Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Peugeot 3008

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Peugeota
Cena Gotowe wtryskiwacze Peugeot 3008 - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Peugeot 3008

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail Peugeot 3008 z 2-letnią gwarancją

Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do wszystkich wersji diesla Peugeot 3008 – zarówno I generacji (2009–2016), jak i II generacji (od 2016 roku).
Pracujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu po naprawie wtryski osiągają parametry jak fabrycznie nowe.

Na każdy wtryskiwacz po regeneracji udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji, a dodatkowo oferujemy:

  • bardzo dobrą cenę regeneracji,

  • wtryskiwacze na wymianę („sztuka za sztukę”),

  • fabrycznie nowe wtryski Bosch, Delphi oraz Siemens/Continental.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Wtryskiwacze Peugeot 3008

Wtryski BOSCH – Peugeot 3008

Peugeot 3008 I 1.6 HDi 109 KM (DV6TED4, kod 9HZ, ok. 2009–2016)

Producent: Bosch – CRI2

Numery wtryskiwaczy Bosch:

  • 0 445 110 297 / 0445110297 – główny numer wtrysku

  • 0 445 110 281 / 0445110281 – numer zastępczy / zamienny

  • 0 986 435 150 / 0986435150 – Bosch „exchange” (fabrycznie regenerowany)

Typowe numery OE PSA (Peugeot/Citroën) powiązane z 0445110297:

  • 1609849580, 1609849780, 1609850780, 1609849880

  • 1980K7, 1980K9, 1980CV

  • 9659240580, 9662002680

  • 96562405, 96592405, 96 592 40580, 96 620 02680

Zastosowanie:
Peugeot 3008 I 1.6 HDi 109 KM (DV6TED4, 9HZ), ok. 2009–2016.

 Peugeot 3008 I 1.6 BlueHDi 115 KM (DV6C/DV6CTED, ok. 2014–2016) – BOSCH

W części egzemplarzy 3008 I po lifcie, z silnikiem 1.6 BlueHDi 115 KM, stosowano już wtryski Bosch z rodziny CRI2-16.

Numery wtryskiwaczy Bosch:

  • 0 445 110 565 / 0445110565

  • 0 445 110 566 / 0445110566 – równoważna referencja

Typowy numer OE PSA:

  • 9802776680 / 98 027 766 80 – odpowiada wtryskom 0445110565 / 0445110566

Zastosowanie:
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi (75/100/115 KM) ok. 2014–2018 – głównie końcówka I generacji i wczesne egzemplarze II, w zależności od rynku.

Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi 130 KM (DV5RC, od ok. 2018)

Producent: Bosch – CRI

Numery wtryskiwaczy Bosch:

  • 0 445 110 955 / 0445110955 – podstawowy wtrysk 1.5 BlueHDi

  • 0 445 110 954 / 0445110954 – referencja spokrewniona / zamienna

Numery OE PSA:

  • 9828959880 – główny numer OE dla wtrysków 1.5 BlueHDi

Zastosowanie:
Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi 130 KM (od ok. 2018 r.).

Wtryski SIEMENS / CONTINENTAL VDO – Peugeot 3008

Peugeot 3008 I 1.6 HDi / e-HDi 112–114 KM (DV6C/DV6CTED, kody 9HR / 9HD, ok. 2009–2016)

Producent: Siemens / Continental VDO – wtryski piezoelektryczne

Numery wtryskiwaczy Siemens / VDO:

  • A2C59513556 – główny numer wtrysku

  • 50274V05 – oznaczenie serwisowe / zamienne

Numery OE PSA (Peugeot/Citroën):

  • 1980ER / 1980 ER / 00001980ER

  • 1980ET / 1980 ET / 00001980ET

  • 1980R9 / 1980 R9 / 00001980R9

  • 1980S0 / 1980 S0 / 00001980S0

  • 1608518380

  • 9802448680, 9674973080

Zastosowanie:

  • Peugeot 3008 I 1.6 HDi 109–112–114 KM – zarówno DV6TED4, jak i nowszy DV6C/DV6CTED z normą Euro 5/6, mniej więcej 2009–2016.

Jeżeli na wtrysku widzisz np. A2C59513556, 50274V05, 1980ER, 1980ET, 1980R9, 1980S0, 9802448680, masz w swoim 3008 piezoelektryczny wtryskiwacz Siemens/Continental, który również regenerujemy (wraz z pełną kalibracją i nadaniem nowych kodów).

Wtryski DELPHI – Peugeot 3008

 Peugeot 3008 I / II 2.0 HDi / HDiF / BlueHDi 136–150–163–177–181 KM (DW10, DW10C, DW10F)

Wszystkie wersje 2.0 HDi / HDiF / BlueHDi w Peugeot 3008 wykorzystują układ Common Rail Delphi. Obejmuje to zarówno 3008 I (2009–2016), jak i 3008 II (od 2016), w tym odmiany HYBRID4.

Producent: Delphi – CR Injector

Numery wtryskiwaczy Delphi (główne rodziny):

  • EMBR00101D – komplet wtrysków Delphi do 2.0 HDi 110 kW / 150 KM (starsze 2.0 HDiF DW10CTED4 / DW10FD)

  • 28319895 – wtrysk Delphi do 2.0 HDi / BlueHDi 136–150–163–177–181 KM

  • 28602948 – numer często powiązany z 2.0 BlueHDi DW10FUE (136–150–177 KM)

  • (w katalogach pojawia się też 28348370 jako spokrewniona referencja w tej rodzinie)

Numery OE PSA:

  • 9674984080 – główny numer OE dla wielu wersji 2.0 HDi / BlueHDi / DW10F

  • w zależności od wersji silnika występują także numery przypisane do 28602948 oraz innych wariantów tej rodziny (DW10C/DW10F, różne moce).

Zastosowanie (wybrane):

  • Peugeot 3008 I 2.0 HDiF 136–150 KM (DW10CTED4 / DW10FD), ok. 2009–2016

  • Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi 150 / 177 / 180 KM (DW10F), od 2016 r. w górę, również w odmianach HYBRID4

Jeżeli na wtrysku widzisz oznaczenia Delphi EMBR00101D, 28319895, 28602948, 9674984080, jest to typowy wtryskiwacz Delphi do Peugeot 3008 2.0 HDi / BlueHDi, który regenerujemy i mamy dostępny jako regenerowany na wymianę oraz fabrycznie nowy.

Dlaczego regeneracja zamiast kupowania nowych wtryskiwaczy?

  • Regenerację prowadzimy na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, z pełnym programem testów – dawki, korekty, przelewy, szczelność – zgodnie z danymi producenta.

  • Wymieniamy wszystkie elementy robocze (końcówki, zaworki, uszczelnienia) na części o jakości OEM, a każdy wtrysk otrzymuje wydruk parametrów z ławy probierczej.

  • W wtryskiwaczach wymagających kodowania nadajemy nowe kody IMA/ISA, gotowe do wpisania do sterownika.

  • Cena regeneracji jest wyraźnie niższa niż zakup nowych wtrysków, a przy sprawnym układzie paliwowym trwałość i kultura pracy są porównywalne z fabrycznie nowymi częściami.

  • Możesz wybrać:

    • regenerację swoich wtrysków,

    • wtryski na wymianę („sztuka za sztukę”),

    • fabrycznie nowe wtryski Bosch / Delphi / Siemens VDO.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Ten 5-drzwiowy hatchback debiutujący w 2009 roku jest doskonały przykładem samochodu, któremu twórcy chcieli nadać bardziej uniwersalny charakter. Zgodnie z deklaracją Peugeota model 3008 jest crossoverem, ale z uwagi na zewnętrzne gabaryty bliżej mu do zwykłego kompakta. Z kolei jego rozdmuchana bryła nadwozia przynosi skojarzenia z minivanami. Po dokładniejszej analizie 3008 widać wyraźnie, że podwyższenie zawieszenia w stosunku do 308 o zaledwie 2 cm nie może czynić z tego auta SUV-a. Jedynie podwyższona pozycja za kółkiem może go trochę przypominać. Jeśli zaś chodzi o funkcje rodzinne tego auta to tu już jest zdecydowanie mu bliżej do klasycznego MPV. Pomimo, że został on zbudowany na tem samej płycie podłogowej co kompaktowy model 308 to jest od niego o 9 cm dłuższy. Ponadto bryła nadwozia została tak zaprojektowana, aby zoptymalizować wnętrze samochodu, które dzięki tym zabiegom jest przestronne i wygodne. Komfortowo czują się nawet pasażerowie tylnego rzędu, a bagażnik o płaskiej podłodze mieści 432 l. Samochód jak na wyższą konstrukcję bardzo dobrze radzi sobie na zakrętach. Tą pozytywną cechę Peugeot zawdzięcza systemowi Dynamic Rolling Conrol, który redukuje wychylenia nadwozia.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Peugeot 3008 2009 – nadal

1.6 HDi 109 KM ( DV6TED4 )

1.6 HDi 112 KM ( 9HR (DV6C) )                                       

1.6 HDi 114 KM ( 9HD (DV6CTED) )

2.0 HDi 165 KM ( DW10CTEDD4 )

Oceń: / Aktualna ocena: 4.62
Udostępnij wpis

Komentarze

Janusz

Wystawiono 2 lata temu

Wydajność wtryskiwaczy w samochodzie Peugeot 3008 jest kluczowa dla prawidłowego działania układu paliwowego. Wtryskiwacze odpowiadają za precyzyjne dawkowanie paliwa do silnika, co pozwala na optymalną moc i efektywność silnika. Jeśli wtryskiwacze są czyste i sprawne, ich wydajność jest wysoka. W przeciwnym razie, gdy są zanieczyszczone lub uszkodzone, ich wydajność może być obniżona. Objawy obniżonej wydajności wtryskiwaczy to m.in: słaba moc silnika nierównomierna praca silnika i drgania nieprawidłowe działanie całego układu wtryskowego wzrost zużycia paliwa Aby zapewnić prawidłową wydajność wtryskiwaczy w Peugeot 3008, ważne jest regularne serwisowanie i konserwacja układu paliwowego.

Czy ta opinia była pomocna?

Gaba

Wystawiono 3 lata temu

Jestem wdzięczna całej firmie, że tak skutecznie zregenerowali mi wtryskiwacze do Peugeota 3008. Dziękuję.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki