Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Peugeot 107
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Peugeota | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Peugeot 107 - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do Peugeot 107 z silnikiem 1.4 HDi (DV4TD, 40 kW / 54 KM, kod 8HT, lata ok. 2005–2014). To jedyna wersja Peugeota 107 z silnikiem wysokoprężnym – pozostałe 107 to benzyna 1.0, bez układu Common Rail.
Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, przywracając wtryskom parametry jak w nowych częściach.
Na każdy wtryskiwacz po naprawie udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji, a dodatkowo oferujemy:
-
bardzo dobrą cenę regeneracji,
-
wtryskiwacze na wymianę („sztuka za sztukę”),
-
fabrycznie nowe wtryskiwacze.
Najwygodniej skontaktować się z nami telefonicznie – z VIN-em lub numerem z wtrysku od razu powiemy, jaki dokładnie typ masz w swoim 107 i co najbardziej się opłaca: regeneracja, wymiana czy nowy wtryskiwacz.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

Wtryskiwacze SIEMENS / VDO – Peugeot 107 1.4 HDi 54 KM (DV4TD, 8HT)
Silnik:
-
1.4 HDi 40 kW / 54 KM, DV4TD, kod 8HT
-
Lata produkcji w Peugeot 107: ok. 06.2005 – 05.2014
Główne numery producenta (Siemens / VDO / Continental)
W tym modelu występuje jedna rodzina wtryskiwaczy SIEMENS/VDO, oznaczana m.in. jako:
-
Siemens VDO 5WS40148
-
Siemens VDO 5WS40148-Z
-
Siemens VDO 5WS40149
-
Siemens VDO 5WS40149-Z
-
5WS40007, 5WS40063, 5WS40516 – numery wariantów tej samej rodziny
-
A2C59511612 – numer Continental/VDO odpowiadający zastosowaniu w Peugeot 107 1.4 HDi 2005–2014
Jeżeli na wtryskiwaczu widzisz oznaczenia 5WS40148, 5WS40148-Z, 5WS40149, 5WS40149-Z, A2C59511612, 5WS40516, 5WS40007, 5WS40063 – jest to właśnie wtryskiwacz Siemens/VDO do Peugeot 107 1.4 HDi, który regenerujemy i oferujemy również na wymianę.
Numery OE PSA (Peugeot) powiązane z wtryskiem 1.4 HDi w Peugeot 107
Do powyższych wtryskiwaczy przypisane są liczne numery OE PSA. Najważniejsze z nich:
Główne numery OE PSA (Peugeot / Citroën):
-
00001980E7 / 1980E7 / 1980 E7
-
00001980L0 / 1980L0 / 1980 L0
-
1980E6, 1980J1, 1980Y2, 1980X5, 1980X7, 198090
Numery OE PSA i innych producentów powiązane z tą rodziną wtrysków:
-
9655304780, 9655304880
-
9649186280, 9645988580, 9649574480
-
9652707180, 9652763180, 9652763280
-
9663429280 – bardzo częsty numer OE dla wtrysku Peugeot 107 1.4 HDi
-
9654550980, 9654551080, 9715135480
Numery stosowane także u innych producentów (silnik wspólny z Ford/Mazda/Toyota):
-
2S6Q-9F593-AA / AB / AC / BC / BD, 2S6Q9F593AA / AB / AC / BC / BD
-
1346476, 1348623, 1469709, 1805488
-
Y404-13-250A
-
SU00100754, SU00100836
Wszystkie powyższe numery odnoszą się do tej samej rodziny wtryskiwaczy Siemens/VDO 1.4 HDi / 1.4 TDCi, stosowanej m.in. w Peugeot 107 1.4 HDi 54 KM 2005–2014 (8HT DV4TD) oraz pokrewnych modelach (Citroën C1, Peugeot 1007, 206, 207, 307, Toyota Aygo, Ford Fiesta/Fusion itd.).
Dlaczego regeneracja jest lepszym rozwiązaniem niż zakup nowych wtryskiwaczy?
-
Regenerację prowadzimy na oryginalnych stołach Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, z pełnym programem testów – dawki, korekty, szczelność, przelewy – zgodnie ze specyfikacją producenta.
-
Wymieniamy wszystkie elementy robocze (końcówki, zaworki, uszczelnienia) na części o jakości OEM, a każdy wtryskiwacz otrzymuje wydruk parametrów z ławy probierczej.
-
Cena regeneracji jest znacząco niższa niż nowych wtrysków, a przy sprawnym układzie paliwowym trwałość i kultura pracy są porównywalne z fabrycznie nowymi częściami.
-
Możemy zaproponować:
-
regenerację Twoich wtrysków,
-
wtryskiwacze na wymianę („sztuka za sztukę”),
-
fabrycznie nowe wtryski Siemens/VDO – w zależności od budżetu i oczekiwań.
-
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Ten następca Peugeota 106 jest najmniejszą konstrukcją francuskiego koncernu. Auto powstało w 2005 roku i jest wspólnym dziełem koncernu PSA oraz Toyoty. W związku z tym na rynku oprócz 107 są jeszcze dwa bliźniacze modele, a mianowicie Citroen C1 i Toyota Aygo. Wszystkie są zresztą produkowane w jednym miejscu tj. czeskiej fabryce w Kolinie. Samochód konstrukcyjnie bazuje na prototypie B-Zero. Auto występowało zarówno w wersji 3-drzwiowej jak i 5-drzwiowej. Auto cechowało się nowoczesną bryłą nadwozia, z wyeksponowanymi i wysoko umieszczonymi reflektorami oraz dużym grillem. Uzupełnieniem tej „napakowanej” sylwetki były mocno zaznaczone nadkola. Wnętrze jak na tak małe auto pozytywnie zaskakiwało, ale tylko jeśli chodzi o przód. Kierowca i pasażer naprawdę mogli wygodnie rozsiąść się w aucie, zapominając, że znajdują się w przedstawicielu najmniejszego segmentu A. Jednak wystarczyło zerknąć na tył lub minibagażnik, aby szybko zejść na ziemię. Tylny rząd siedzeń był klaustrofobiczny, a bagażnik nadawał się tylko na niewielkie zakupy i to zrobione tylko w osiedlowym sklepiku, a nie w markecie. Auto spotykane było także z jednym silnikiem wysokoprężnym 1.4 HDi, którego moc 54 KM w zupełności wystarczała do tego mikrusa.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Peugeot 107 2005 – 2014
1.4 HDi 54 KM ( DV4TD )
Komentarze
Janek
Wystawiono 2 lata temu
Diagnostyka wtryskiwaczy w samochodzie Peugeot 107 polega na wykrywaniu i rozwiązywaniu problemów związanych z wtryskiwaczami. Jest to ważny proces, ponieważ problemy z wtryskiwaczami mogą powodować szereg objawów, takich jak: • Nierówna praca silnika • Spadek mocy silnika • Wzrost zużycia paliwa • Zwiększona emisja spalin • Niestabilne obroty silnika Aby wykonać diagnostykę wtryskiwaczy w Peugeot 107, specjalista w dziedzinie naprawy wtryskiwaczy będzie korzystał z specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, takiego jak testery wtryskiwaczy, skanery komputerowe lub mierniki ciśnienia. Diagnoza wtryskiwaczy może obejmować również sprawdzenie stanu listwy wtryskiwaczy, filtra paliwa, przewodów paliwowych, a także sprawdzenie, czy wtryskiwacze są odpowiednio podłączone i czy pracują prawidłowo. Po zdiagnozowaniu problemu z wtryskiwaczami, specjalista może zalecić regenerację lub naprawę wtryskiwaczy, a także ewentualne naprawy innych elementów układu paliwowego.
Czy ta opinia była pomocna?
Marika
Wystawiono 3 lata temu
Jestem zaskoczona efektami regeneracji wtryskiwaczy w moim Peugeocie 107. Zmiana na duży plus.
Czy ta opinia była pomocna?