Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat Fiorino
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Fiata | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Fiat Fiorino - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Fiat Fiorino 1.3 Multijet
Jeśli Twój Fiat Fiorino / Fiorino Qubo 1.3 Multijet ciężko odpala, dymi, szarpie albo zgłasza błędy wtrysku – zajmiemy się tym kompleksowo.
W naszym Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do wszystkich wersji Fiata Fiorino z silnikiem 1.3 Multijet (75–95 KM).
Regenerację wykonujemy wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, a na każdy wtryskiwacz po regeneracji i na wymianę udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji.
- Oferujemy: bardzo dobrą cenę regeneracji, wtryskiwaczy na wymianę oraz nowych wtrysków w sprzedaży.
-Najlepszy kontakt – telefoniczny. Po VIN i numerze z wtryskiwacza od razu powiemy, jaki dokładnie typ siedzi w Twoim Fiorino i przygotujemy konkretną wycenę.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

Silniki i wtryskiwacze – Fiat Fiorino III (225) 1.3 D Multijet
1.3 D Multijet 75 KM (55 kW) – pierwsze roczniki (ok. 2007–2010)
Silniki:
-
Fiat Fiorino / Fiorino Qubo 1.3 D Multijet 75 KM, 55 kW, 1248 cm³, kody m.in. 199 A2.000, 199 A9.000, od ok. 12.2007 r.
Producent: Bosch – Common Rail CRI / CRI2.
W zależności od rocznika i wersji stosowane są trzy rodziny wtryskiwaczy Bosch:
-
Bosch 0 445 110 0083 (0445110083) – wcześniejsze serie 1.3 D Multijet 55 kW (Fiorino/Qubo).
-
typ: BOSCH CRI 0445110083
-
zamiennik Bosch Exchange (fabrycznie regenerowany): 0 986 435 078 (0986435078)
-
-
Bosch 0 445 110 183 (0445110183) – kolejne serie Fiorino 1.3 Multijet 75 KM.
-
zamiennik Bosch Exchange: 0 986 435 102 (0986435102)
-
-
Bosch 0 445 110 351 (0445110351) – nowsza generacja CRI2-16 M2 stosowana zarówno przy 75, jak i 95 KM.
Przykładowe numery OE (najczęściej spotykane dla Fiorino 1.3 75 KM):
-
dla 0445110083 / 0445110183 (rodzina 1.3 JTD/Multijet):
-
55184536, 55192096, 55192495, 55197875, 55197124, 71794966, 93177373, 93183910
-
-
dla 0445110351:
-
55219886, 71724534
-
1.3 D Multijet 75–80 KM (Euro 5) – ok. 2010–2015
Silnik:
-
Fiat Fiorino / Qubo 1.3 D Multijet 75–80 KM, 1248 cm³, dalej rodzina 199 A2.000 / 199 B1.000, produkcja ok. 2010–2015.
Producent: Bosch CRI2-16.
W tych rocznikach dominują już wtryski:
-
Bosch 0 445 110 351 (0445110351) – główny wtryskiwacz dla Fiorino 1.3 D Multijet 75/80 KM oraz 95 KM.
Zamiennik Bosch Exchange:
-
0 986 435 204 (0986435204) – fabrycznie regenerowany zamiennik 0445110351.
Numery OE (Fiat i pokrewne):
-
55219886 – główny numer OE do 0445110351 (Fiorino, Doblo, 500, itp.)
-
dodatkowo cross-ref: 1980EQ, 1723813, BS51-9F593-AA, 15710-63P00 (inne marki, ten sam wtrysk Bosch)
1.3 D Multijet 95 KM (Euro 5 / Euro 6) – od ok. 2011 r.
Silniki:
-
Fiat Fiorino / Qubo 1.3 D Multijet 95 KM, 70 kW,
-
wcześniejsze jednostki 199 B1.000,
-
później 330 A1.000 (Euro 6 / Euro 6d).
-
Producent: Bosch – CRI2-16 / CRI2-16 M2.
W zależności od normy emisji i roku produkcji stosowane są trzy główne wtryskiwacze Bosch:
-
Bosch 0 445 110 351 (0445110351) – stosowany zarówno w Fiorino 1.3 D Multijet 75 KM, jak i 95 KM (199 B1.000) – roczniki około 2010–2015.
-
Bosch 0 445 110 614 (0445110614) – wtryskiwacz CRI2-16 M2 dla 1.3 D Multijet 95 KM (330 A1.000) – Euro 5/Euro 6 (ok. 2015→).
-
Bosch 0 445 110 937 (0445110937) – nowsza referencja CRI2-16 M2 dla 1.3 D Multijet 95 KM, 330 A1.000 – wersje Euro 6d (od ok. 2019 r.).
Zamienniki Bosch (Exchange):
-
dla 0445110351 – 0 986 435 204 (0986435204)
-
dla 0445110614 – 0 986 435 249 (0986435249) (często wskazywany jako regenerowany Bosch do 55255406)
Najczęstsze numery OE dla Fiorino 1.3 95 KM:
-
dla 0445110351 / 0986435204:
-
55219886, 71724534
-
-
dla 0445110614 / 0986435249:
-
55255406, 54800156
-
-
dla 0445110937:
-
46345266, 55283775
-
Regeneracja wtryskiwaczy – dlaczego lepsza niż nowe?
Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail Bosch w Bosch Diesel Service to pełny proces przywrócenia parametrów fabrycznych:
-
diagnostyka na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700 – pomiar dawek, przelewów, szczelności, pracy przy różnych ciśnieniach,
-
demontaż, mycie, weryfikacja wszystkich elementów precyzyjnych,
-
wymiana rozpylacza, zaworka, uszczelnień i elementów regulacyjnych na części wysokiej jakości,
-
precyzyjna kalibracja i – tam gdzie wymagane – kodowanie wtrysku,
-
test końcowy z wydrukiem parametrów oraz pisemna 2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów.
Dla Ciebie oznacza to:
-
jakość i parametry pracy jak w nowych wtryskiwaczach,
-
cenę wyraźnie niższą niż zakup kompletu nowych wtrysków OE,
-
pewność, że wtrysk jest idealnie dopasowany do silnika 1.3 Multijet w Twoim Fiorino.
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Fiorino to najmniejszy samochód dostawczy znajdujący się w ofercie włoskiego przedsiębiorstwa. Pierwsze dwie generacje powstawały na bazie aut kompaktowych – najpierw modelu 127 a potem Uno. Wówczas konstrukcja przypominała po prostu samochód osobowy z doczepioną częścią dostawczą. Dopiero najnowsza odsłona Fiorino z 2007 roku została zaprojektowana od początku do końca jako kombivan. W pracach tych uczestniczył także francuski koncern PSA i stąd na rynku obecne są także bliźniacze modele tj. Peugeot Bipper oraz Citroen Nemo. Samochód ten doceniono w 2009 roku tytułem Vana Roku. Ten mierzący zaledwie 386 cm długości samochód posiada powierzchnię ładunkową o powierzchni 2,5m3. W dostawczaku tym najlepiej sprawdzają się jednostki wysokoprężne 1.3 D MultiJet o mocy 75 lub 95 KM. Auto z tym napędem zadowoli się w trasie zaledwie 4,5 litrami oleju napędowego na setkę.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Fiat Fiorino III 2007 – nadal
1.3 D MultiJet 75 KM ( 199 A2.000/199 A9.000 )
1.3 D MultiJet 95 KM ( 199 B1.000 )
Komentarze
Zibi
Wystawiono 2 lata temu
Proces wymiany wtrysków w samochodzie Fiat Fiorino może obejmować następujące kroki: 1. Diagnozowanie problemu z wtryskiwaczami za pomocą specjalistycznego oprogramowania do diagnostyki. 2. Demontaż starych wtryskiwaczy - Wtryskiwacze są zazwyczaj mocowane do silnika za pomocą śrub lub nakrętek. Należy je odkręcić i usunąć. 3. Montaż nowych wtryskiwaczy - nowe wtryskiwacze są zamocowane na swoich miejscach zgodnie z instrukcją producenta 4. Ustawienie parametrów wtrysku - po zamontowaniu nowych wtryskiwaczy konieczne jest ustawienie parametrów wtrysku zgodnie z danymi producenta 5. Badanie poziomu szczelności układu 6. Sprawdzenie i ustawienie poziomu paliwa 7. Odpalanie silnika i sprawdzenie czy wszystko działa prawidłowo Wymiana wtrysków jest skomplikowanym procesem, dlatego też ważne jest, aby zlecić to zadanie specjaliście posiadającemu odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie w naprawie wtryskiwaczy. Cena wymiany wtrysków może się różnić w zależności od modelu i rocznika samochodu, a także od konieczności wymiany innych części.
Czy ta opinia była pomocna?
Adam
Wystawiono 3 lata temu
Fajnie, że istnieje możliwość regeneracji pompowtryskiwaczy. Koszt nowych to spora sumka.
Czy ta opinia była pomocna?