Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat Strada

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Fiata
Cena Gotowe wtryskiwacze Fiat Strada - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat Strada

Bosch Diesel Service – wtryskiwacze Common Rail do Fiat Strada

Twój Fiat Strada 1.3 Multijet lub 1.9 JTD ciężko odpala, kopci, szarpie, traci moc?
W naszym Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail diesla do wszystkich wersji Fiat Strada z układem CR.

Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, a na każdy wtryskiwacz po regeneracji i na wymianę udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji.
Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, wtryskiwacze na wymianę oraz nowe wtryskiwacze w sprzedaży.

Zadzwoń do Nas! Po numerze VIN i numerze z wtrysku od razu dobierzemy właściwy typ, zaproponujemy opcje (regeneracja / wymiana / nowy) i podamy konkretną cenę.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Wtryskiwacze Fiat Strada

FIAT STRADA 1.3 D MULTIJET (Common Rail)

Silniki:

  • 1.3 D Multijet 85 KM / 62 kW, 1248 cm³, 178E / 223 A9.000 – ok. 2005–2011

  • 1.3 D Multijet 95 KM / 70 kW, 1248 cm³, 178 / 278AYR1A – ok. 2010–2016

BOSCH 0 445 110 083 (0445110083) – 1.3 D Multijet 85 KM

Producent: BOSCH – CRI2

Główny numer wtrysku:

  • 0 445 110 083 = 0445110083 – Fiat Strada 1.3 D Multijet 85 KM 62 kW, 2006–2009 (178E)

Numery zamienników (Bosch / zamienne):

  • 0986435078 = 0 986 435 078 – Bosch Exchange

  • 0986435102 = 0 986 435 102

  • 0445110710, 0 445 110 710

Typowe numery OE (Fiat / GM / Suzuki) powiązane z 0445110083:

  • FIAT:

    • 55197875

    • 55197124

    • 55192495

    • 55192096

    • 55184536

    • 71794966

  • OPEL / GM:

    • 93183910, 93190435, 93177373

  • SUZUKI:

    • 15710-84E60 / 1571084E60000

Jeśli w Twojej Stradzie 1.3 Multijet 85 KM widzisz na wtrysku 0445110083, 0986435078, 0986435102, 55197875, 55197124, 71794966 – to dokładnie ten typ.

 BOSCH 0 445 110 183 (0445110183) – nowsza wersja 1.3 D Multijet 85 KM

Producent: BOSCH – CRI2-16

W części Strad 1.3 Multijet 85 KM stosowano nowszą wersję tego wtrysku:

  • 0 445 110 183 = 0445110183 – Strada 1.3 D Multijet 85 KM, Common Rail

Numery zamienników / powiązane:

  • 0986435102 – Bosch Exchange

  • często katalogowo łączony z tymi samymi OE co 0445110083:

Typowe numery OE (Fiat) dla 0445110183:

  • 0000071794966

  • 55197124

  • 55197875

  • 71794966

 BOSCH 0 445 110 351 (0445110351) – 1.3 D Multijet 95 KM

Silnik:

  • Fiat Strada 1.3 JTD Multijet 95 KM / 70 kW, 1248 cm³, 2010–2016 (278AYR1A)

Główny numer wtrysku BOSCH:

  • 0 445 110 351 = 0445110351 – wtryskiwacz Bosch CRI2-16 dla Strada 1.3 Multijet 95 KM

Numery zamienników (Bosch Exchange):

  • 0 986 435 204 = 0986435204

Typowe numery OE (Fiat) dla 0445110351:

  • 55219886

  • 71724534

    FIAT STRADA 1.9 JTD (Common Rail)

    Silnik:

    • 1.9 JTD 80 KM / 59 kW, 1910 cm³, 188 A2.000 / 188 A7.000, ok. 2003–2010 (w zależności od rynku)

     BOSCH 0 445 110 019 (0445110019) – 1.9 JTD 80 KM

    Producent: BOSCH – CRI1

    Główny numer wtrysku:

    • 0 445 110 019 = 0445110019 – wtryskiwacz w Fiat Strada 1.9 JTD 80 KM

    Numery zamienników (Bosch Exchange):

    • 0 986 435 006 = 0986435006

    Typowe numery OE (Fiat) dla 0445110019:

    • 46547897

    • 55189276

    • 71791252

    Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy w Bosch Diesel Service się opłaca?

    Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail w naszym serwisie obejmuje:

    • demontaż, mycie, weryfikację wszystkich elementów precyzyjnych,

    • wymianę rozpylaczy, zaworków, uszczelnień i elementów regulacyjnych na części wysokiej jakości,

    • kalibrację i testy na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700 – dokładnie dla Twojego numeru wtrysku,

    • wydruk parametrów z testu (dawki, przelewy, szczelność),

    • pisemną 2-letnią gwarancję na wtryski po regeneracji i na wymianę.

    Dzięki temu:

    • płacisz zdecydowanie mniej niż za nowe wtryski z ASO,

    • otrzymujesz wtryski o parametrach jak nowe,

    • możesz skorzystać z wtryskiwaczy na wymianę, aby zminimalizować czas postoju auta.

    Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

    • Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
    • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
    • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
    • Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
    • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
    • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
    • Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
    • Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
    • Sprzedaż w Polsce i za granicą
    • Szybki czas realizacji zamówienia

    Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

    Ten samochód dostawczy typu pick-up zadebiutował w 1998 roku. Auto powstało na bazie samochodu osobowego Fiata Palio. Pierwsze dwie generacje były bardzo zbliżóne do siebie zarówno pod względem technicznym jak i stylistycznym. Bardziej gruntowne zmiany zaszły w 2004 roku kiedy to zaprezentowano trzecią odsłonę tego pick-upa. Najnowsza wersja z 2009 roku odpowiada już współczesnym trendom dla tego typu samochodów. Strada posiada więc masywny zderzak dzięki czemu bardziej przypomina terenowy samochód. Podobnie jak poprzednicy może występować z dwudrzwiową kabiną pojedynczą lub wydłużoną. Jednak oprócz tego najnowsza Strada może też się pochwalić kabiną podwójną, w której swobodnie zmieścimy 4 osoby wraz z dużym bagażem. Samochód od początku swojej produkcji zyskał dużą popularność w bardziej egzotycznych miejscach. Produkowany jest w Brazylii, Indiach, Turcji oraz Rosji. Nie ma niestety napędu na 4 koła, ale w czwartej generacji wprowadzono chociaż elektronicznie blokowany mechanizm różnicowy, który w zależności o d sytuacji przenosi cały moment obrotowy na koło o większej przyczepności. Samochód napędzany jest tylko jednym silnikiem 1.3 D MultiJet o mocy 95 KM. Charakteryzuje się on niskim spalaniem – tylko 5,2 litra na 100km w cyklu mieszanym.

    Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy. 

    Fiat Strada II 2001 – 2004

    1.9 JTD 80 KM ( 188 A2.000 )

    Fiat Strada III 2004 – 2009

    1.3 D MultiJet 85 KM ( 223 A9.000 )

    Fiat Strada IV 2009 – nadal

    1.3 D MultiJet 95 KM ( 199 B1.000 )

    Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
    Udostępnij wpis

    Komentarze

    Zygzak

    Wystawiono 2 lata temu

    Aby wyjąć zapieczone wtryski w samochodzie Fiat Strada, należy najpierw odłączyć akumulator. Następnie należy odkręcić kaptur silnika i odłączyć przewody elektryczne od wtryskiwaczy. Następnie należy odkręcić bolce mocujące wtryskiwacze do głowicy silnika. Jeśli wtryskiwacze są trudne do odkręcenia, można użyć specjalnego klucza do wtryskiwaczy lub specjalnej nasadki, która pozwala na odkręcenie wtryskiwaczy bez uszkodzenia ich gniazd w głowicy silnika. Regeneracja wtryskiwaczy wykonywana powinna zostać przez specjalistów i specjalistyczne warsztaty samochodowe, które posiadają odpowiedni sprzęt i wiedzę do tego procesu. Jeśli masz trudności z wyjęciem zapieczonych wtryskiwaczy, zaleca się skontaktowanie się z dealerem marki Fiat lub specjalistycznym warsztatem samochodowym.

    Czy ta opinia była pomocna?

    Bartek

    Wystawiono 3 lata temu

    Super sprawa z regeneracją wtryskiwaczy, dużo taniej to wychodzi niż kupno nowych podzespołów.

    Czy ta opinia była pomocna?

    Dodaj komentarz

    Uzupełnij pole poprawnie
    Oceń wpis:
    Oceń wpis!
    Uzupełnij pole poprawnie
    Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki