Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28249008 do Mercedes-Benz B-Class B220, 125 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp Common Rail do silników Diesla, w tym Delphi 28249008. Proces regeneracji realizujemy z pełną kontrolą parametrów na stanowisku Bosch EPS 708, a wykonane pompy obejmujemy 2-letnią gwarancją. Zapewniamy elastyczny wybór: regeneracja w atrakcyjnej cenie, pompa regenerowana na wymianę lub – jeśli preferujesz – możesz kupić u nas nową pompę.

Aby uniknąć pomyłek w doborze wersji (z racji tego, że pojawiają się różnice w osprzęcie w ramach OM651), najsprawniej potwierdzimy zgodność po VIN lub numerze z pompy podczas rozmowy telefonicznej.

Mercedes-Benz B-Class B220: gdzie występowała pompa 28249008?

B 220 CDI (W246) – silnik 2.2 CDI (OM651), 125 kW

• Mercedes-Benz B 220 CDI BlueEFFICIENCY – 125 kW, 2012–2015.

Zastosowanie pompy w innych markach i modelach aut

Inne modele Mercedes-Benz

• C-Class (W204);
• Sprinter (W906);
• Vito / Viano (W639); 
• GLK (X204);
• CLA (W117) / E-Class (W212).

Jeep

• Patriot 2.2 CRD;
• Compass 2.2 CRD.

OE / zamienniki dla tej pompy

Numery OE (Mercedes) spotykane dla 28249008:

• A6510700601;
• A6510700901 - odpowiednik;
• A6510701601;
• A6510701701;
• A6510701901;
• A6510702001. 

Numery producenta stosowane zamiennie:

• 28249008;
• 28249007;
• 28252613;
• 28261917;
• 28297638;
• 28297640;
• 28298938;
• 28302063;
• 28343143;
• 28343144;
• 28343145.

Regeneracja zamiast nowej pompy – dlaczego klienci decydują się na ten proces?

• Oszczędzasz realne pieniądze względem zakupu nowej pompy, bez rezygnacji z prawidłowych parametrów pracy.
• Pompa jest kalibrowana na Bosch EPS 708, więc dostajesz część zweryfikowaną pomiarowo, a nie jedynie odświeżoną.
• 2-letnia gwarancja bez limitu przebiegu – jasne warunki i spokojna eksploatacja.
• Pompa na wymianę ogranicza przestój auta do minimum.
• Dobór wersji pompy odbywa się po VIN / numerze z korpusu pompy, co eliminuje ryzyko nietrafionej konfiguracji.

Wtryskiwacze do B-Class (OM651) – mamy na miejscu

Posiadamy wtryskiwacze pasujące do układów OM651 2.2 CDI, m.in. numery OE:

• A6510700587;
• A6510704987.

Po kontakcie telefonicznym zweryfikujemy numery z auta i dopasujemy wtryskiwacze do konkretnej wersji pompy 28249008, tak aby cały układ paliwowy był spójny i poprawnie skalibrowany po montażu.

Mercedes-Benz B-Class B220 i Jeep w dieselu – praktyczny duet, który lubi sprawny układ paliwowy

Mercedes-Benz B-Class B220 z dieslem to świetna propozycja dla osób szukających kompaktowego auta z dużą funkcjonalnością: wygodne wsiadanie, ustawne wnętrze i spokojna praca w trasie. Jeep diesel idzie w inną stronę – daje wyższą pozycję za kierownicą, solidną dzielność na gorszych nawierzchniach i często napęd 4x4. W obu przypadkach o satysfakcji z jazdy decyduje jeden filar: sprawne podawanie paliwa. Gdy układ zasilania traci formę, spalanie rośnie, moc spada, a komfort znika szybciej, niż się wydaje.

Jakie objawy mogą świadczyć o uszkodzonej pompie paliwa? Dłuższy rozruch, nierówna praca na zimno, wyraźne „szarpnięcia” przy przyspieszaniu, chwilowe braki mocy i wrażenie, że auto nie reaguje tak, jak powinno. W dieslach Common Rail ważne jest też to, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest zepsuta – pomocne są odczyty ciśnienia na listwie podczas rozruchu i pod obciążeniem, kontrola błędów oraz ocena opiłków w filtrze paliwa. To szybka droga do potwierdzenia źródła problemu bez zgadywania i wymiany części na próbę.

Gdy liczy się precyzja, kluczowe staje się to, jak zdiagnozować pompę paliwową w sposób, który realnie skraca czas naprawy. Sprawdzenie zasilania elektrycznego, szczelności układu, parametrów na testerze oraz testy na stanowisku pozwalają określić, czy wystarczy regeneracja, czy potrzebna jest wymiana elementów sterujących. I tu często pojawia się wątek elektroniki, bo usterka nie zawsze leży w mechanice: jakie są objawy uszkodzonego sterownika pompy paliwa? Zdarzają się losowe gaśnięcia, powracające błędy czy brak możliwości utrzymania ciśnienia.

B-Class B220 diesel świetnie sprawdzi się w codziennym rytmie, a Jeep diesel w scenariuszach, gdzie liczy się uniwersalność i pewność na każdej drodze. Postaw na profesjonalną diagnostykę i sprawdzoną regenerację podzespołów – to najszybszy sposób, by odzyskać moc, kulturę pracy i spokojną eksploatację bez nieprzewidzianych kosztów.