Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28343145 do Mercedes-Benz B-Class B220, 2.2 CDI / d, 120 kW, 125 kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - Mercedes-Benz B-Class B220, 2.2 CDI / d | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeśli potrzebujesz pompy Delphi 28343145 do Twojego Mercedesa B220 i chcesz mieć pewność, że będzie pracować tak jak trzeba – wybierz serwis, który robi to profesjonalnie. W Bosch Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail na Bosch EPS 708, dajemy 2 lata gwarancji i trzymamy bardzo dobrą cenę. Gdy liczy się czas, mamy też pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.
Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy dopasowanie po VIN i od razu zaproponujemy najlepszą opcję (regeneracja / wymiana pompy / nowa).

Mercedes-Benz B-Class B 220 – warianty z pompą 28343145
- B 220 CDI / d (W246/W242, 246.203) – silnik OM651.930 (2143 cm³) – 125 kW (170 KM) – 2011.11–2018.12;
- B 220 CDI / d (W246/W242, 246.203) – silnik OM651.930 (2143 cm³) – 120 kW (163 KM) – 2013.06–2018.12.
Inne zastosowania tej pompy
Mercedes-Benz (inne modele)
- GLK 200 CDI – 105 kW – silniki 651.913 / 651.916 – 2010–2014;
- E 220 CDI / BlueTEC – 125 kW – 2009–2015;
- CLS 220 BlueTEC (C/X218) – 125 kW – 2014–2016;
- C 220 CDI – 125 kW – 2009–2014;
- E 250 BlueTEC – 150 kW – 2014–2015.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i numery zamienników
Pompa – numery Delphi:
- 28343145;
- 28249007;
- 28297638;
- 28447438.
Pompa – numery OE Mercedes-Benz:
- A6510702001;
- A6510700101;
- A6510700601;
- A6510701601;
- A6510701701.
Regeneracja Delphi 28343145 – co robimy i co dostajesz?
- Pełna weryfikacja pompy przed i po regeneracji – porównujemy wyniki i wypuszczamy pompę z tylko prawidłowymi wartościami.
- Precyzyjne ustawienie pracy pompy pod wymagania układu Common Rail (kalibracja po złożeniu).
- Kontrola jakości na stanowisku Bosch EPS 708 – każdy egzemplarz przechodzi próbę w warunkach testowych.
- Powtarzalność parametrów – regeneracja ma zapewnić stabilną pracę w całym zakresie obciążenia, nie tylko na biegu jałowym.
- Gwarancja 24 miesiące + możliwość realizacji na wymianę (gdy zależy Ci na czasie).
Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne od ręki
Posiadamy również wtryskiwacze do wersji B 220 (OM651). Numery OE spotykane w tej konfiguracji:
- A6510701387;
- A6510700587;
- A6510704987.
Wystarczy krótki telefon z VIN lub numerem z wtrysku/pompy, a zweryfikujemy zgodność i zaproponujemy właściwy komplet. Dzięki temu masz pewność, że pompa i wtryski będą dobrane jako jeden, spójny zestaw.
Mercedes-Benz B-Class B220 2.2 CDI/d – rodzinne premium z mocnym dieslem i dużą swobodą
Mercedes-Benz Klasy B w wersji B220 2.2 CDI/d to idealny wybór dla osób, które chcą przestronnego auta rodzinnego. Wyższa sylwetka ułatwia wsiadanie, daje świetną widoczność i poczucie kontroli, a praktyczne nadwozie pozwala wygodnie ogarnąć codzienne obowiązki.
Diesel 2.2 w B220 oferuje mocny moment obrotowy, dzięki czemu auto przyspiesza płynnie i zdecydowanie nawet z kompletem pasażerów oraz bagażem. W trasie potrafi utrzymać spokojne tempo, a kabina pozostaje przyjemnie wyciszona. Zawieszenie jest zestrojone tak, by łączyć stabilność z komfortem, więc dłuższe przejazdy nie męczą. Wnętrze robi wrażenie funkcjonalnością: wysoka pozycja, ergonomiczne rozmieszczenie elementów i bagażnik, który daje realną swobodę.
W dieslu liczy się układ wtryskowy, dlatego warto mieć pogląd na to, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Spadek dynamiki, nierówna praca, kłopoty z rozruchem, dymienie lub przechodzenie w tryb awaryjny to sygnały, których nie warto ignorować. Szybka reakcja także często ogranicza koszty.
Czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa? Odczyt błędów i parametrów bywa bardzo pomocny, ale najlepszy efekt daje połączenie diagnostyki z pomiarami ciśnienia i oceną wydajności układu – wtedy wiadomo, czy winna jest pompa, sterowanie czy inny element.
Na pewno choć raz przyszło Ci na myśl pytanie: jak mogę sprawdzić, czy moja pompa wtryskowa uległa awarii? Najpewniejsza droga to diagnostyka komputerowa, analiza parametrów pracy w czasie rzeczywistym oraz weryfikacja ciśnienia paliwa, wykonane przez serwis, który potrafi potwierdzić wyniki pomiarami.
Jeśli naprawa okaże się konieczna, przychodzi czas na koszty - ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Delphi? Cena zależy od zakresu uszkodzeń i jakości zastosowanych części, dlatego najlepsza jest wycena po rzetelnej diagnozie i testach potwierdzających parametry po wykonaniu usługi.

Komentarze