Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz C-Class C200/C220, 2.2 CDI, 100-125kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnego rozwiązania problemów z ciśnieniem na listwie, spadkiem mocy lub trudnym rozruchem w dieslu? W naszym Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Delphi 28297640 pomiarowo na stołach probierczych Bosch EPS 708. Efekt: parametry potwierdzone testem pod obciążeniem, a nie „naprawa na oko”.

Najważniejsze dla klienta:

• 2 lata gwarancji,
• bardzo dobra cena regeneracji,
• pompy na wymianę (krótszy przestój)
• nowe pompy w sprzedaży.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy właściwą wersję po VIN / numerze OE.

Zastosowanie – gdzie była montowana pompa Delphi 28297640 (C-Class C 200 / C 220):

• Mercedes-Benz C-Class (W204 / S204), 2.2 CDI/4MATIC, 100-125kW, 10/2008-08/2014

Inne modele Mercedes-Benz (poza C-Class), w których występowała pompa Delphi 28297640:

• A-Class (od 06/2012–)
• B-Class (od 10/2011–)
• CLA Coupe, Shooting Brake (od 01/2013–)
• CLS, Shooting Brake (od 01/2011–)
• E-Class, Coupe, Cabrio, T-Model (od 01/2009–)
• GLA-Class (od 12/2013–)
• GLC, Coupe (od 06/2015–)
• GLE (od 04/2015–)
• GLK-Class (od 06/2008–)
• M-Class (06/2011–02/2015)
• S-Class Sedan (09/2005–12/2013)
• SLK (od 02/2011–)
• SLC (od 01/2016–)
• V-Class (od 03/2014–)
• Viano (od 09/2003–)
• Vito: VAN / MINIBUS (od 09/2003–) oraz Box/Dualiner/Tourer (od 10/2014–)
• Sprinter: różne wersje nadwozia (od 06/2006–)

Numery OE – pompa Delphi 28297640:

• A6510701201 / 6510701201
• A6510700701 / 6510700701
• A6510700301 / 6510700301
• A6510700901 / 6510700901
• A6510701801 / 6510701801
• 6510702601 / A6510702601
• A6510701201 / A6510701801

Numery producenta (Delphi) – zamienniki: 

• 28249008
• 28252614
• 28261917
• 28297638
• 28302063
• 28343143
• 28447439
• 28343144
• 28343145

Dlaczego regeneracja to często lepszy wybór niż zakup nowej pompy?

• Niższy koszt niż nowa pompa, a parametry po kalibracji są jak dla sprawnej/nowej.
• Test i protokół z BOSCH EPS 708 – wiesz, co masz założone, a nie „na oko”.
• 24 miesiące gwarancji – realne bezpieczeństwo.
• Rozsądne rozwiązanie, gdy auto ma służyć długo i bez niespodzianek.
• Ekonomicznie i praktycznie: często najszybsza droga do przywrócenia prawidłowego ciśnienia CR.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne w ofercie:

• A6510703087 (OE Mercedes) / 28307309 (OE Delphi)
• A6510700587 
• A6510704987 (OE Mercedes) / 28342997 (OE Delphi)

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji silnika (OM651 ma kilka wariantów osprzętu). Po rozmowie telefonicznej powiemy, co będzie pasować i co warto sprawdzić.

Mercedes-Benz C-Class C200/C220 2.2 CDI/4MATIC – regeneracja pompy Common Rail Delphi 28297640

Jeśli Twoja C-Klasa zaczęła gorzej odpalać, traci moc, nierówno pracuje lub pojawiają się błędy ciśnienia na listwie Common Rail – bardzo często winna jest pompa wysokiego ciśnienia. W takiej sytuacji wielu kierowców myśli o tym, czy można jeździć samochodem z silnikiem Diesla, jeśli pompa wtryskowa jest uszkodzona – czasem auto jeszcze pojedzie, ale rośnie ryzyko pogłębiania usterki i dodatkowych kosztów w układzie paliwowym, więc lepiej reagować od razu.

Oferujemy profesjonalną regenerację pompy Common Rail Delphi 28297640 stosowanej w dieslach 2.2 CDI/4MATIC o mocach 100–125 kW (m.in. C200 CDI oraz C220 CDI) z silnikami rodziny OM651. Regeneracja odbywa się w standardzie Pawlik Diesel Service: pompa jest rozbierana, czyszczona, składana na precyzyjnych elementach, a następnie testowana i kalibrowana na stole probierczym Bosch EPS 708. Dzięki temu parametry pracy wracają do wartości wymaganych dla układu CR, a auto odzyskuje stabilne ciśnienie paliwa i dynamikę.

Często pojawia się też temat ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – u nas cena jest bardzo konkurencyjna, a do tego otrzymujesz 2 lata gwarancji. Regeneracja to zwykle bardziej opłacalne rozwiązanie niż zakup nowej, zwłaszcza gdy rozważasz, czy samochód będzie jeździł lepiej z nową pompą wtryskową – po prawidłowej regeneracji i kalibracji pompa pracuje jak sprawna/nowa, tylko koszt jest niższy.

Ważna jest również logistyka: ile trwa regeneracja pompy wtryskowej – realizujemy możliwie szybko, a dodatkowo oferujemy pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży (dobór właściwej wersji po numerach/VIN).

Mamy także wtryskiwacze do tych silników i dobieramy komplet pod konkretną konfigurację auta. Zadzwoń – telefonicznie potwierdzimy dopasowanie i zaproponujemy najlepszą opcję, żeby naprawa była bez niespodzianek.