Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Jeep Compass, 100 - 120 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli chcesz mieć pewne parametry układu paliwowego, a nie naprawę na próbę, jesteś we właściwym miejscu. Regenerujemy pompy Common Rail na specjalistycznych maszynach – po regeneracji każda pompa przechodzi kalibrację i test pod obciążeniem na Bosch EPS 708, a Ty dostajesz pisemną gwarancję na 24 miesiące.

Zadzwoń – po VIN i numerach z tabliczki w kilka minut potwierdzimy dopasowanie i zaproponujemy najlepszą opcję, dopasowaną do Twojego budżetu i czasu.

Jeep Compass – w jakich wersjach i silnikach występowała ta pompa?

Jeep Compass I (po lifcie) 2.2 CRD

• 2.2 CRD 100 kW (136 KM) – roczniki 2011–2016;
• 2.2 CRD 120 kW (163 KM) – silnik OM 651.925 – roczniki 2011–2013.

Gdzie jeszcze znajduje się ta pompa?

Jeep

• Patriot 2.2 CRD.

Infiniti

• Infiniti Q50 2.2 D;
• Infiniti Q70 2.2 D.

Mercedes-Benz

• A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, CLA, GLA;
• Sprinter, Vito / V-Class.

Pompa Delphi 28294056 - numery OE i zamienne

Numery Delphi:

• 28249007;
• 28261919;
• 28294056;
• 28297638;
• 28302059;
• 28343145.

Numery OE:

• A651 070 01 01;
• A651 070 16 01;
• A651 070 17 01;
• A651 070 20 01.

Regeneracja pompy wtryskowej – co realnie zyskujesz?

• Pompa po regeneracji jest mierzona i ustawiana: kalibracja + test na Bosch EPS 708.
• Niższy koszt niż nowa pompa, przy zachowaniu stabilnych parametrów pracy po prawidłowej regeneracji i testach.
• 24 miesiące gwarancji – prosto, czytelnie, bez kruczków.
• Opcja “pompa na wymianę”: krótszy przestój auta i szybki powrót do jazdy.
• Dobór po VIN i oznaczeniach minimalizuje ryzyko pomyłki między wariantami osprzętu.

Wtryskiwacze do Jeep Compass 2.2 CRD – dostępne u nas

Posiadamy wtryskiwacze do Jeep Compass 2.2 CRD. Spotykane numery OE:

• OE Jeep: 68072174AA, 68172342AA;
• OE Mercedes (OM651): A651 070 49 87, A651 070 05 87.

Zadzwoń i podaj VIN + numer z pompy – dobierzemy wtryski dokładnie do Twojej wersji osprzętu, żeby układ pracował równo i bez niepotrzebnych zwrotów części.

Jeep Compass 2.2 CRD, Mercedes-Benz i Infiniti Diesel – trzy style jazdy, jeden mocny moment

Jeep Compass 2.2 CRD to praktyczny SUV, który dobrze odnajduje się w codziennych zadaniach i na dalszych wyjazdach. Diesel daje tu mocny ciąg od niskich obrotów, dzięki czemu ruszanie z obciążeniem i utrzymanie tempa w trasie są po prostu łatwiejsze. W Compassie ważna jest też obsługa układu wydechowego, ponieważ krótkie odcinki potrafią obciążać filtr cząstek stałych. Do czego służy przycisk maksymalnej regeneracji w Jeepie Compassie? To rozwiązanie wspierające dopalenie sadzy w filtrze DPF, przydatne wtedy, gdy auto pracuje głównie w mieście i potrzebuje warunków do skutecznego cyklu regeneracji.

Mercedes-Benz z dieslami oferuje szeroką gamę modeli, które świetnie sprawdzają się na długich dystansach dzięki elastyczności i spokojnej pracy napędu. Infiniti z dieslem to mniej oczywista, ale bardzo wygodna propozycja na trasę, gdzie liczy się zasięg i płynne przyspieszanie bez ciągłego redukowania. Niezależnie od marki, sercem ekonomii i kultury pracy pozostaje układ wtryskowy – a jego kondycja decyduje o rozruchu, mocy i spalaniu.

Gdy pojawiają się dłuższe odpalenia, spadek elastyczności lub nierówna praca, sensownym krokiem bywa regeneracja pompy zamiast kosztownej wymiany. Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W wielu przypadkach tak, bo dobrze wykonany proces przywraca parametry ciśnienia i stabilizuje pracę silnika, pozwalając uniknąć przepłacania za nowy podzespół. Z punktu widzenia budżetu ważne jest też to, ile kosztuje regeneracja pompy Delphi – cena zależy od stopnia zużycia, zakresu wymienianych elementów i tego, czy układ wymaga dodatkowego czyszczenia po zanieczyszczeniach.

Liczy się również trwałość efektu. To, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji zależy przede wszystkim od jakości samej usługi, paliwa i regularnej wymiany filtrów, dlatego warto wybierać regenerację zakończoną testami stanowiskowymi i potwierdzeniem parametrów. Compass 2.2 CRD, diesel Mercedesa i diesel Infiniti potrafią odwdzięczyć się spokojną, przewidywalną eksploatacją, gdy układ wtryskowy i DPF pracują w porządku – a dobrze dobrany serwis szybko zwraca się w codziennym użytkowaniu.