - jak zauważyć?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów, w których występuje pompa Bosch 0986437354, dostępne są również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy także powinien być wykonany po numerze OE, numerze Bosch albo danych pojazdu.

  • Hyundai/Kia 33800-27400
  • Bosch 0 445 110 258 / 0445110258
  • Hyundai/Kia 33800-27800
  • Bosch 0 445 110 253 / 0445110253
  • Bosch 0 445 110 254 / 0445110254
  • Bosch Exchange 0 986 435 155 / 0986435155

W Bosch Diesel Service można zapytać jednocześnie o pompę wtryskową i komplet wtryskiwaczy do silników D4EA oraz D4EB.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W pompach CP3 podobny kształt korpusu nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. Przed wysyłką lub montażem warto sprawdzić kilka elementów:

  • zgodność numeru Bosch 0986437354 z numerem OE pojazdu,
  • powiązanie pompy z układem Common Rail w danej wersji silnika,
  • wariant zaworu regulacyjnego i osprzętu pompy,
  • wynik testu parametrów, jeżeli wybierana jest pompa po regeneracji,
  • stan układu paliwowego po awarii poprzedniej pompy.

Dobrze dobrana pompa ogranicza ryzyko ponownego demontażu i ułatwia decyzję między zakupem nowej części, pompą zregenerowaną albo regeneracją własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie wysokiego ciśnienia warto wybrać serwis, który łączy doświadczenie, dostęp do części i kontrolę parametrów po naprawie.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Serwis pracuje w standardzie Bosch Diesel Service i udziela 2-letniej gwarancji zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po zakup, regenerację i wysyłkę.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompę Bosch 0986437354 można zregenerować?
Tak, ale decyzja zależy od stanu korpusu, elementów precyzyjnych i stopnia zużycia. Najpierw potrzebna jest diagnostyka.

Czy 0986437354 pasuje zamiast 0445010121?
Numer 0986437354 jest wariantem Bosch Exchange powiązanym z pompą 0445010121, ale zgodność trzeba potwierdzić po pojeździe lub OE.

Co zrobić, jeśli w układzie paliwowym są opiłki?
Sama wymiana pompy może nie wystarczyć. Należy sprawdzić układ paliwowy, filtr, przewody, listwę i wtryskiwacze.

Czy dostanę pompę z protokołem testowym?
Po regeneracji lub kontroli pompy możliwe jest potwierdzenie parametrów dokumentacją serwisową. Szczegóły zależą od wybranego wariantu usługi.

Czy mogę wysłać własną pompę kurierem?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki i regeneracji. Bosch Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego.

Zamów pompę wtryskową 0986437354 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną z gwarancją albo przekazać własną pompę Bosch 0986437354 do diagnostyki i regeneracji.

Obsługa wysyłkowa pozwala zrealizować zamówienie na terenie całej Polski, również z odbiorem kurierskim własnego podzespołu. W sprawie dostępności, ceny i czasu realizacji najlepiej skontaktować się z konsultantem Bosch Diesel Service.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437325 do Volvo, 2.0D / 2.4D / D3 / D4 / D5 - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437325 do Volvo, 2.0D / 2.4D / D3 / D4 / D5 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437325 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437356 do Honda, 2.2 i-CTDi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437356 do Honda, 2.2 i-CTDi – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup pomp nowych i zregenerowanych oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437324 do Mercedes-Benz V8 CDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437324 do Mercedes-Benz V8 CDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437324 może być dobrym rozwiązaniem, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437355 do Renault / Opel / Vauxhall / Nissan, 2.0 dCi/CDTI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437355 do Renault / Opel / Vauxhall / Nissan, 2.0 dCi/CDTI – nowa, regeneracja, cena

Oferta Bosch Diesel Service obejmuje sprzedaż pomp nowych, zregenerowanych oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437323 do BMW, 2.0d / 3.0d - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437323 do BMW, 2.0d / 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437323 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437322 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437353 do MAN, 12.8 D2876 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437353 do MAN, 12.8 D2876 – nowa, regeneracja, cena

Cena pompy wtryskowej 0986437353 zależy od wybranego wariantu i stanu starego podzespołu. Najszybszą wycenę regeneracji

Zobacz wszystkie