Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat Croma

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Fiat Croma (Multijet)

Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do Fiat Croma II (194) – wszystkie wersje 1.9 i 2.4 Multijet.
Regenerację wykonujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, a na każdy wtryskiwacz po regeneracji i na wymianę udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji.

Oferujemy: bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę i nowe w sprzedaży.

Fiat Croma 1.9 D Multijet 8V 115 / 120 KM (88 kW) – silnik 937A7.000 / 939A1.000

Silnik: 1.9 D Multijet 8V, 1910 cm³, 115–120 KM (85–88 kW), kody m.in. 937 A7.000, 939 A1.000,
roczniki: ok. 06.2005 – 12.2010.

Producent: Bosch – wtryskiwacze CRI2-16.

Numery wtryskiwaczy Bosch – 1.9 8V

W Croma 1.9 8V stosowano dwie rodziny wtryskiwaczy Bosch, pracujące zamiennie:

1. Bosch 0 445 110 244 (0445110244)

   • montowany w Fiat Croma II 1.9 JTD / Multijet 8V 120 KM, od 2005–2010

2. Bosch 0 445 110 276 (0445110276)

   • stosowany w Fiat Croma 1.9 D Multijet 115 / 120 KM (8V), roczniki od 2005/06

Zamienniki Bosch (Exchange)

• dla 0445110276:

  • 0 986 435 148 (0986435148) – fabrycznie regenerowany wtryskiwacz Bosch

• dla 0445110244 często stosowane są regeneracje „BX” o numerach 0986 435 1xx – dobierane po VIN / OE.

Numery OE Fiat / inne – 1.9 8V

Dla Bosch 0445110276 (1.9 8V 115/120 KM):

• 55200259

• 55221017

• 71794167

• 71792997

Dla Bosch 0445110244 (1.9 8V 120 KM):

• 0000055198217

• (w praktyce także OE wspólne z Alfą 159 1.9 JTDM 8V – 939 A7.000 / A1.000, ale kluczowe dla Cromy jest powyższe oznaczenie i numer Bosch).

W praktyce przy 1.9 8V zawsze prosimy o numer z wtrysku (0445110244 lub 0445110276) oraz VIN – na tej podstawie dobierzemy właściwą referencję.

 Fiat Croma 1.9 D Multijet 16V 136 / 150 KM (100 / 110 kW) – 939A8.000 / 939A2.000

Silnik: 1.9 D Multijet 16V, 1910 cm³,

• 136 KM / 100 kW – 939 A8.000

• 150 KM / 110 kW – 939 A2.000
  Rocznik: ok. 12.2005 – 12.2010.

Producent: Bosch – Common Rail CRI2-16 (elektromagnetyczne).

Numery wtryskiwaczy Bosch – 1.9 16V

Główny typ wtrysku dla Cromy 1.9 16V to:

• 0 445 110 243 (0445110243)

Zastosowanie:

• Fiat Croma 1.9 JTD / D Multijet 16V 136 KM (100 kW)

• Fiat Croma 1.9 JTD / D Multijet 16V 150 KM (110 kW)
  – produkcja od końca 2005 r. do około 2010 r.

Zamienniki Bosch (Exchange)

• 0 986 435 104 (0986435104) – fabrycznie regenerowany zamiennik Bosch dla 0445110243

Numery OE Fiat / inne – 1.9 16V

Związane z wtryskiem 0445110243 / 0986435104:

• 55196295

• 55198218

• 551982180

• 55221020

• 71792979

• 71794089

• 93169123

• R1590067

Fiat Croma 2.4 D Multijet 20V 200 KM (147 kW) – silnik 939A3.000

Silnik: 2.4 D Multijet 20V, 2387 cm³, 200 KM / 147 kW, kod 939 A3.000,
Rocznik: ok. 2005–2010.

Producent: Bosch – wtryskiwacze Common Rail CRI2-16.

Numery wtryskiwaczy Bosch – 2.4 Multijet

• 0 445 110 213 (0445110213) – podstawowy wtryskiwacz Bosch dla Fiat Croma 2.4 D Multijet 200 KM

Zamienniki Bosch (Exchange)

• 0 986 435 162 (0986435162) – fabrycznie regenerowany wtryskiwacz Bosch, zamiennik 0445110213

Numery OE Fiat – 2.4 Multijet

Związane z wtryskiem 0445110213 / 0986435162:

• 55192740

• 55198219

• 55217235

• 55221021

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowych?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail Bosch w naszym Bosch Diesel Service obejmuje:

• pełną diagnostykę na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700 – sprawdzenie dawek, przelewów, szczelności i zachowania przy różnych ciśnieniach,

• demontaż, dokładne czyszczenie i weryfikację wszystkich elementów precyzyjnych,

• wymianę rozpylacza, zaworka, uszczelnień i elementów regulacyjnych na części wysokiej jakości,

• precyzyjną kalibrację i kodowanie (IMA, gdzie wymagane) zgodnie ze specyfikacją Bosch dla danego silnika (1.9 8V, 1.9 16V, 2.4 20V),

• test końcowy z wydrukiem parametrów oraz pisemną 2-letnią gwarancję na wtryski po regeneracji i na wymianę.

Dla Ciebie oznacza to:

• parametry pracy jak w nowych wtryskiwaczach Bosch,

• dużo niższy koszt niż zakup kompletu nowych OE,

• pewność, że wtrysk jest dobrany dokładnie do silnika i rocznika Twojej Cromy.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Koncern Fiata przyzwyczaił już swoich klientów powtórnym wskrzeszaniem nieprodukowanych już modeli samochodów. Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku Cromy, która była obecna na rynku motoryzacyjnym jeszcze w latach 1985-1996. Samochód przez 11 lat produkcji sprzedał się w około 500 tyś egzemplarzy. Nie był to wynik jakoś wyjątkowo spektakularny, ale specjaliści Fiata postanowili wrócić no tej nazwy w 2005 roku. Wtedy to podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie zadebiutowało specyficzne kombi, które ze względu na swoje gabaryty był trochę porównywany do minivanów. Konstrukcja auta została oparta na płycie podłogowej GM Epsilon znanej także z Opla Vectry i Saaba 9-3. Jednak w Cromie w porównaniu do swoich kuzynów linia dachu została poprowadzona o 10 cm wyżej i dlatego można odnieść wrażenie, że siedzimy w vanie. Auto o długości 4,76 m i rozstawie osi 2,7 jest wewnątrz bardzo przestronne. Potwierdza to także bagażnik o pojemności 500l. Do rozpędzenia tego dużego samochodu najlepiej nadają się fiatowskie silniki wysokoprężne 1.9 D MultiJet. Szczególnie godny zaufania jest diesel o mocy 120 KM, który godzi w sobie oszczędność i zadawalające osiągi.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Fiat Croma II 2005 – 2010

1.9 D MultiJet 115 KM ( 939 A7.000 )

1.9 D MultiJet 120 KM ( 939 A1.000 )

1.9 D MultiJet 136 KM ( 939 A8.000 )

1.9 D MultiJet 150 KM ( 939 A2.000 )

2.4 D MultiJet 200 KM ( 939 A3.000 )