Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437355 do Renault / Opel / Vauxhall / Nissan, 2.0 dCi/CDTI – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0986437355 to regenerowany fabrycznie wariant Bosch eXchange pompy wysokiego ciśnienia Common Rail CP3, stosowanej głównie w silnikach 2.0 dCi / 2.0 CDTI M9R w samochodach Renault, Opel, Vauxhall i Nissan. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór oraz ocena techniczna odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 986 437 355
  • Bosch 0986437355
• Numer pompy bazowej:
  • Bosch 0 445 010 099
  • Bosch 0445010099
• Typ techniczny:
  • CR/CP3S3/L70/20-789S
• Główne numery OE Renault:
  • 8200340063
  • 8200409390
  • 8200546112
  • 8200564112
  • 8200680077
  • 8200803375
• Główne numery OE Nissan:
  • 16700-00Q0K
  • 16700-00Q1A
• Główne numery OE Opel / Vauxhall:
  • 93161630
  • 95521614
• Numery regenerowane:
  • 0 986 437 355
  • 0986437355
• Zamienniki i numery porównawcze:
  • 0445010099
  • 0 445 010 099
  • CR/CP3S3/L70/20-789S

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po numerze Bosch, OE albo po VIN.

W jakich samochodach montowano tę pompę?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie CP3 do silnika M9R podobny wygląd korpusu nie wystarcza, ponieważ różnice mogą dotyczyć numeru OE, osprzętu, zaworu regulacyjnego i parametrów pracy. Do rozpoczęcia doboru zwykle wystarczy VIN, numer pompy wtryskowej, numer OE albo zdjęcie czytelnego oznaczenia z obudowy. Gdy pompa jest już zdemontowana, najlepiej przesłać fotografię tabliczki oraz podstawowe dane auta: markę, model, rocznik, pojemność i moc silnika.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo na terenie całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać zregenerowaną pompę Bosch 0986437355 albo wysłać własną pompę CP3 do diagnostyki.

Dostępne są dostawy DPD, InPost oraz Paczkomat, a przy regeneracji własnego egzemplarza możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Gotowy wariant, jeśli znajduje się na magazynie, może zostać wysłany nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa po regeneracji lub nowy wariant będzie dobrym rozwiązaniem, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a przestój dostawczego Vivaro, Trafica lub Primastara generuje koszty. Taki wybór ogranicza ryzyko ponownego demontażu, ponieważ pompa jest sprawdzona przed wysyłką i gotowa do montażu po potwierdzeniu zgodności.

Nowa pompa, pompa po regeneracji na wymianę czy naprawa własnej - co wybrać przy awarii?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437355?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437355 zależy od wybranego rozwiązania: zakupu nowej pompy, zakupu pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, stan oddawanej pompy oraz zakres prac po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości, zasadach rozliczenia i możliwości odesłania rdzenia po wymianie.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437355?

Regeneracja pompy Bosch CP3 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a dopiero później podejmowana jest decyzja o zakresie naprawy. Po ocenie stanu technicznego wykonywane są niezbędne prace, test parametrów oraz końcowa kontrola jakości. Regeneracja nie zawsze jest technicznie lub ekonomicznie uzasadniona, dlatego ważna jest wcześniejsza weryfikacja.

Zakres prac może obejmować:

• diagnostykę pompy wysokiego ciśnienia Common Rail CP3,
• demontaż i czyszczenie elementów roboczych,
• kontrolę korpusu, gniazd, wałka, sekcji tłoczących i elementów uszczelniających,
• ocenę zaworu regulacji dawki paliwa oraz elementów współpracujących,
• wymianę zużytych lub uszkodzonych części,
• złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układów Common Rail,
• test parametrów po regeneracji,
• ocenę szczelności, stabilności pracy i wydatku pompy,
• przygotowanie dokumentacji serwisowej po wykonanej usłudze.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Dla pompy CP3 oznacza to kontrolę pracy w warunkach odpowiadających rzeczywistemu obciążeniu układu paliwowego.

Test pozwala zweryfikować szczelność, stabilność wydatku, reakcję pompy oraz prawidłową pracę w zakresie wymaganym przed montażem lub wysyłką. Dzięki temu klient otrzymuje pompę wtryskową z protokołem testowym, a warsztat montujący ma jasną informację, że podzespół został sprawdzony przed przekazaniem do eksploatacji.

Montaż pompy wtryskowej 0986437355 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer z zamówieniem, sprawdzić oznaczenie na korpusie i upewnić się, że wariant odpowiada pojazdowi. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów, listwy i okolic mocowania, ponieważ zanieczyszczenia w układzie Common Rail mogą szybko uszkodzić pompę albo wtryskiwacze.

Podczas wymiany warto stosować nowe uszczelnienia zgodne z procedurą dla danego silnika M9R, skontrolować szczelność po uruchomieniu i nie pomijać odpowietrzenia układu paliwowego. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego demontaż i montaż powinien wykonywać warsztat znający procedury bezpieczeństwa dla silników wysokoprężnych.

Uszkodzona pompa wtryskowa - objawy i przyczyny

Wtryskiwacze do tych modeli - cyfrowy paszport jakości

Do pojazdów z silnikiem 2.0 dCi / 2.0 CDTI M9R, w których występuje pompa Bosch 0986437355, Bosch Diesel Service może dobrać także wtryskiwacze Common Rail. Najczęściej spotykane numery powiązane z tym zastosowaniem to:

• Bosch:
  • 0 445 115 007 / 0445115007
  • 0 445 115 022 / 0445115022
  • 0 445 115 084 / 0445115084
• Renault:
  • 7701476567
  • 7701477158
  • 8200340068
  • 8200409398
  • 8200505056
  • 8200804536
  • 8201408759
  • 166003429R
• Nissan:
  • 1660000Q0A
• Opel / Vauxhall:
  • 4431258
  • 93161695

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W pompach Bosch CP3 do silników M9R różnice między wariantami mogą być niewidoczne na pierwszy rzut oka, dlatego przy zakupie liczy się nie tylko kształt obudowy.

• Numer Bosch 0986437355 trzeba porównać z numerem OE lub numerem pompy zdemontowanej z auta.
• Wersja pompy musi pasować do układu paliwowego i osprzętu silnika.
• Pompa po regeneracji powinna mieć potwierdzony test parametrów.
• Stan zaworu regulacyjnego i sekcji tłoczących wpływa na stabilność ciśnienia paliwa.
• Prawidłowy dobór zmniejsza ryzyko ponownego demontażu po montażu w aucie.

Po potwierdzeniu numerów można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant zregenerowany albo zlecić regenerację własnej pompy.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie wtryskowej Bosch CP3 znaczenie ma nie tylko sama część, ale także sposób jej sprawdzenia, naprawy i przygotowania do pracy.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Serwis pracuje w standardzie Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację wielu zamówień.
• Konsultant wspiera klienta od identyfikacji numeru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy pompa Bosch 0986437355 pasuje do każdego silnika 2.0 dCi M9R?
Nie; ten numer występuje w wielu wersjach Renault, Opel, Vauxhall i Nissan, ale dobór trzeba potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo po VIN.

Czy regeneracja pompy CP3 zawsze się opłaca?
Nie zawsze - po diagnostyce może się okazać, że korzystniejszy będzie zakup gotowej pompy zregenerowanej albo nowej, szczególnie przy dużych uszkodzeniach korpusu lub elementów precyzyjnych.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy Common Rail w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test obejmuje kontrolę parametrów istotnych dla pracy pompy w układzie paliwowym.

Czy mogę wysłać własną pompę 0986437355 do regeneracji?
Tak; własny egzemplarz można wysłać kurierem do diagnostyki, a zakres i termin regeneracji zależą od stanu technicznego pompy.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy wtryskowej CP3?
Typowe objawy to trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca, błędy ciśnienia paliwa i gaśnięcie silnika. Podobne symptomy mogą powodować także wtryskiwacze, filtr paliwa, przewody lub regulator ciśnienia, dlatego potrzebna jest diagnostyka.

Zamów pompę wtryskową 0986437355 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy Bosch 0986437355 do Renault, Opel, Vauxhall albo Nissan 2.0 dCi/CDTI M9R? Prześlij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę z gwarancją albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dostępna jest obsługa kurierska, a gotowe pompy mogą zostać wysłane nawet w 24 godziny, jeśli znajdują się na magazynie.