Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28348662 do Mercedes-Benz CLS220 2.2 CDI 125kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz miejsca, gdzie pompa po regeneracji jest sprawdzona na stanowisku, a nie tylko „zrobiona”? W Bosch Diesel Service regenerujemy Delphi 28348662 w standardzie serwisowym: Bosch EPS 708, pełna kontrola parametrów i 2-letnia gwarancja. Do tego oferujemy pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.

Najlepiej zadzwoń – po VIN i numerach z pompy od razu potwierdzimy dopasowanie i podamy konkretną ofertę.

Mercedes-Benz CLS 220 – modele, silniki i moce (kW) z pompą Delphi 28348662

W CLS drugiej generacji W218 (C218) pompa z tej rodziny jest wiązana z wersją CLS 220 BlueTEC po liftingu.

CLS W218 Coupe Facelifting (2014–2017)

• CLS 220 BlueTEC – 125 kW (170 KM)
  • Silnik: OM651.924 (2.2 / 2143 cm³, diesel)

Mercedes-Benz (inne modele)

• C-Klasa (W204/W205) – 2.2 CDI / OM651
• E-Klasa (W212/S212) – 2.2 CDI / OM651
• GLK (X204) – 2.2 CDI / OM651
• Sprinter (W906) – 2.2 CDI / OM651
• Vito / Viano (V-Class) – 2.2 CDI / OM651

Numery OE / zamienniki

Numery Delphi

• 28348662
• 28348663
• 28447441

Numery OE Mercedes-Benz

• A 651 070 28 01 (A6510702801)

Regeneracja – dlaczego warto regenerować? 

• Diagnostyka i test wstępny – zanim zaczniemy, wiemy dokładnie, co wymaga regeneracji.
• Regeneracja z nastawem na parametry – nie „odświeżenie”, tylko przywrócenie właściwej pracy układu CR.
• Kalibracja po regeneracji – ustawienie pracy pompy pod wymagania silnika i sterowania.
• Test końcowy na Bosch EPS 708 – pompa wychodzi dopiero po przejściu próby i spełnieniu parametrów.
• 2 lata gwarancji + możliwość wyboru: regeneracja / wymiana / nowa pompa (w zależności od czasu i budżetu).

Wtryskiwacze do CLS 220 (OM651) – mamy 

Posiadamy wtryskiwacze do OM651 – numery OE spotykane dla tej rodziny:

• A 651 070 05 87 (A6510700587)
• A 651 070 49 87 (A6510704987)

Zadzwoń – po VIN dopasujemy właściwą wersję pompy i wtrysków do Twojego CLS 220.

Mercedes-Benz CLS220 2.2 CDI – diesel w eleganckim coupe, który łączy prestiż z rozsądkiem

Mercedes-Benz CLS220 2.2 CDI to propozycja dla osób, które chcą wyróżniać się linią czterodrzwiowego coupe, nie rezygnując z codziennej użyteczności. Smukła sylwetka, nisko poprowadzony dach i dopracowane detale sprawiają, że CLS wygląda prestiżowo nawet po latach. W kabinie czeka atmosfera premium: wygodne fotele, solidne materiały i wyciszenie, które sprzyja dłuższym przejazdom.

Silnik 2.2 CDI pasuje do charakteru auta, bo stawia na elastyczność i moment obrotowy. Przyspieszanie jest płynne, wyprzedzanie pewne, a na trasie CLS220 utrzymuje spokojne tempo bez wysiłku. To konfiguracja, która daje klasę wizerunkową i praktyczny balans spalania.

W dieslu najważniejszy jest układ paliwowy, dlatego warto znać jakie są objawy uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia. Do typowych sygnałów należą trudności z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca lub szarpanie podczas przyspieszania, a szybka diagnostyka często pozwala ograniczyć koszty.

Gdy przychodzi czas decyzji serwisowej, pojawia się dylemat czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W wielu przypadkach to rozsądna droga, jeśli usługę wykonuje specjalistyczny serwis z testami na stanowisku, kalibracją i gwarancją.

Kwestie finansowe zwykle zaczynają się od sprawdzenia jaki jest koszt regeneracji pompy. Cena zależy od rodzaju pompy, zakresu uszkodzeń oraz jakości zastosowanych elementów, dlatego najlepsza jest wycena po rzetelnej diagnozie.

W praktyce często analizowany jest też szczegół ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail. Tu kluczowe są pomiary parametrów po naprawie, bo to one potwierdzają, że układ wrócił do właściwej pracy.

Zadbany CLS220 2.2 CDI odwdzięcza się stylem i komfortem, a przy właściwej obsłudze potrafi zachować przewidywalność kosztów. To auto, które sprzedaje się wyglądem, ale broni się także w codziennej eksploatacji.