Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28302063 do Mercedes-Benz B-Class B220, 2.2 CDI / d 4MATIC, 125 kW, 130 kW – nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - Mercedes-Benz B-Class B220, 2.2 CDI / d 4MATIC
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli zależy Ci na pewnej pompie i fachowym montażu bez zgadywania odpowiedniej wersji – wybierz serwis, który pracuje na pomiarach. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompę Common Rail Delphi 28302063 na stołach probierczych Bosch EPS 708 i dajemy 2 lata gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a gdy zależy Ci na czasie możesz także wymienić pompę lub kupić nową.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy dopasowanie po VIN / numerach OE i dobierzemy najlepszą opcję.

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28302063 do Mercedes-Benz B-Class B220, 2.2 CDI / d 4MATIC, 125 kW, 130 kW – nowa, regeneracja

Mercedes-Benz B 220 – gdzie występuje ta pompa?

  • B 220 CDI (W246/W242) – silnik: OM651.930 – moc: 125 kW (170 KM) – roczniki: 2012–2015.
  • B 220 d (W246 facelift) – silnik: OM651.930 – moc: 130 kW (177 KM) – roczniki: 2015–2018.
  • B 220 d 4MATIC (W246 facelift) – silnik: OM651.930 – moc: 130 kW (177 KM) – roczniki: 2014–2018.

Gdzie jeszcze występuje ta pompa?

  • A-Class (W176) – diesle OM651 (1.8/2.2); 
  • C-Class (W204) + Coupe/T-Model – diesle OM651 (1.8/2.2); 
  • CLA (C117) / CLA Shooting Brake (X117) – diesle OM651 (1.8/2.2); 
  • CLS (C218) – diesle OM651 (1.8/2.2); 
  • E-Class (W212) – diesle OM651 (2.1/2.2); 
  • Sprinter (W906) – diesle OM651 (2.1/2.2); 
  • Vito / Viano (W639) – diesle OM651 (2.2).

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28302063 do Mercedes-Benz B-Class B220, 2.2 CDI / d 4MATIC, 125 kW, 130 kW – nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i numery zamienników pompy Delphi 28302063

Numery OE Mercedes-Benz:

  • A6510700301;
  • A6510700601;
  • A6510700701;
  • A6510700901;
  • A6510701201;
  • A6510701801;
  • A6510702601. 

Numery Delphi spotykane zamiennie:

  • 28249008;
  • 28252614;
  • 28257495;
  • 28261917;
  • 28297640;
  • 28302063;
  • 28343143;
  • 28447439.

Regeneracja pompy wtryskowej – co robimy w praktyce?

  • Sprawdzamy pompę przed pracą i kwalifikujemy zakres naprawy na podstawie wyników, a nie przypuszczeń.
  • Odtwarzamy prawidłową pracę hydrauliki i sterowania, żeby pompa utrzymywała stabilne ciśnienie w układzie CR.
  • Po naprawie wykonujemy regulację oraz testy na Bosch EPS 708, potwierdzając parametry w warunkach stanowiskowych.
  • Wykonujemy kontrolę końcową i protokół weryfikacji, aby pompa była gotowa do montażu bez niespodzianek.
  • Zapewniamy bezpieczeństwo: 2 lata pisemnej gwarancji bez limitu przebiegu.

Wtryskiwacze do B 220 (OM651) – znajdziesz je u nas

Posiadamy również wtryskiwacze do OM651 stosowanych m.in. w B-Klasie W246/W242. Numery OE spotykane w tej rodzinie:

  • A6510702387;
  • A6510704987;
  • A6510700587.

Zadzwoń – po VIN i numerach z pompy dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej wersji B 220. W trakcie rozmowy potwierdzimy właściwe numery OE i dostępność oraz zaproponujemy najkorzystniejszy wariant zakupu.

Mercedes-Benz B-Class B220 2.2 CDI / d 4MATIC – rodzinne premium, które wygrywa momentem i pewnością

Mercedes-Benz B-Class B220 2.2 CDI/d to praktyczny model o jakości premium, który łączy przestronną kabinę z dieslem dającym wyraźny zapas mocy. Podwyższone nadwozie ułatwia zajmowanie miejsca, wnętrze świetnie sprawdza się w codziennych obowiązkach, a mocniejsza jednostka 2.2 CDI zapewnia płynne, zdecydowane przyspieszanie bez nerwowych redukcji. Wersja d 4MATIC dodaje do tego trakcję na cztery koła, co poprawia zachowanie auta na mokrym, śniegu i w koleinach – ruszanie jest pewniejsze, a tor jazdy bardziej stabilny.

Aby B220 zachowało swój spokojny, dopracowany charakter, kluczowy jest układ wtryskowy. Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego jakość paliwa, regularna wymiana filtra i szczelność przewodów przekładają się na kulturę pracy oraz spalanie. Wiele osób zastanawia się, jak długo wytrzymuje pompa wtryskowa Diesla – odpowiedź zależy głównie od warunków eksploatacji i serwisu. Czyste paliwo, dobra filtracja i szybka reakcja na pierwsze symptomy potrafią znacząco wydłużyć żywotność, co w praktyce oznacza mniej niespodzianek i większą przewidywalność kosztów.

Sygnałem ostrzegawczym bywa dźwięk, dlatego warto wiedzieć, jak brzmi uszkodzona pompa wtryskowa. Najczęściej pojawia się nienaturalne wycie, metaliczne cykanie albo głośniejsza praca pod obciążeniem, którym towarzyszą nierówności przy przyspieszaniu. W B-Class, gdzie na co dzień liczy się płynność, takie odgłosy są szczególnie zauważalne i nie powinno się ich bagatelizować.

Bardzo ważna jest kwestia trwałości podzespołu - ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji? Dużo zależy od jakości wykonania usługi, czystości układu i tego, czy po montażu zweryfikowano parametry ciśnienia oraz szczelność. Regeneracja wykonana na stole probierczym, z protokołem wyników i gwarancją, potrafi przywrócić stabilne ciśnienie i zapewnić długą, równą pracę – dokładnie to, czego oczekuje się od diesla w wersji premium.

Dla większości bardzo istotny jest aspekt finansowy - ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla? Cena zależy od stopnia uszkodzeń, zakresu wymienianych elementów i standardu testów po naprawie, dlatego najlepiej wybierać usługę z pełną weryfikacją parametrów. 

Udostępnij wpis

Komentarze

Beatan4

Wystawiono miesiąc temu

na plus to że wynik naprawy jest sprawdzany na stanowisku. Przynajmniej wiadomo za co się płaci.

Czy ta opinia była pomocna?

Wioletta

Wystawiono 2 miesiące temu

Po naprawie zauważyłam dużą poprawę pracy silnika. Samochód działa płynniej i spokojniej. Regeneracja przyniosła bardzo dobry efekt.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie benzynowych wtryskiwaczy Peugeot 301 z silnikami 1.2 VTi, 1.2

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 2008 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 2008 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 2008 pierwszej i drugiej generacji,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 208 I II MPI PFI GDI 1.0 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 208 I II MPI PFI GDI 1.0 1.2 1.6 już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Peugeot 108 1.0 VTi i 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Peugeot 108 1.0 VTi i 1.2 PureTech już od 49 zł

Oferujemy profesjonalną diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 108 z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI DS N°7 1.2 Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI DS N°7 1.2 Hybrid już od 49 zł

Oferujemy profesjonalną diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych GDI w DS N°7 1.2 HYBRID

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI DS 9 1.6 PureTech THP i E-TENSE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI DS 9 1.6 PureTech THP i E-TENSE już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI DS 7 Crossback / DS 7 1.2 1.6 PureTech i E-TENSE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI DS 7 Crossback / DS 7 1.2 1.6 PureTech i E-TENSE już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI do DS 7 Crossback i

Zobacz wszystkie