Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252614 do Mercedes-Benz GLA 200 / GLA 220, 100-130 kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz GLA 200/220 i objawy typu spadek mocy, dłuższy rozruch, nierówna praca albo błędy ciśnienia na listwie? W silnikach OM651 bardzo często problem dotyczy pompy wysokiego ciśnienia z rodziny Delphi – u nas realizujemy regenerację pomp Common Rail Delphi 28252614 w standardzie Bosch Diesel Service: testy i kalibracja na stołach BOSCH EPS 708, a do tego 2-letnia gwarancja.

Regeneracja na BOSCH EPS 708 • 2 lata gwarancji • bardzo dobra cena • pompy na wymianę • pompy nowe

Najlepiej zadzwoń – po VIN i numerze OE w 2–3 minuty potwierdzimy właściwą wersję i podamy konkretną wycenę.

Gdzie była montowana pompa (GLA X156):

• Mercedes-Benz GLA 200 CDI / d (X156), 100 kW, 2013-2019
• Mercedes-Benz GLA 220 CDI / d (X156), 125-130 kW, od 12.2013

Mercedes-Benz pompa Delphi 28252614:

• A-Class W176 (A 180/200/220 CDI/d)
• B-Class W242/W246 (B 180/200/220 CDI/d)
• C-Class W204 (wybrane 200/220/250 CDI/d)
• C-Class W205 (wybrane 200/220/250 d – zależnie od wersji/OE)
• CLA C117 / X117 (CLA 200/220 CDI/d)
• GLA X156 (GLA 200 CDI/d, GLA 220 CDI/d)
• GLK X204 (GLK 220/250 CDI)
• E-Class W212 / S212 (E 200/220/250 CDI/BlueTEC/d)
• E-Class Coupé/Cabrio C207 / A207 (wybrane diesle OM651)
• CLS C218 / X218 (CLS 220/250 CDI/BlueTEC/d)
• Vito / Viano W639 (wybrane 2.2 CDI/BlueTEC – zależnie od OE)
• Sprinter W906 (wybrane 2.2 CDI/BlueTEC – zależnie od OE)

Inne marki:

• Infiniti Q50 2.2d
• Infiniti Q70 2.2d
• Jeep Compass 2.2 CRD
• Jeep Patriot 2.2 CRD
• Dodge Caliber 2.2 CRD

Numery OE:

Mercedes-Benz:

• A6510700301 / 6510700301
• A6510700601 / 6510700601
• A6510700701 / 6510700701
• A6510700901 / 6510700901
• A6510701201 / 6510701201
• A6510701801 / 6510701801
• A6510702601 / 6510702601 (często spotykany w GLA X156)
  Dodatkowo spotyka się m.in.: A6510700101, 0601, 0801, 0901, 1201, 1601, 1701, 1901, 2001, 2701.

Numery Delphi zamiennie:

• 28343143 / 28343144 / 28343145
• 28249007 / 28249008
• 28252613
• 28257495 / 28257496
• 28261917 / 28261919
• 28297636 / 28297638 / 28297640
• 28298938
• 28302059 / 28302063
• 9424A020A / R9424A020A

Dlaczego regeneracja u nas ma sens?

• Niższa cena niż zakup nowej.
• Test i kalibracja na BOSCH EPS 708 – pompa ma wrócić na parametry.
• 2 lata gwarancji na regenerację.
• Dostępne pompy na wymianę – krótszy przestój auta.
• W sprzedaży także pompy nowe – dobierane po VIN/OE.

Wtryskiwacze do GLA 200/220 – mamy i dobieramy pod pompę:

• A6510702987
• A6510701187
• A6510703287
• A6510702387
• A6510702887
• A6510703287

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji silnika po VIN / numerze OE. Telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność, dostępność i przygotujemy komplet tak, żeby pasował bez pomyłek.

Mercedes-Benz GLA 200 / GLA 220 2.1 CDI + Dodge, Jeep, Infiniti – pompa Common Rail Delphi | Bosch Diesel Service

Obsługujemy układ paliwowy Common Rail w Mercedes-Benz GLA 200 / GLA 220 z dieslem 2.1 CDI (OM651, 100–130 kW). Pracujemy także z autami Dodge, Jeep i Infiniti, w których spotyka się pokrewne rozwiązania układu diesla – tam również kluczowe jest potwierdzenie wersji po numerze OE oraz pomiar parametrów, a nie dobór na oko. Gdy pojawia się spadek mocy, nierówna praca, problemy z rozruchem, tryb awaryjny lub błędy ciśnienia na listwie, często źródłem problemu jest pompa wysokiego ciśnienia Delphi 28252614.

W praktyce wiele osób chce wiedzieć jak sprawdzić stan pompy wtrysku – można zacząć od diagnostyki w aucie i kontroli ciśnienia na listwie, ale pełną odpowiedź daje dopiero test na stole. Często pada też temat czy komputer pokaże uszkodzoną pompę: sterownik potrafi wykryć odchyłki i błędy ciśnienia, jednak nie zawsze jednoznacznie wskazuje pompę bez pomiarów wydajności. Z kolei pytanie o koszty zaczyna się od tego, ile kosztuje sprawdzenie pompy wtryskowej – dlatego rozmawiamy konkretnie po VIN i objawach, żeby dobrać właściwy zakres diagnostyki oraz najszybszą ścieżkę naprawy.

Regenerację pompy Common Rail Delphi 28252614 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708: weryfikacja, przywrócenie parametrów, kalibracja i test pod obciążeniem. To pozwala realnie rozstrzygnąć, czy trzeba wymienić pompę wtryskową, czy można ją zregenerować – a jeśli regeneracja jest zasadna, dostajesz parametry jak dla sprawnej pompy przy znacznie niższym koszcie niż zakup nowej. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę (krótszy przestój) oraz pompy nowe w sprzedaży. Na regenerację dajemy 2-letnią gwarancję.

Posiadamy również wtryskiwacze do OM651 i dobierzemy je właściwie do pompy oraz wersji silnika. Zadzwoń – po VIN i numerze OE szybko potwierdzimy wariant, dostępność i przygotujemy najlepszą opcję bez ryzyka pomyłki.