Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Mercedes-Benz GLE 250, 150 kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - Mercedes-Benz GLE 250 | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Wybierając Bosch Diesel Service, wybierasz kontrolowaną jakość, a nie przypadek. Regenerację pompy Common Rail Delphi 28257495 realizujemy w oparciu o procedury pomiarowe i weryfikację na Bosch EPS 708, dlatego możemy dać 2 lata gwarancji i pewność, że pompa jest przygotowana do pracy w wymagającym układzie Common Rail.
Zadzwoń – w krótkiej rozmowie potwierdzimy dopasowanie po VIN i numerach OE, a następnie zaproponujemy najkorzystniejszy wariant: regeneracja Twojej pompy, pompa już zregenerowana na wymianę lub nowa pompa.

Gdzie była montowana pompa 28257495 w Mercedes-Benz GLE 250 d?
- Mercedes-Benz GLE 250 d 4MATIC Off-Road (W166); 04.2015–10.2018, moc: 150 kW (204 KM).
Inne zastosowania tej pompy – inne modele Mercedes-Benz
- Klasa A, B, C, E;
- CLA (C117/X117), CLS (C218/X218);
- GLA (X156), GLC, GLK;
- M-Class (W166), S-Class;
- SLC/SLK;
- Sprinter (W906);
- V-Class, Vito, Viano.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i numery zamienne - pompa Delphi
Numery OE (Mercedes-Benz):
- A6510700301;
- A6510700701;
- A6510700901;
- A6510701201;
- A6510701801;
- A6510702601.
Numery producenta (Delphi):
- 28257495;
- 28447439;
- 28249008;
- 28252614;
- 28261917;
- 28297640;
- 28302063;
- 28343143;
- 9424A010A;
- 9424A070A.
Regeneracja pompy wtryskowej – dlaczego to lepsze niż kupno nowej?
- Realna oszczędność względem nowej pompy, bez kompromisu na parametrach.
- Test i kalibracja na Bosch EPS 708 – pompa ma pracować w normie.
- Stabilne ciśnienie = pewniejszy rozruch, równa praca, mniej błędów.
- 2 lata gwarancji – jasno, czytelnie, bez niedopowiedzeń.
- Opcja pompy regenerowanej na wymianę skraca czas unieruchomienia auta.
Wtryskiwacze do OM651 / GLE 250 d – mamy i dobierzemy właściwe
Dla silników OM651 w tej rodzinie spotykane numery OE wtryskiwaczy obejmują m.in.:
- A6510700587;
- A6510704987;
- A6510702887;
- A6510703087;
- A6510703287;
- A6510701387.
Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie pod wariant pompy i konfigurację silnika (VIN/kod silnika). Dzięki temu cały układ będzie ze sobą poprawnie współpracował od pierwszego uruchomienia.
Mercedes-Benz GLE 250 d – diesel, który lubi długie dystanse
Mercedes-Benz GLE 250 d z silnikiem diesla to propozycja dla osób, które oczekują dużej przestrzeni, pewnego prowadzenia i wygody na co dzień. Kabina jest obszerna, fotele sprzyjają dłuższym przejazdom, a bagażnik pozwala zabrać wszystko, co potrzebne na wyjazd lub do pracy. To SUV, który dobrze izoluje od hałasu i nierówności, dzięki czemu nawet intensywny tydzień w trasie nie męczy.
Wersja 250 d stawia na elastyczność. Moment obrotowy dostępny od niskich obrotów sprawia, że auto płynnie przyspiesza i utrzymuje tempo bez ciągłego „kręcenia” silnika. Na drogach szybkiego ruchu GLE zachowuje stabilność, a zawieszenie skutecznie wygładza gorszą nawierzchnię. W mieście pomaga dobra widoczność oraz systemy wsparcia parkowania, które w wielu egzemplarzach potrafią realnie ułatwić codzienność.
W dieslu kluczowy jest układ zasilania, bo wpływa na kulturę pracy i osiągi. Gdy pojawiają się nierówne obroty, trudniejszy rozruch albo spadek mocy, rośnie zainteresowanie tym, jak zregenerować pompę wtryskową – liczy się fachowa diagnostyka, czystość układu oraz testy na stanowisku po odbudowie. Część osób rozważa też naprawę zamiast montażu nowej, ponieważ to, ile kosztuje regeneracja pompy Delphi często wypada zdecydowanie korzystniej niż zakup kompletnego podzespołu. Jeśli jednak potrzebna jest wymiana, ważne jest planowanie budżetu, bo to, ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej zależy od wersji silnika, zakresu prac i tego, czy układ wymaga dodatkowego czyszczenia.
Po montażu pojawia się jeszcze kwestia elektroniki i adaptacji, dlatego często pytamy: czy pompę wtryskową trzeba kodować? W praktyce decyduje o tym zastosowany system i procedury serwisowe – dobrze wykonana usługa obejmuje sprawdzenie parametrów, korekt oraz jazdę próbną, żeby GLE odzyskało równą pracę i pewne przyspieszanie.
GLE 250 d odwdzięcza się komfortem i funkcjonalnością, a przy zadbanym układzie paliwowym potrafi długo trzymać formę, oferując spokojne, solidne kilometry każdego dnia.

Komentarze