Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Fiat 500X

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Fiat 500X 1.3 MultiJet 95 KM

Silnik: 1.3 MultiJet 95 KM (diesel), pierwsze roczniki ok. 2015 →

Producent OE:

• Bosch – wtryskiwacze CRI (Common Rail Injector).

Numery wtryskiwaczy Bosch stosowane w 500X 1.3 MultiJet:

• Bosch 0445110614 (0 445 110 614)

• Bosch 0445110938 (0 445 110 938)

Numery OE (Fiat / FCA) powiązane z tymi wtryskiwaczami:

• dla 0445110614: 55255406, 54800156

• dla 0445110938: 46337726

Numery zamienników (Bosch Exchange i inne):

• dla 0445110614: Bosch 0986435249 (0 986 435 249) – fabrycznie regenerowany wtryskiwacz Bosch Exchange

Zastosowanie w Fiacie 500X:

• Fiat 500X 1.3 MultiJet 95 KM – w zależności od rocznika i wersji emisji (Euro 5 / Euro 6) spotykane są zarówno 0445110614, jak i 0445110938.

 Fiat 500X 1.6 MultiJet 120 KM

Silnik: 1.6 MultiJet 120 KM (diesel), roczniki mniej więcej od 2014 r. wzwyż

Producent OE:

• Bosch – wtryskiwacze serii CRI2-16 M2.

W praktyce w 500X 1.6 MultiJet występują dwie główne referencje wtryskiwaczy Bosch.

 Wtryskiwacz Bosch 0445110524

Numery wtryskiwacza:

• Bosch 0445110524 (0 445 110 524)

Numery OE Fiat/FCA:

• 55246223

Numery zamienników / Bosch Exchange:

• Bosch 0986435280 (0 986 435 280) – wersja Bosch Exchange dla 0445110524

Zastosowanie:

• Fiat 500X 1.6 MultiJet 120 KM, głównie wcześniejsze roczniki (pierwsze lata produkcji modelu).

Wtryskiwacz Bosch 0445110680

Numery wtryskiwacza:

• Bosch 0445110680 (0 445 110 680)

Numery OE Fiat/FCA:

• 55262755

• 55254728

Zastosowanie:

• Fiat 500X 1.6 MultiJet (95–120 KM) – nowsze wersje silnika, zmodernizowane pod normy emisji Euro 6; te same rozwiązania spotykane są również w bliźniaczych konstrukcjach (np. Tipo, Jeep Renegade).

 Fiat 500X 2.0 MultiJet / JTD (ok. 136–150 KM, 4x4 diesel)

Silnik: 2.0 MultiJet (JTD) 4x4, moce ok. 136–150 KM, roczniki mniej więcej 2014–2018

Producent OE:

• Bosch – wtryskiwacze CRI.

Główny numer wtryskiwacza Bosch w tym silniku:

• Bosch 0445110419 (0 445 110 419)

Numery OE Fiat/FCA:

• 55233955

• 552339550

• 71795021

• 71795163

• 71795164

Numery zamienników / Bosch Exchange i inne:

• Bosch 0986435213 (0 986 435 213) – fabrycznie regenerowany odpowiednik 0445110419

• Inne zamienniki katalogowe różnych producentów mogą występować pod dodatkowymi symbolami (np. referencje typu 74101R, 81.873R, 870171 itd.).

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to dobre rozwiązanie?

Regeneracja wtryskiwaczy na oryginalnych stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 i DCI 700 pozwala:

• odtworzyć pełne parametry pracy jak w nowych wtryskiwaczach,

• zachować wysoką trwałość i niezawodność,

• uzyskać znacznie niższy koszt niż zakup kompletu nowych wtrysków.

Otrzymujesz więc jakość porównywalną z nową częścią, a płacisz wyraźnie mniej. Dodatkowo dajemy 2 lata gwarancji, co potwierdza jakość wykonanej usługi.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2014 roku zadebiutowała kolejna mutacja kultowego modelu 500. Tym razem przyszedł czas na miejskiego SUV-a o dobrze kojarzącej się nazwie – Fiat 500X. Auto zastąpiło inny model tego typu, czyli Fiata Sedici. Samochód bazuje na płycie podłogowej Small US Wide 4x4 architecture, będącej tak naprawdę zmodyfikowaną wersją platformy GM Fiat Small. Technologicznie auto jest więc bardzo zbliżone do modelu Jeep Renegade, który oprócz tej samej płyty podłogowej ma także identyczne silniki. Oba samochody produkowane są też w tej samej włoskiej fabryce położonej w miejscowości Melfi. Patrząc na Fiata 500X widać od razu liczne akcenty nawiązujące do „czystej” 500. Przede wszystkim nadwozie jest proporcjonalne i nie razi tak jak w wersji 500L. Ponadto auto posiada charakterystyczne przetłoczenia pasa przedniego, charakterystyczny chromowany pas pomiędzy dwiema parami przednich reflektorów oraz chromowane klamki. Ten crossover ma jedynie 4,25cm długości i nie należy spodziewać się jakiejś wyjątkowej przestronności wnętrza. Jednak cztery dorosłe osoby o słusznym wzroście z pewnością nie będą narzekać na wygodę. Mógłby być trochę większy bagażnik, ale z drugiej strony 350 litrów pojemności powinno wystarczyć w codziennej eksploatacji. Jak przystało na samochód uterenowiony Fiata można wyposażyć w napęd 4x4. Pod maską mogą pracować dwa nowoczesne diesle 1.6 lub 2.0 MultiJet II.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Fiat 500X 2014 – nadal

1.6 D MultiJet II 120 KM

2.0 D MultiJet II 140 KM