Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Peugeot RCZ

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – wtryskiwacze Common Rail do Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 KM

Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do Peugeota RCZ 2.0 HDi 163 KM (DW10CTED4, RHH) – od początku produkcji diesla w RCZ do końca jego obecności w ofercie (ok. 2010–2015).

Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu przywracamy parametry pracy wtrysku jak w nowej części. Na każdy wtryskiwacz po regeneracji i na wymianę udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji, a jednocześnie zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, wtryskiwaczy na wymianę i nowych w sprzedaży.

Zadzwoń do Nas! W czasie rozmowy po VIN i numerze z wtryskiwacza od razu:

• ustalimy dokładny typ wtrysku,

• dobierzemy regenerację, wtrysk na wymianę lub nowy,

• podamy konkretną wycenę i czas realizacji.

Wtryskiwacze Delphi w Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 KM

Silnik i roczniki

• Silnik: 2.0 HDi 163 KM, RHH, DW10CTED4, Common Rail

• Rocznik: ok. 03.2010 – 12.2015 (cały okres produkcji wersji diesla RCZ).

Numery wtryskiwaczy Delphi (producent)

W RCZ 2.0 HDi stosowane są wtryskiwacze z jednej rodziny Delphi:

• EMBR00101D

• EMBR00101DP

• R00101D

• R00101DP (np. R00101DP-12B1)

• HRD359 – oznaczenie handlowe/serwisowe tej samej rodziny wtrysków

Wszystkie powyższe to ta sama konstrukcja Delphi, różnice wynikają z wersji, opakowania i rynku (OE / aftermarket / Exchange).

Numery OE (PSA – Peugeot / Citroën / DS)

Główne numery katalogowe OE powiązane z wtryskiem Delphi w RCZ 2.0 HDi:

• 1980.L3 (1980L3) – podstawowy numer OE wtrysku do Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 KM

• 1608902180 – numer OE stosowany zamiennie w grupie PSA (Peugeot / Citroën / DS)

Te numery OE odpowiadają wtryskom Delphi EMBR00101D / EMBR00101DP / R00101D / R00101DP / HRD359.

Ważne numery zamienników / cross-referencje

Wtrysk Delphi z RCZ 2.0 HDi występuje również pod numerami innych marek – istotne przy doborze zamienników:

• Delphi: EMBR00101D, EMBR00101DP, R00101D, R00101DP, HRD359

• Peugeot / Citroën / DS:

  • 1980.L3, 1608902180

• Fiat / Iveco:

  • 71795042, 9686191080

• Ford:

  • 1681997, 1804832, 1809626

  • 9M5Q-9F593-BA, 9M5Q-9F593-BB, 9M5Q-9F595-BB

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Te małe sportowe auto powstało w 2010 roku, ale prototyp tego samochodu znany był już od 2007 roku. Wtedy model ten znany był jedynie jako koncept 308 RCZ. Wówczas ten protoplasta RCZ wzbudził wielkie zainteresowanie wśród fanów motoryzacji ze względu na niebanalną, a zarazem prostą stylizację. Wizualnie auto zbliżone było do konkurencyjnego modelu TT ze stajni Audi. Po trzech latach od ukazania prototypu okazało się, że wersja produkcyjna poza kilkoma drobiazgami jest wiernym jego odzwierciedleniem. Projektanci nadali RCZ takiego kształtu, aby nawet bez uruchamiania silnika było wiadomo, że mamy do czynienia z samochodem sportowym. RCZ ma więc muskularne przetłoczenia zarówno w zderzakach, nadkolach, jak i masce silnika. Patrząc na niego z boku widać duże połacie blachy z małymi zwężającymi się ku tyłowi szybami. Tył ze spojlerem od podwójnym wydechem godnie podtrzymuje sportowy charakter auta. Konstruktorzy tego małego Peugeota zaskoczyli także w doborze silników, bo znalazł się tu także jeden diesel 2.0 HDi o mocy 163 KM, który rozpędza naszego RCZ do setki w około 8 s.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.  

Peugeot RCZ 2010 – nadal

2.0 HDi 163 KM ( DW10CTED4 )