Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28249007 do Mercedes-Benz B-Class B220, 125 - 130 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service regeneracja pompy wysokiego ciśnienia to proces oparty o pomiar i kalibrację, nie tylko wizualne odświeżenie części. Pompy Common Rail Delphi 28249007 regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a realizację obejmujemy 2-letnią gwarancją. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, mamy też pompy regenerowane na wymianę oraz możliwość zakupu pompy nowej.

Najlepszy i najszybszy kontakt z nami: telefon – po VIN albo numerze OE z pompy potwierdzimy właściwą wersję i od razu podamy konkretną wycenę.

Mercedes-Benz B-Class B 220 CDI – gdzie występowała pompa 28249007?

• B-Class W246 B 220 CDI BlueEFFICIENCY – 125 kW, roczniki 2012–2015.
• B-Class W246 B 220 CDI (MR’15) 4MATIC – 130 kW, roczniki 2011–2018.

Inne zastosowania tej pompy

• C-Class (W204);
• E-Class (W212);
• CLS (C218 / X218);
• GLK (X204);
• ML (W166);
• S-Class (W221);
• SLK (R172);
• Sprinter (906).

Numery OE oraz numery zamienne

Numery OE (Mercedes-Benz) spotykane dla tej pompy:

• A6510700101;
• A6510700601;
• A6510700901;
• A6510701601;
• A6510701701;
• A6510701901;
• A6510702001.

Numery zamienne (Delphi – ta sama rodzina DFP3):

• 28249007;
• 28252613;
• 28298938;
• 28249008.

Regeneracja pompy wtryskowej w naszym serwisie - dlaczego naprawdę warto?

• Kontrola jakości na wyjściu – pompa po regeneracji przechodzi pełny test na Bosch EPS 708, więc masz pewność, że pracuje w wymaganych zakresach.
• Mniej ryzyka niż używka – regeneracja w standardzie serwisowym eliminuje „loterię” części z demontażu o nieznanej historii.
• Szybciej wracasz do eksploatacji – wariant pompy na wymianę ogranicza przestój auta do minimum.
• Ekonomicznie, ale bez kompromisów – płacisz za realną odbudowę i kalibrację.
• 2-letnia gwarancja – jasne warunki i pewność po montażu, która jest szczególnie ważna przy autach flotowych.

Wtryskiwacze do B 220 CDI (OM651) – dostępne u nas

Numery OE wtryskiwaczy:

• A6510700587;
• A6510704987.

Wtryskiwacze do B 220 CDI mamy dostępne i możemy przygotować komplet razem z pompą, żeby układ był złożony z elementów dobranych do siebie. Po rozmowie telefonicznej potwierdzimy właściwe numery pod Twoją wersję pompy 28249007 i zaproponujemy najlepszą konfigurację pod montaż.

Mercedes-Benz B-Class B220 diesel – funkcjonalność na co dzień i pewna dynamika, gdy układ paliwowy jest w formie

Mercedes-Benz B-Class B220 z dieslem to praktyczne auto do codziennych dojazdów i dłuższych wyjazdów, w którym liczy się przestrzeń, wygodne wsiadanie i ustawne wnętrze. Wysokoprężna jednostka świetnie pasuje do takiego nadwozia, bo oferuje mocny moment obrotowy i pozwala jechać płynnie bez ciągłego kręcenia silnika. Aby jednak B220 zachował swoją elastyczność i rozsądne spalanie, kluczowa jest kondycja układu zasilania paliwem.

Wiele osób zastanawia się, czy pompa wtryskowa zasysa paliwo? W nowoczesnych dieslach układ jest złożony, ale zasada jest prosta: paliwo musi bez przeszkód dotrzeć do pompy wysokiego ciśnienia, a ta buduje właściwe ciśnienie w systemie. Gdy pojawiają się problemy z rozruchem, spadki mocy lub nierówna praca na zimno, warto wiedzieć, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest dobra. Najlepsze efekty daje diagnostyka parametrów ciśnienia podczas rozruchu i przy obciążeniu, kontrola błędów oraz sprawdzenie filtra paliwa pod kątem zanieczyszczeń i opiłków.

Nie zawsze winna jest sama pompa, dlatego ważne jest też rozpoznanie tego, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej. Najczęściej problem zaczyna się od słabszej jakości paliwa, wody w układzie, zaniedbanej filtracji, długich przerw serwisowych lub jazdy na niemal pustym zbiorniku, gdy łatwiej o zassanie osadów. Takie czynniki przyspieszają zużycie elementów pracujących pod wysokim ciśnieniem i mogą prowadzić do poważniejszych usterek.

Gdy dojdzie do zacięcia lub blokady, wiele osób szuka informacji o tym, jak odblokować zablokowaną pompę wtryskową. W praktyce kluczowe jest szybkie przerwanie eksploatacji i oddanie układu do fachowej diagnostyki, bo próby uruchamiania na siłę mogą pogłębić problem i rozsiać zanieczyszczenia po całym układzie. Profesjonalny serwis potrafi ocenić zakres uszkodzeń i zaproponować naprawę, która przywróci stabilne ciśnienie oraz równą pracę silnika.

Zadbany B220 diesel odwdzięcza się wygodą, ekonomią i płynnym przyspieszaniem w każdej sytuacji. Postaw na regularną wymianę filtrów, kontrolę parametrów i sprawdzony serwis układu paliwowego – to najpewniejsza droga do spokojnej eksploatacji i realnych oszczędności.