Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Peugeot 806

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Peugeot 806

Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do diesla Peugeot 806 2.0 HDi 109 KM (DW10ATED / RHZ, RHW, lata 08.1999–08.2002) – także w wersji VAN.

Pracujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu ustawiamy parametry pracy wtryskiwacza dokładnie według specyfikacji producenta.

Dla Klienta oznacza to:

• 2 lata gwarancji na regenerowane wtryski oraz wtryski na wymianę,

• bardzo dobrą cenę regeneracji, wtrysków na wymianę oraz nowych wtryskiwaczy w sprzedaży,

• szybką realizację i pełną dokumentację testów.

Zadzwoń do Nas! W czasie jednej rozmowy jesteśmy w stanie:

• sprawdzić po VIN i numerze z wtryskiwacza, co dokładnie siedzi w Twoim 806,

• dobrać odpowiedni wtrysk nowy, regenerowany lub na wymianę,

• ustalić dogodny sposób wysyłki / dostarczenia wtrysków.

Wtryskiwacze BOSCH – Peugeot 806 2.0 HDi 109 KM (DW10ATED / RHZ, RHW, 08.1999–08.2002)

 Numery wtryskiwaczy BOSCH (nowe / oryginalne)

W zależności od rocznika i wersji kalibracyjnej w Peugeot 806 2.0 HDi 109 KM montowano wtryskiwacze Bosch z rodziny CRI o następujących numerach:

• 0 445 110 008 (0445110008) – jedna z pierwszych wersji wtryskiwacza CR do 2.0 HDi 66–80 kW; stosowany m.in. w 406/Expert/Evasion i 806 2.0 HDi 80 kW (RHY/RHZ) we wcześniejszych rocznikach.

• 0 445 110 044 (0445110044) – zmodernizowany wtryskiwacz Bosch CR/IPS 17; katalogi podają bezpośrednie zastosowanie PEUGEOT 806 2.0 HDi 80 kW RHZ, 08.1999–08.2002.

• 0 445 110 057 (0445110057) – wtryskiwacz Bosch CRI stosowany m.in. w Peugeot 806 2.0 HDi 16V 110 KM 08.1999–08.2002 (oraz w C8, 807, Expert 2.0 HDi 110).

W praktyce wszystkie powyższe należą do tej samej rodziny wtrysków Bosch Common Rail, różniącej się kalibracją i oznaczeniem.

Numery zamienne BOSCH (wtryski regenerowane / wymienne)

Dla powyższych wtryskiwaczy występują typowe numery zamienne – wtryski regenerowane lub fabrycznie regenerowane BOSCH Exchange:

• 0 986 435 002 (0986435002) – zamiennik fabrycznie regenerowany Bosch dla części wtrysków 0445110008 / 0445110044.

• 0 986 435 003 (0986435003) – kolejna referencja zamienna (ten sam typ rodziny CRI).

• 0 986 435 093 (0986435093) – numer regenerowanego wtrysku Bosch odpowiadającego 0445110057 (często podawany jako zamiennik w ogłoszeniach i katalogach).

Przy sprzedaży i regeneracji zawsze dobieramy dokładny numer zamiennika do numeru z korpusu wtrysku i numeru VIN, aby uniknąć problemów z kodowaniem i dawką.

 Numery OE (PSA – Peugeot/Citroën) stosowane w Peugeot 806 2.0 HDi

Z wtryskiwaczami Bosch powiązane są numery katalogowe PSA, występujące na wtrysku lub w katalogu producenta:

• 9637536080 – główny numer OE PSA dla wtryskiwacza Bosch 0 445 110 044, stosowanego m.in. w Peugeot 806 2.0 HDi (RHY/RHZ) oraz bliźniaczych modelach (Expert, 406, Evasion).

• 9635196580 – numer OE występujący na wtryskach montowanych w Peugeot 806 2.0 HDi 80 kW 2001 r.

• 9641742880 – alternatywny numer OE dla wtryskiwacza 2.0 HDi 80 kW w 806 (różne klasy/kalibracje wtrysku).

Te numery OE są równoważne odpowiednim numerom Bosch (0445110008 / 0445110044 / 0445110057).

 Silniki i roczniki – podsumowanie

Peugeot 806 – silniki z Common Rail (wtryski Bosch):

• 2.0 HDi 109 KM, 80 kW (RHZ, DW10ATED) –

  • okres produkcji: ok. 08.1999 – 08.2002

  • typ wtrysków: Bosch CRI (0 445 110 008 / 0445110008, 0 445 110 044 / 0445110044, zamiennie 0 445 110 057 / 0445110057),

  • numery OE: m.in. 9637536080, 9635196580, 9641742880.

• 2.0 HDi 109 KM 16V (RHW, DW10ATED4) –

  • również w przedziale 1999–2002 według katalogów (część egzemplarzy 806 i 806 Van),

  • wtryski Bosch 0 445 110 057 (0445110057) i ich numery zamienne.

Dlaczego regeneracja w Bosch Diesel Service?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail odbywa się u nas według procedur producenta:

• demontaż i wstępna diagnostyka,

• czyszczenie (m.in. ultradźwiękowe) i weryfikacja elementów precyzyjnych,

• wymiana rozpylacza, zaworka, uszczelnień oraz elementów regulacyjnych,

• kalibracja dawek i korekt na stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700,

• test końcowy z wydrukiem parametrów.

Dzięki temu otrzymujesz wtryskiwacz o parametrach jak nowy, a cena jest wyraźnie niższa niż zakup fabrycznie nowej części. 

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Samochód jest pierwszą generacją eurovana stworzonego wspólnie przez francuski koncern PSA oraz włoski Fiat. Auto miało więc bliźniacze konstrukcje występujące pod nazwami: Citroen Evasion, Fiat Ulysse oraz Lancia Zeta. Samochód mógł przewieść w zależności od wersji od 6 do 8 osób. Najbardziej ekskluzywna wersja Pullman miała 6 foteli szerszych od standardowych, które zaopatrzone były dodatkowo w podłokietniki. Rozłożone one były w ustawieniu 2+2+2.  Aby poprawić funkcjonalność samochodu zastosowano w nim rozsuwane tylne drzwi, które ułatwiały dostanie się do drugiego i trzeciego rzędu siedzeń. W 1998 roku podjęto delikatną próbę unowocześnienia wyglądu dość kanciastej 806. W wyniku tej modernizacji zmieniono pas przedni wraz z reflektorami. Dodano także do oferty silnikowej nowoczesne diesle 2.0 HDi z układem zasilania common rail.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Peugeot 806 1994 – 2002

2.0 HDi 109 KM ( DW10ATED2S )

2.0 HDi 109 KM ( DW10ATED4S )