Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz GLA200/GLA220, 2.1 CDI/d, 100-125kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz objawy typu: spadek mocy, błąd ciśnienia na listwie, ciężki rozruch, nierówna praca silnika, dymienie?
U nas zrobisz to porządnie i pewnie:

Regeneracja pompy Common Rail Delphi odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708 – czyli pełny test wydajności i parametrów pod obciążeniem, a nie naprawa na oko.
Dajemy 2 lata gwarancji (24 miesiące).

Co dostajesz jako klient:

• bardzo dobra cena regeneracji (realnie taniej niż nowa pompa)
• pompy na wymianę – krótszy przestój auta
• sprzedaż pomp regenerowanych oraz nowych
• dobór po VIN / numerze OE – 100% zgodności

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy wersję, dobierzemy właściwy numer OE i ustalimy realizację.

Zastosowanie pompy w Mercedes-Benz GLA 200/GLA 220 (X156):

• silnik: OM651, 2143 cm³, 100-125kW (136-170KM), 2013-2017

Inne modele Mercedes-Benz, w których spotykana jest ta pompa:

• A-Class (od 06/2012–)
• B-Class (od 10/2011–)
• C-Class (m.in. Saloon, T-Model, Coupe, Cabrio – różne lata)
• CLA (Coupe, Shooting Brake)
• CLS (oraz CLS Shooting Brake)
• E-Class (Sedan, Coupe, Cabrio, T-Model)
• GLC (oraz GLC Coupe)
• GLE
• GLK-Class
• M-Class
• S-Class (Saloon)
• SLC
• SLK
• Sprinter (różne wersje: van/minibus/podwozie/platforma/box itd.)
• V-Class
• Viano
• Vito (Box/Dualiner/Tourer/Van/Minibus – różne lata)

Inne marki:

• Infiniti Q50 2.2D
• Infiniti Q70 2.2D
• Jeep Compass 2.2 CRD  
• Jeep Patriot 

Numery OE

Mercedes-Benz:

• A6510702601
• A6510701201
• A6510700701
• A6510700301
• A6510700901

Numery zamienne Delphi:

• 28252614
• 28343143
• 28249008

Regeneracja zamiast nowej – dlaczego to się opłaca?

• niższa cena niż nowa pompa, a efekt końcowy profesjonalny
• kalibracja i test na Bosch EPS 708 – parametry jak dla sprawnej pompy
• kontrola szczelności/ciśnień/wydajności w warunkach stanowiskowych
• 24 miesiące gwarancji – spokój w użytkowaniu
• opcja na wymianę – szybko wracasz do jazdy

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne w naszym asortymencie

• A6510700587
• A6510704987
• A6510702887
• A6510703087
• A6510703287

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji OM651 (po VIN / numerze OE). Dzięki temu dostajesz pasujący komplet, bez ryzyka nietrafionego doboru i niepotrzebnych kosztów.

Mercedes-Benz GLA200/GLA220 2.1 CDI/d (OM651) + Infiniti + Jeep – pompa Common Rail Delphi 28297640

W modelach Mercedes-Benz GLA (X156) w wersjach GLA 200 CDI/200 d (100 kW) oraz GLA 220 CDI/220 d (125 kW) pracuje silnik diesla 2.1 (2143 cm³) OM651 z układem Common Rail, w którym spotykana jest pompa wysokiego ciśnienia Delphi 28297640. Element ten odpowiada za stabilne wytworzenie i utrzymanie ciśnienia paliwa, a jego stan ma bezpośredni wpływ na rozruch, dynamikę i poprawną pracę silnika w całym zakresie obciążeń. Ta sama rodzina rozwiązań występuje także w wybranych modelach Infiniti (2.2d) oraz Jeep (2.2 CRD), gdzie zasada działania i typowe symptomy są bardzo podobne – układ wymaga właściwego doboru i kontroli parametrów.

Gdy pojawiają się problemy, wielu użytkowników szuka odpowiedzi w stylu: jak mogę sprawdzić, czy moja pompa wtryskowa uległa awarii – zwykle wskazówkami są błędy ciśnienia na listwie, spadek mocy, nierówna praca, trudniejszy rozruch lub przechodzenie w tryb awaryjny. W takich przypadkach często pada też hasło czy pompę wtryskową można regenerować – w praktyce tak, pod warunkiem wykonania pełnej weryfikacji i testu parametrów na stanowisku, a nie doraźnej naprawy.

Po wykonaniu naprawy ważne jest również to, co trzeba robić po regeneracji pompy wtryskowej: zadbać o czystość układu paliwowego, właściwą filtrację oraz kontrolę elementów współpracujących, aby utrzymać prawidłowe ciśnienie i ochronić pompę. Naturalnie pojawia się też kwestia trwałości – ile wytrzymuje pompa po regeneracji zależy od stanu układu, jakości paliwa i utrzymania filtrów, dlatego kluczowe jest dopasowanie pompy do wersji silnika i potwierdzenie numeru OE po VIN.