Pompowtryskiwacz 03G130073G Bosch - Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Mitsubishi
Pompowtryskiwacz 03G130073G Bosch - Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Mitsubishi
Cena:
od 539.99 zł
Regeneracja pompowtrysków - od 100 zł
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
• ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch
• Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Tysiące zadowolonych klientów
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
• Najlepsze ceny w Polsce!
Pompowtryskiwacze 03G130073G / 0414720404 pasują do modeli:
AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 05/2003 - 06/2008 BKD
AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
AUDI A6 2.0 TDI 4F2, C6 2.0 103 07/2004 - 11/2005 BLB
AUDI A6 2.0 TDI 4F2, C6 2.0 100 07/2004 - 11/2005 BNA
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 100 09/2004 - 06/2008 AZV
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 09/2004 - 06/2008 BKD
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 103 11/2004 - 06/2008 BKD
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
AUDI A4 2.0 TDI 8EC, B7 2.0 103 11/2004 - 05/2005 BLB
AUDI A4 2.0 TDI 8EC, B7 2.0 100 11/2004 - 10/2005 BNA
AUDI A4 2.0 TDI Avant 8ED, B7 2.0 103 11/2004 - 11/2005 BLB
AUDI A4 2.0 TDI Avant 8ED, B7 2.0 100 11/2004 - 10/2005 BNA
AUDI A6 2.0 TDI 4F2, C6 2.0 103 06/2005 - 06/2008 BRE
AUDI A6 2.0 TDI Avant 4F5, C6 2.0 103 06/2005 - 10/2008 BRE
AUDI A6 2.0 TDI Avant 4F5, C6 2.0 100 06/2005 - 10/2008 BRF
AUDI A6 2.0 TDI 4F2, C6 2.0 100 06/2005 - 06/2008 BRF
AUDI A4 2.0 TDI Avant 8ED, B7 2.0 103 10/2005 - 06/2008 BRE
AUDI A4 2.0 TDI 8EC, B7 2.0 103 06/2005 - 06/2008 BRE
AUDI A6 2.0 TDI 4F2, C6 2.0 89 09/2005 - 06/2006 BVG
AUDI A4 2.0 TDI 8EC, B7 2.0 93 11/2005 - 11/2006 BVF
AUDI A4 2.0 TDI 8EC, B7 2.0 100 11/2005 - 06/2008 BRF
AUDI A4 2.0 TDI 8EC, B7 2.0 89 01/2006 - 09/2006 BVG
AUDI A4 2.0 TDI Avant 8ED, B7 2.0 93 11/2005 - 11/2006 BVF
AUDI A4 2.0 TDI Avant 8ED, B7 2.0 89 01/2006 - 09/2006 BVG
AUDI A4 2.0 TDI Avant 8ED, B7 2.0 100 11/2005 - 06/2008 BRF
AUDI A6 2.0 TDI Avant 4F5, C6 2.0 103 06/2005 - 11/2005 BLB
AUDI A6 2.0 TDI Avant 4F5, C6 2.0 100 06/2005 - 11/2005 BNA
AUDI A6 2.0 TDI Avant 4F5, C6 2.0 89 09/2005 - 06/2006 BVG
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 09/2004 - 05/2007 BKD
MITSHUBISHI Grandis 2.0 DI-D 2.0 100 - 103 06/2005 - 11/2010 B...
MITSHUBISHI Outlander 2.0 DI-D 4 CW 2.0 103 02/2007 - 06/2010 BSY
MITSHUBISHI Lancer 2.0 DI-D CY/CZ 2.0 103 02/2008 - 08/2010 B...
MITSHUBISHI Lancer 2.0 DI-D Sport CX 2.0 103 08/2008 - 08/2010 B...
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 03/2004 - 07/2011 BKD
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 100 04/2004 - 03/2009 AZV
SEAT Altea XL 2.0 TDI 5P5 2.0 100 10/2006 - 03/2009 AZV
SEAT Altea XL 2.0 TDI 5P5 2.0 103 05/2006 - 09/2011 BKD
SKODA Octavia 2.0 TDI 1Z3 2.0 103 05/2004 - 05/2010 BKD
SKODA Octavia 2.0 TDI 1Z3 2.0 100 05/2004 - 05/2010 AZV
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 100 05/2004 - 05/2010 AZV
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 05/2004 - 05/2010 BKD
SKODA Superb 2.0 TDI 3T4 2.0 103 01/2009 - 03/2010 BKD
SKODA Superb 2.0 TDI Combi 3T5 2.0 103 09/2009 - 03/2010 BKD
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 100 02/2003 - 11/2006 AZV
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 08/2003 - 11/2006 BKD
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 100 10/2003 - 11/2008 AZV
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 10/2003 - 11/2008 BKD
VW Golf Plus 2.0 TDI 5M1 2.0 100 01/2005 - 12/2008 AZV
VW Golf Plus 2.0 TDI 5M1 2.0 103 01/2005 - 12/2008 BKD
VW Jetta 2.0 TDI 1K2 2.0 100 09/2005 - 06/2008 AZV
VW Jetta 2.0 TDI 1K2 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BKD
VW Jetta V 2.0 TDI 1K6 2.0 103 03/2006 - BKD
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 10/2003 - 10/2008 BKD
VW Touran 2.0 TDI 1T2 2.0 103 11/2006 - 05/2010 BKD
VW Touran 2.0 TDI 1T2 2.0 100 11/2006 - 05/2010 AZV
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 100 05/2007 - 05/2008 AZV
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 103 05/2007 - 05/2008 BKD
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 100 05/2007 - 06/2009 AZV
Czy można wykonać samodzielną regenerację pompowtryskiwaczy w warunkach domowych?
Wykonywanie samodzielnej regeneracji pompowtryskiwaczy w warunkach domowych jest zazwyczaj niezalecane ze względu na skomplikowaną naturę tych elementów oraz wymagane specjalistyczne narzędzia i wiedzę. Pompowtryskiwacze są bardzo precyzyjnymi i delikatnymi komponentami, które wymagają odpowiedniego doświadczenia oraz sprzętu, aby skutecznie je zregenerować. Oto kilka powodów, dlaczego samodzielna regeneracja pompowtryskiwaczy w warunkach domowych może być trudna i ryzykowna:
Skomplikowana konstrukcja: Pompowtryskiwacze składają się z wielu precyzyjnych części, które muszą być odpowiednio zsynchronizowane i wyważone. Regeneracja wymaga rozebrania i dokładnego zrozumienia każdej z tych części oraz precyzyjnego ich złożenia.
Wymagane specjalistyczne narzędzia: Regeneracja pompowtryskiwaczy wymaga specjalistycznych narzędzi do diagnozy, demontażu, czyszczenia i ponownego montażu. Nieposiadanie odpowiedniego sprzętu może skutkować uszkodzeniem lub nieprawidłowym złożeniem pompowtryskiwaczy.
Czystość i bezpieczeństwo: Podczas regeneracji pompowtryskiwaczy niezbędne jest zachowanie odpowiednich procedur czystości. Zanieczyszczenia lub zabrudzenia mogą powodować problemy z działaniem pompowtryskiwaczy, prowadząc do nieoptymalnego wtrysku paliwa i spadku wydajności silnika.
Brak wiedzy technicznej: Regeneracja pompowtryskiwaczy wymaga zaawansowanej wiedzy z zakresu mechaniki, elektrotechniki i wtrysku paliwa. Błędy w regeneracji mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń lub nawet zniszczenia pompowtryskiwaczy.
Brak dostępu do oryginalnych części: Wiele pompowtryskiwaczy zawiera specjalnie zaprojektowane komponenty, które muszą być zastąpione oryginalnymi lub wysokiej jakości zamiennikami. Samodzielna regeneracja może nie zapewnić dostępu do odpowiednich części.
Z powyższych powodów, samodzielna regeneracja pompowtryskiwaczy w warunkach domowych jest zdecydowanie niewskazana. Zamiast tego warto skonsultować się z profesjonalnym serwisem samochodowym. Tacy specjaliści posiadają odpowiednią wiedzę, doświadczenie, narzędzia i dostęp do oryginalnych części, co pozwoli im skutecznie przywrócić pompowtryskiwacze do pełnej sprawności.