Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28421121 do Mercedes Benz, S-Class S300, 2.2 CDI / BlueTEC Hybrid / h, 170 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz serwisu, który pracuje z układami Common Rail technicznie i profesjonalnie? U nas regeneracja to proces oparty o pomiar – regenerujemy pompy Delphi 28421121 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a każda pompa przechodzi test parametrów.

Kluczowe korzyści dla Ciebie:

• Bosch EPS 708 – testy i kalibracja po regeneracji.
• 2 lata gwarancji.
• Bardzo dobra cena regeneracji.
• Pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.
• Nasza specjalizacja: regeneracja i sprzedaż pomp Common Rail diesla.

Najlepiej zadzwoń – po VIN i danych auta od razu potwierdzimy właściwy wariant pompy i dobierzemy najlepszą opcję.

Mercedes-Benz S 300 – modele, silniki i moce z pompą 28421121

Mercedes-Benz S-Class W222 – S 300 BlueTEC Hybrid / h

• silnik: OM651.921 (2.2 CDI),
• moc układu: 170 kW,
• roczniki: 2014–2017.

Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą

• C 220 BlueTEC/d – OM651.921 – 125 kW – 2014–2017; 
• C 250 BlueTEC/d – OM651.921 – 150 kW – 2014–2018;
• C 300 h (BlueTEC Hybrid) – OM651.921 – 170 kW – 2014–2018.

Numery OE / zamienniki

OEM Delphi (producent układu):

• 28421121;
• 28447442.

OE Mercedes-Benz:

• A651 070 3101;
• A651 070 3301. 

Regeneracja – dlaczego to lepsze rozwiązanie niż zakup nowej pompy?

• Niższa cena niż nowa pompa, a po prawidłowym procesie parametry pracy są jak w sprawnej pompie.
• Bosch EPS 708: pompa po regeneracji jest sprawdzana i kalibrowana na stanowisku.
• Powtarzalność i kontrola jakości: regeneracja kończy się testem, a nie samym montażem części.
• Opcja pompy na wymianę – często najszybszy sposób, żeby auto wróciło do pracy bez długiego postoju.
• 2 lata gwarancji – konkretne zabezpieczenie dla klienta.

Wtryskiwacze do Mercedes-Benz S 300 BlueTEC Hybrid (OM651.921) – posiadamy

Mamy wtryskiwacze Delphi pasujące do tej konfiguracji. Numery OE wtryskiwaczy:

• A651 070 28 87 (A6510702887);
• A651 070 30 87 (A6510703087);
• A651 070 32 87 (A6510703287).

Zadzwoń – na podstawie VIN i numerów z pompy potwierdzimy właściwy wariant wtryskiwaczy i przygotujemy zestaw dokładnie pod Twoją konfigurację.

Mercedes-Benz Klasy S S300 2.2 CDI / BlueTEC Hybrid – limuzyna, która łączy luksus z oszczędnością

Mercedes-Benz S300 z dieslem 2.2 CDI oraz wariantem BlueTEC Hybrid to Klasa S dla osób, które chcą pełnego luksusu bez przesadnie wysokich kosztów eksploatacji. Sylwetka limuzyny ma prestiż i autorytet, a w środku czeka cisza, miękkość pracy zawieszenia oraz wrażenie perfekcyjnego odseparowania od świata. To samochód, który nie goni za sportem – wygrywa płynnością, spokojem i klasą, którą czuć na każdym metrze.

Wersja hybrydowa wspiera diesla tam, gdzie liczy się komfort: przy ruszaniu, podczas delikatnych przyspieszeń i w płynnym toczeniu. Dzięki temu S300 potrafi jechać lżej, a jednocześnie zachowuje charakter limuzyny z najwyższej półki. Wnętrze dopracowano z myślą o wygodzie: fotele często oferują szeroki zakres regulacji, a bogate wyposażenie buduje atmosferę salonu na kołach – idealną do dłuższych przejazdów i eleganckich dojazdów na spotkania.

W autach klasy premium szczególnie ważny jest układ zasilania - jak mogę sprawdzić, czy pompa paliwa w moim Mercedesie jest uszkodzona? Najpewniejsza droga to diagnostyka komputerowa połączona z oceną parametrów ciśnienia i wydajności – daje szybki obraz sytuacji bez zbędnych domysłów i pozwala trafnie zaplanować naprawę.

Gdy pojawia się potrzeba przywrócenia pełnej sprawności, często pytamy czy da się zregenerować pompę paliwa? W wielu przypadkach profesjonalna usługa jest realną alternatywą dla zakupu nowej części, pod warunkiem użycia jakościowych komponentów i wykonania testów potwierdzających parametry po naprawie.

Przy planowaniu budżetu liczy się konkret, dlatego jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej? Cena zależy od typu pompy, zakresu uszkodzeń oraz standardu serwisu, a najlepszą praktyką jest wybór miejsca, które wydaje protokół z testów i udziela gwarancji.

Po dobrze wykonanej naprawie pojawia się kluczowa kwestia: ile wytrzymuje pompa paliwa po regeneracji? Największe znaczenie ma jakość wykonania, czystość paliwa i regularna obsługa – dlatego S300 z udokumentowanym serwisem i właściwą diagnostyką potrafi długo zachować swoją wyjątkową płynność i flagowy spokój.