Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257496 do Mercedes-Benz G-Class GLK 200 / GLK 220 / GLK 250, 2.1/2.2 CDI, 100-150kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnej pompy do diesla Common Rail i chcesz mieć spokój na lata? U nas dostajesz rozwiązanie, które łączy jakość jak w nowej pompie z realnie niższą ceną.

Dlaczego klienci wybierają nas?

• Regeneracja wykonywana i weryfikowana na stołach probierczych Bosch EPS 708 – pełna kontrola parametrów pracy.
• 24 miesiące gwarancji na regenerację.
• Bardzo dobra cena regeneracji + dostępne pompy na wymianę (krótszy przestój) oraz nowe w sprzedaży.
• Specjalizacja w Common Rail Delphi / OM651 – dobór pod VIN i wersję osprzętu.

Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność po VIN i dobierzemy najlepszą opcję: regeneracja / wymiana / nowa.

Zastosowanie w Mercedes-Benz GLK (X204):

• GLK 200 CDI (X204), 2.1/2.2, 100-105 kW, 07/2010-06/2015
• GLK 220 CDI (X204), 2.1/2.2, 120-125 kW, 12/2008-06/2015
• GLK 250 CDI / 4MATIC (X204), 2.2, 150 kW, 09/2009-06/2015

Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:

• Mercedes-Benz A-Class (W176)
• Mercedes-Benz B-Class / B Sports Tourer (W246 / W242)
• Mercedes-Benz C-Class (W204)
• Mercedes-Benz C-Class Coupé (C204)
• Mercedes-Benz C-Class T-Model / Kombi (S204)
• Mercedes-Benz CLA (C117)
• Mercedes-Benz E-Class Sedan (W212)
• Mercedes-Benz E-Class Kombi (S212)
• Mercedes-Benz E-Class Coupé (C207)
• Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A207)
• Mercedes-Benz S-Class 250 CDI (roczniki 2010–2013, wersje 250 CDI)

Numery OE Mercedes-Benz:

• A6510700101
• A6510700601
• A6510700801
• A6510700901
• A6510701601
• A6510701701
• A6510701901
• A6510702001
• A6510702701

Numery zamienne Delphi:

• 28249007
• 28249008
• 28257495
• 28343144
• 28343145
• 28447438
• 29343145
• 6407101
• 6407102
• 7135558
• 9424A020A

Regeneracja – dlaczego warto?

Regeneracja to nie odświeżenie. To przywrócenie parametrów pracy i sprawdzenie ich na stole probierczym. Efekt: jakość jak nowej pompy, a koszt zwykle znacznie niższy niż zakup fabrycznie nowej.

Wtryskiwacze do tych modeli – mamy na miejscu:

• A6510700587
• A6510704987
• A6510702887
• A6510703087 

Kontakt – najszybciej telefonicznie

Zadzwoń i przygotuj VIN – od razu potwierdzimy właściwą wersję, dostępność (regeneracja / wymiana / nowa) i podamy konkretną cenę pod Twój samochód.

Mercedes-Benz G-Class / GLK 200 / GLK 220 / GLK 250 – 2.1 CDI / 4MATIC - Pompa Common Rail: regeneracja i wymiana

W dieslach Mercedes-Benz z silnikiem 2.1 CDI (OM651) – w tym GLK 200 / GLK 220 / GLK 250 oraz wersjach 4MATIC o mocy 100–150 kW – kluczowe znaczenie ma sprawna pompa wysokiego ciśnienia układu Common Rail. Gdy traci wydajność, natychmiast widać, jak zachowuje się samochód, gdy pompa wtrysku przestaje działać: rozruch się wydłuża, silnik może nierówno pracować, pojawia się spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu, tryb awaryjny oraz błędy ciśnienia paliwa. To sygnał, że układ nie osiąga wymaganych parametrów w całym zakresie obciążeń.

W takiej sytuacji często porównuje się koszty i szybko wraca temat ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej – bo wymiana to nie tylko sama część (nowa lub na wymianę), ale też robocizna i ewentualne czynności dodatkowe w układzie paliwowym. Dlatego praktycznym rozwiązaniem bywa regeneracja: przy analizie ile kosztuje regeneracja pompy wysokiego ciśnienia widać, że można odzyskać pełną sprawność układu przy wyraźnie niższych kosztach niż zakup nowej pompy, a parametry pracy po naprawie i testach są przywracane do właściwych wartości.

Regenerację wykonujemy w standardzie Bosch Diesel Service – każda pompa przechodzi kontrolę na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala potwierdzić wyniki na konkretnych nastawach testowych. Otrzymujesz 2-letnią gwarancję, a dla skrócenia przestoju oferujemy także pompy na wymianę oraz możliwość zakupu nowych pomp. Istotne jest również ile czasu trwa regeneracja: standardowo to kilka dni roboczych (diagnostyka, naprawa, test końcowy i przygotowanie do montażu), a przy opcji wymiany przestój może być minimalny.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy rozwiązanie po VIN i wersji osprzętu.