Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Peugeot 307

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail Peugeot 307 z 2-letnią gwarancją

Zajmujemy się profesjonalną regeneracją oraz sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do wszystkich wersji diesla Peugeot 307 – 1.4 HDi, 1.6 HDi (90/109/110 KM) oraz 2.0 HDi (90 i 135/136 KM).

Regenerację wykonujemy wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu po naprawie wtrysk osiąga parametry jak fabrycznie nowy. Na każdy zregenerowany wtrysk udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji.

Oferujemy:

• bardzo dobrą cenę regeneracji,

• wtryskiwacze na wymianę („sztuka za sztukę”),

• fabrycznie nowe wtryski Bosch oraz Siemens/Continental VDO.

Wtryski BOSCH – Peugeot 307

 Peugeot 307 1.4 HDi 68 KM (DV4TD, 8HX/8HZ, ok. 2001–2005)

• Silnik: 1.4 HDi 68 KM, 50 kW, kod DV4TD (8HZ/8HX).

• Producent wtrysków: Bosch – CRI

Numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0 445 110 075 / 0445110075 – główny wtryskiwacz Bosch dla 1.4 HDi w 307

Typowe numery OE PSA:

• 9641496180

• 1980 89 / 198089

• 1980 CZ / 1980CZ

Zastosowanie:
Peugeot 307 1.4 HDi 68 KM (DV4TD, 8HZ/8HX), ok. 2001–2005.

 Peugeot 307 1.6 HDi 90 KM (DV6 66 kW, ok. 2004–2008)

• Silnik: 1.6 HDi 90 KM, 66 kW (DV6).

• Producent wtrysków: Bosch – CRI2

Numery wtryskiwaczy Bosch stosowane w 1.6 HDi 90 KM:

• 0 445 110 239 / 0445110239

• 0 445 110 297 / 0445110297

• 0 445 110 311 / 0445110311

Zamienniki / numery „exchange” Bosch:

• 0 986 435 122 / 0986435122 – zamiennik m.in. dla 0445110239.

Typowe numery OE PSA dla 0445110239:

• 1980 H2 / 1980H2

• 1609849180, 1609849280

• 9655606680, 9659666680

Typowe numery OE PSA dla 0445110311:

• 1980 L1 / 1980L1

• 1609850980

Zastosowanie:
Peugeot 307 1.6 HDi 90 KM (66 kW), ok. 2004–2008 (hatchback, kombi/SW).

Peugeot 307 1.6 HDi 109/110 KM (DV6TED4 80 kW, ok. 2004–2008)

• Silnik: 1.6 HDi 109/110 KM, 80 kW (DV6TED4).

• Producent wtrysków: Bosch – CRI2

Najczęściej stosowane numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0 445 110 188 / 0445110188

• 0 445 110 239 / 0445110239

• 0 445 110 259 / 0445110259

• 0 445 110 297 / 0445110297

• 0 445 110 311 / 0445110311

Zamienniki Bosch (program „exchange”):

• 0 986 435 126 / 0986435126 – fabrycznie regenerowany Bosch odpowiadający m.in. 0445110259.

Typowe numery OE PSA (dla 0445110259 w 307 1.6 HDi 109 KM):

• 1609849580

• 96 553 28480 / 9655328480

• 1980 J3 / 1980J3

Dodatkowo w zależności od wersji oprogramowania i rynku silnik 1.6 HDi 109/110 KM może mieć te same numery OE, co odmiany 90 KM (np. 1980H2, 1609849180, 1609849280, 9655606680, 9659666680, 1980L1, 1609850980).

Zastosowanie:
Peugeot 307 1.6 HDi 109/110 KM (DV6TED4), ok. 2004–2008 – hatchback, kombi/SW, sedan.

Peugeot 307 2.0 HDi 90 KM (DW10TD, RHY, ok. 2001–2007) – system BOSCH

W 2.0 HDi 90 KM montowano dwa systemy wtryskowe – Bosch oraz Siemens/VDO. Poniżej część Bosch (Siemens dalej osobno).

• Silnik: 2.0 HDi 90 KM, 66 kW, kod DW10TD (RHY).

• Producent: Bosch – CRI1

Numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0 445 110 008 / 0445110008 – główny wtrysk Bosch 2.0 HDi 90 (RHY)

• 0 445 110 044 / 0445110044 – odpowiednik tej samej rodziny

• 0 445 110 076 / 0445110076 – spotykany zamiennie w tej grupie silników

• (w niektórych zastosowaniach również 0 445 110 087 / 0445110087)

Numery zamienników Bosch (exchange):

• 0 986 435 002 / 0986435002

• 0 986 435 003 / 0986435003

Typowe numery OE PSA:

• 9635196580 – często spotykany w 2.0 HDi 90 w 307

• 1980 71 / 198071

• 1980 72 / 198072

• 1980 93 / 198093

• 1980 58 / 198058

Zastosowanie:
Peugeot 307 2.0 HDi 90 KM (RHY, DW10TD) – szczególnie wcześniejsze roczniki z układem Bosch, ok. 2001–2007.

 Wtryski SIEMENS / CONTINENTAL VDO – Peugeot 307

 Peugeot 307 1.4 HDi 68 KM – część aut z wtryskami Siemens

W części egzemplarzy 1.4 HDi 68 KM zastosowano wtryski Siemens zamiast Boscha.

• Producent: Siemens / Continental VDO

Typowy numer OE:

• 9636819380 – stosowany m.in. w 1.4 HDi (Peugeot/Citroën) – w tym w części Peugeot 307 1.4 HDi

W praktyce przy 1.4 HDi konieczna jest identyfikacja po numerze z wtrysku lub po VIN, ponieważ te same silniki DV4TD mogą występować na Bosch 0445110075 albo na Siemens 9636819380.

Peugeot 307 2.0 HDi 90 KM (DW10TD, RHY) – system SIEMENS

Część 2.0 HDi 90 KM w 307 otrzymała układ wtryskowy Siemens/VDO zamiast Boscha.

• Silnik: 2.0 HDi 90 KM, 66 kW, DW10TD (RHY).

• Producent: Siemens / VDO

Typowy numer OE / wtrysku:

• 9636819380 – wtryskiwacz Siemens/VDO stosowany w 2.0 HDi 90 (m.in. Peugeot 307, Berlingo, Suzuki)

Przy tym silniku bez VIN i numeru z wtrysku nie da się w 100% „po katalogu” zgadnąć, czy auto ma Bosch czy Siemens, dlatego przy zgłoszeniu zawsze prosimy o odczyt numeru z korpusu wtryskiwacza.

Peugeot 307 2.0 HDi 135/136 KM (RHR, DW10BTED4, ok. 2003–2007)

Mocniejsze wersje 2.0 HDi 135/136 KM w 307 (szczególnie 2.0 HDi 135 SW / hatchback) mają wtryski piezoelektryczne Siemens/Continental VDO.

• Silnik: 2.0 HDi 135/136 KM, 100 kW, RHR, DW10BTED4.

• Producent: Siemens / VDO – piezo

Numery wtryskiwaczy Siemens/VDO:

• A2C59511601 – nowy wtryskiwacz Siemens/VDO do 2.0 HDi 135 w Peugeot 307 (różne wersje nadwozia)

Typowe numery OE PSA powiązane z A2C59511601:

• 9657144580

• 9657144680

• 9657144780

Zastosowanie:
Peugeot 307 2.0 HDi 135/136 KM (RHR, DW10BTED4), ok. 2003–2007 – hatchback, kombi/SW.

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż zakup nowych?

• Regenerację wykonujemy na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, z pełnym programem testów – dawki, przelewy, szczelność, korekty – zgodnie z danymi producenta.

• Wymieniamy wszystkie elementy robocze (końcówki, zaworki, uszczelnienia) na części o jakości OEM, a do każdego wtrysku dołączamy wydruk z testu.

• Wtryski objęte kodowaniem otrzymują nowe kody, gotowe do wpisania do sterownika silnika.

• Cena regeneracji jest istotnie niższa niż zakup nowych wtryskiwaczy, a przy sprawnym układzie paliwowym trwałość i kultura pracy są porównywalne z fabrycznie nowymi częściami.

Dlatego w praktyce regeneracja w Bosch Diesel Service jest dla właścicieli Peugeot 307 rozwiązaniem najbardziej opłacalnym ekonomicznie i technicznie bezpiecznym.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2001 roku rozpoczęła się produkcja kolejnego francuskiego przedstawiciele segmentu C, czyli Peugeota 307. Samochód w stosunku do poprzednika jakim był model 306 trochę urósł co od razu przełożyło się na większą przestrzeń zarówno dla pasażerów, jak na bagaż. Szczególnie pozytywnie wypadała tu wersja kombi, w której była możliwość umieszczenia nawet trzeciego rzędu siedzeń, a bagażnik miał pojemność 503 litrów. Jednak nawet w podstawowej wersji hatchbacka pasażerowie nie mieli powodów do narzekań, a i bagażnik o pojemności 340 litrów był wystarczający w codziennej eksploatacji auta. Peugeot 307 mógł się także pochwalić ciekawą i trochę wyższą bryłą nadwozia. Przód auta był dość agresywny, głównie za sprawą ostrych przednich świateł. Po liftingu z 2005 roku doszła jeszcze potężna kratownica chłodnicy upodabniając naszego kompakta do Peugeota 407. Oprócz licznych silników benzynowych dostępne były także nowoczesne diesle. Najmniejszy z nich 1.4 HDi cechował się dużą oszczędnością, ale jego moc wynosząca 68 KM była niewystarczająca do wyjazdów poza miasto. Pojazd z tym silnikiem potrzebował aż 17,1 s. do rozpędzenia się do setki. Zdecydowanie lepiej radziły sobie większe silniki 1.6 HDi oraz 2.0 HDi.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.               

Peugeot 307 2001 – 2008

1.4 HDi 68 KM ( DV4TD )

1.4 HDi 92 KM ( DV4TED4 F3V PSA )

1.6 HDi 90 KM ( DV6ATED4 )

1.6 HDi 109 KM ( DV6TED4 )

2.0 HDi 136 KM ( DW10BTED4 )

2.0 HDi 90 KM ( DW10TD/RHY )

2.0 HDi 90 KM ( DW10TD2 S )

2.0 HDi 109 KM ( DW10ATED FAP )