Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat Bravo

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Fiata
Cena Gotowe wtryskiwacze Fiat Bravo - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat Bravo

Szukasz pewnej regeneracji wtryskiwaczy do Fiata Bravo i chcesz mieć spokój na lata, a nie na kilka miesięcy?
W naszym Bosch Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail diesla do wszystkich wersji Fiata Bravo (Bravo I 182 oraz Bravo II 198).

-Regenerację wykonujemy wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708 / EPS 815 oraz DCI 700
-Udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów
-Bardzo dobra cena: regeneracja, wtryskiwacze na wymianę oraz nowe w sprzedaży
-Dobór po VIN, numerze wtryskiwacza lub modelu auta

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Wtryskiwacze Fiat Bravo

Zastosowane wtryskiwacze – FIAT BRAVO (wszystkie generacje)

FIAT BRAVO I (182) – 1.9 JTD

1.9 JTD 105 KM – silnik 182B4.000 (1998–2001)

  • Producent wtryskiwacza: Bosch

  • Numery wtryskiwacza Bosch:

    • 0 445 110 002 = 0445110002

  • Numery zamienników / Bosch Exchange:

    • 0 986 435 001 = 0986435001 (wtryskiwacz regenerowany Bosch)

  • Numery OE (Fiat / Alfa / Lancia):

    • 464302102

    • 464629710

    • 46472233

    • 71724116

    • 95400103

Zastosowanie: Fiat Bravo I 1.9 JTD 105 KM, 1910 cm³, 77 kW, lata ok. 1998–2001 (silnik 182B4.000).

1.9 JTD 100 KM (74 kW) – silnik 182B9.000 (ok. 2000–2001)

  • Producent wtryskiwacza: Bosch

Numery wtryskiwacza Bosch (występują zamiennie):

  • 0 445 110 068 = 0445110068

  • 0 445 110 119 = 0445110119

Numery zamienników / Bosch Exchange:

  • dla 0445110068 – 0 986 435 083 = 0986435083

Numery OE (Fiat, wspólne z innymi modelami):

  • 60816392

  • 46787376

Zastosowanie w Bravo:

  • Fiat Bravo I 1.9 JTD 74 kW (ok. 08.2000–10.2001, silnik 182B9.000).

 FIAT BRAVO II (198) – Multijet / JTD

1.6 JTD / Multijet 90–120 KM (od 2008 r.)

  • Producent wtryskiwacza: Bosch

  • Numer wtryskiwacza Bosch:

    • 0 445 110 300 = 0445110300

  • Numery zamienników / Bosch Exchange:

    • 0 986 435 171 = 0986435171 (wersja regenerowana Bosch BX)

  • Numery OE Fiat (w zależności od rocznika i mocy):

    • 55196442

    • 55206704

    • 55221023

    • 71724537

    • 71794466

Zastosowanie:

  • Fiat Bravo II 1.6 D Multijet / JTD – moce 90 / 105 / 115 / 120 KM, od ok. 03.2008 do końca produkcji (m.in. silniki 198A3.000, 198A2.000).

1.9 JTD / Multijet 90 / 116 / 120 KM

  • Producent wtryskiwacza: Bosch

  • Numer wtryskiwacza Bosch:

    • 0 445 110 276 = 0445110276

  • Numery zamienników / Bosch Exchange:

    • 0 986 435 148 = 0986435148 (wersja regenerowana Bosch)

  • Numery OE Fiat:

    • 55221017

    • 55200259

    • 71794167

    • 71792997

    • 95517503

    • 93190429

Zastosowanie:

  • Fiat Bravo II 1.9 D Multijet

    • 90 KM – ok. 04.2007–12.2008

    • 116 / 120 KM – od 2007 r. (różne wersje wyposażenia, m.in. 192B4.000, 192B5.000, 192A8.000).

2.0 D Multijet 163 / 165 KM

  • Producent wtryskiwacza: Bosch

  • Numer wtryskiwacza Bosch:

    • 0 445 110 299 = 0445110299

  • Numery zamienników / Bosch Exchange:

    • 0 986 435 230 = 0986435230

  • Numery OE Fiat:

    • 55202251

    • 55209382

    • 55221024

    • 95517509

    • 15710-79J81

Zastosowanie:

  • Fiat Bravo II 2.0 D Multijet

    • 120–121 kW (163 / 165 KM), silniki 198 A5.000, 198 A8.000, 844 A2.000, lata ok. 2008–2014.

Co zyskujesz, zlecając regenerację u nas?

  • Oszczędność – regeneracja wtryskiwacza jest zwykle znacznie tańsza niż zakup nowego, a parametry po regeneracji odpowiadają fabrycznie nowemu elementowi.

  • Jakość jak z fabryki – dzięki pracy na certyfikowanych stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700 i stosowaniu oryginalnych części.

  • 2 lata gwarancji – pewność i bezpieczeństwo użytkowania.

  • Wtryski nowe i na wymianę – dla wielu numerów mamy dostępne wtryskiwacze od ręki, co minimalizuje przestój samochodu.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Pierwsza generacja tego auta powstała w 1995 roku i był po prostu 3-drzwiową odmianą Fiata Brava. Od swojego kuzyna różnił się też mniejszym o 100 l bagażnikiem. Później następcą tego auta został Fiat Stilo, który jak się później okazało całkowicie poległ na rynku motoryzacyjnym. W związku z tym włoski koncern postanowił wrócić do sprawdzonego już projektu i w ten oto sposób po sześciu latach przerwy na naszych ulicach pojawił się znów Fiat Bravo. Samochód zewnętrznie jest zbliżony do Fiata Grande Punto, głównie za sprawą przednich reflektorów i wlotów powietrza. Pod względem przestronności auto prezentuje się dość dobrze, ale mogłoby być trochę więcej miejsca na tylnej kanapie. Bagażnik o pojemności 400 litrów jak na tą klasę auta z pewnością nie może rozczarowywać. Najnowsze Bravo ma bardzo szeroką gamę silników, także i wysokoprężnych. Najmniejszy o pojemności 1.6l ma moc od 90 KM do 120 KM. Najmocniejszy diesel 2.0l w optymalnej wersji posiada aż 165 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Fiat Bravo I 1995 – 2001

1.9 JTD 100 KM ( 182 B9.000 )

1.9 JTD 105 KM ( 182 B4.000 )

Fiat Bravo II 2007 – nadal

1.6 D MultiJet 90 KM ( 198 A6.000 )

1.6 D MultiJet 105 KM ( 198 A3.000 )

1.6 D MultiJet 115 KM ( 955 A4.000 )

1.6 D MultiJet 120 KM ( 198 A2.000 )

1.9 D MultiJet 90 KM ( 192 B5.000 )

1.9 D MultiJet 116 KM ( 192 B4.000 )

1.9 D MultiJet 120 KM ( 192 A8.000 )

1.9 D MultiJet 150 KM ( 937 A5.000 )

2.0 D MultiJet 163 KM ( 844 A2.000 )

2.0 D MultiJet 165 KM ( 198 A5.000 )

Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Paweł

Wystawiono Rok temu

Dzień dobry W jakiej cenie wtryskiwacze do fiata bravo ii 1,6 multijet 120km 2008rok

Czy ta opinia była pomocna?

Czaro

Wystawiono 2 lata temu

Pęknięcie wtryskiwacza w samochodzie Fiat Bravo może mieć różne przyczyny, takie jak zużycie mechaniczne, uszkodzenie termiczne, zanieczyszczenie, nieprawidłowe działanie czy brak odpowiedniej konserwacji. Pęknięcie wtryskiwacza może prowadzić do różnych problemów z silnikiem, takich jak: -Słaba moc silnika -Niestabilne obciążenie silnika -Nierówna praca silnika -Spadek efektywności paliwowej -Zwiększenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery Gdy pojawi się problem z pęknięciem wtryskiwacza, należy jak najszybciej skontaktować się z warsztatem samochodowym, specjalistycznym lub dealerem marki, który posiada odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie w naprawie tego typu problemów. Wymiana wtryskiwacza jest jednym z najskuteczniejszych sposobów na rozwiązanie problemu z pęknięciem wtryskiwacza w samochodzie Fiat Bravo. Wymiana polega na zastąpieniu uszkodzonego wtryskiwacza nowym, sprawnym egzemplarzem. Może być konieczne również przeprogramowanie komputera silnika, aby dostosować parametry wtrysku do nowego wtryskiwacza. Należy pamiętać, że naprawa wtryskiwacza powinna być przeprowadzana przez specjalistę, który posiada odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie, aby zapewnić prawidłową diagnozę i naprawę problemów z wtryskiwaczami. Cena regeneracji lub wymiany wtryskiwacza może się różnić w zależności od modelu samochodu, typu wtryskiwacza oraz miejsca, w którym jest przeprowadzana naprawa.

Czy ta opinia była pomocna?

Hubert

Wystawiono 3 lata temu

Świetny serwis samochodowy, profesjonaliści i miła obsługa. Polecam wszystkim!

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki