Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Peugeot 306
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Peugeota | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Peugeot 306 - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail Peugeot 306 z 2-letnią gwarancją
Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do Peugeot 306 z silnikiem 2.0 HDi 90 KM (RHY / DW10TD). To jedyna wersja 306 z układem Common Rail – pozostałe diesle (1.9D, 1.9TD) mają klasyczne wtryski mechaniczne, bez szyny Common Rail.
Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, przywracając wtryskom parametry jak w nowych. Na każdy zregenerowany wtryskiwacz dajemy pisemną 2-letnią gwarancję. Oferujemy:
-
bardzo dobrą cenę regeneracji,
-
wtryskiwacze na wymianę („sztuka za sztukę”),
-
fabrycznie nowe wtryski Bosch.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

Silnik 2.0 HDi 90 KM (RHY / DW10TD, ok. 06.1999–2003) – wtryski BOSCH
Model: Peugeot 306 hatchback / kombi / sedan 2.0 HDi 90 KM, 66 kW, silnik RHY (DW10TD), lata mniej więcej 06.1999 – 10.2003.
Producent wtrysków: Bosch – Common Rail CRI1
Numery wtryskiwaczy BOSCH montowane w Peugeot 306 2.0 HDi
Główne numery wtryskiwaczy Bosch stosowane w 306 2.0 HDi:
-
0 445 110 008 / 0445110008 – podstawowy wtryskiwacz Bosch do 2.0 HDi 90 KM (RHY)
-
0 445 110 044 / 0445110044 – numer tej samej rodziny (pełny zamiennik dla 0445110008)
-
0 445 110 076 / 0445110076 – również stosowany w części 2.0 HDi 90 (zamienny w obrębie tej samej rodziny CRI1)
W katalogach często występują razem (0445110008 / 0445110044 / 0445110076) jako ta sama grupa zastosowań dla silnika DW10TD 2.0 HDi 90 w Peugeot 306, 206, 406, Partner itd.
Numery zamienników (Bosch Exchange i odpowiedniki)
Najczęściej spotykane zamienniki/numery „exchange”:
-
0 986 435 002 / 0986435002 – Bosch regenerowany, odpowiednik m.in. 0445110044
-
0 986 435 003 / 0986435003 – Bosch regenerowany, odpowiadający 0445110008 / 0445110044
-
0 986 435 077 / 0986435077 – stosowany jako wtryskiwacz Bosch CRI1 dla 2.0 HDi 90 KM (RHY) w 306 (oferty typu BX-CRI1 Bosch 0986435077)
Wszystkie powyższe traktujemy jako tę samą rodzinę wtrysków Bosch CRI1 do silnika DW10TD 2.0 HDi 90.
Numery OE / producenta (PSA i inni) dla 306 2.0 HDi 90
Z wtryskiwaczami Bosch 0445110008 / 0445110044 / 0445110076 w 306 2.0 HDi 90 powiązane są liczne numery OE:
Numery OE PSA (Citroën / Peugeot):
-
1980 71 / 198071
-
1980 72 / 198072
-
1980 93 / 198093
-
1980 58 / 198058
-
1980 CK / 1980CK
-
9180 93
Numery producenta/PSA często nadrukowane na wtryskach:
-
96 375 360 / 96375360 / 9637536080 – bardzo typowe dla 2.0 HDi 90 RHY w 306
-
96 408 953
-
96 255 425
Numery OE innych marek (wspólne jednostki DW10TD):
-
9456182480, 9456182380 – Fiat (Scudo / Ulysse)
-
9635196580 – szeroko stosowany numer OE w grupie 2.0 HDi/JTD
-
Dodatkowo w niektórych katalogach: K9456182, K9456182480, K9635196580 itp.
Jeżeli na wtrysku z Twojego Peugeot 306 2.0 HDi 90 widzisz np.:
0445110008, 0445110044, 0445110076, 9637536080, 96 375 360, 96 408 953, 1980 71, 1980 72, 1980 93, 9635196580 – jest to właśnie wtryskiwacz Bosch Common Rail CRI1, który regenerujemy, mamy dostępny na wymianę oraz jako fabrycznie nowy.
Dlaczego regeneracja zamiast kupowania nowych wtryskiwaczy?
-
Regenerację realizujemy na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, odwzorowując pełną charakterystykę dawek, przelewów i korekt zgodnie z dokumentacją producenta.
-
Wymieniamy wszystkie elementy robocze (końcówka, zaworek, uszczelnienia) na części o jakości OEM, a każdy wtrysk otrzymuje wydruk z testu.
-
Wtryski są przygotowane plug&play – po poprawnym montażu i odpowietrzeniu układ pracuje jak na nowych podzespołach.
-
Cena regeneracji jest znacząco niższa niż zakup nowych wtryskiwaczy, a przy sprawnym układzie paliwowym trwałość i kultura pracy są porównywalne z fabrycznie nową częścią.
Dlatego w przypadku Peugeot 306 2.0 HDi 90 regeneracja w Bosch Diesel Service jest w praktyce najbardziej opłacalnym i bezpiecznym rozwiązaniem.
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Samochód miał za zadanie zastąpić model 309, który nie spełnił oczekiwań jego twórców. Aby nie powtórzyła się sytuacja z 306 postanowiono zlecić jego zaprojektowanie tej samej firmie, która stworzyła słynny model 205, czyli studiu Pininfarina. W ten sposób zewnętrznie wciąż wyglądający dobrze samochód, w którym łatwo dostrzec podobną stylistykę co w mniejszym kuzynie Peugeocie 205. Konsument miał z czego wybierać jeśli chodzi o jego wersje nadwoziowe. Na początku w 1993 roku pojawił się hatchback, rok później kabriolet i sedan, a dopiero w 1997 roku kombi. Pod względem technologicznym auto bazowało na konstrukcji Citroena ZX. Samochód zapewniał satysfakcjonującą przestronność wnętrza. Szczególnie dobre wrażenie robił bagażnik w wersji sedan, który mógł pomieścić aż 463 litry. Przy okazji trzeciego liftingu z 1999 roku do palety silnikowej wprowadzono nowoczesną jednostkę wysokoprężną 2.0 HDi o mocy 90 KM.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Peugeot 306 1993 – 2001
2.0 HDi 90 KM ( DW10TD )
Komentarze
Janusz
Wystawiono 2 lata temu
Kiedy wymienić wtryskiwacze w samochodzie Peugeot 306 zależy od kilku czynników, takich jak: Stan techniczny wtryskiwaczy: jeśli wtryskiwacze są zużyte lub uszkodzone, wymiana jest konieczna, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika. Przebieg samochodu: wtryskiwacze powinny być wymieniane co określony przebieg, zależnie od producenta samochodu. Zużycie paliwa: jeśli zużycie paliwa jest wyższe niż normalnie, to może to być oznaką problemu z wtryskiwaczami, które mogą wymagać wymiany. Inne objawy: nieprawidłowe działanie silnika, nierównomierne obroty silnika, dymienie, trudności w uruchamianiu silnika to również oznaki, że wtryskiwacze mogą być uszkodzone i potrzebują wymiany.
Czy ta opinia była pomocna?
Ting9
Wystawiono 3 lata temu
Usługa regeneracji wtryskiwaczy wykonana została profesjonalnie, a potwierdza to obecna, bardzo dobra praca silnika i bardzo niskie spalanie. Super!
Czy ta opinia była pomocna?