Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020125 do Temsa Safari RD, 10.5 D2066 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Do autobusu TEMSA Diamond dysponujemy pompą wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445020125 w trzech wariantach: regeneracja pompy klienta, wymiana starego podzespołu na pompę po regeneracji albo zakup pompy fabrycznie nowej.

Każda regenerowana pompa przechodzi sprawdzenie na stole probierczym Bosch EPS 708, obejmujemy ją 2-letnią gwarancją, a właściwy dobór potwierdzamy telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN lub oznaczeniu silnika.

TEMSA Safari RD – gdzie występowała pompa 0445020125?

TEMSA Safari IC/RD

• silnik: MAN D2066 LOH 27 EEV;
• pojemność: 10,518 l;
• moc: 265 kW.

Numery OE i zamienniki pompy Bosch CP3 - lista identyfikacyjna pompy

• Bosch: 0445020125 / 0 445 020 125,
  
  
• Bosch exchange (regenerowany): 0986437350 / 0 986 437 350,
  
  
• zamienniki: 0445020155, 0445020208, 0445020051, 0445020075,
  
  
• OE MAN:
  • 51.11103-7739,
  • 51.11103-7792,
  • 51.11103-7812,
  • 51.11103-7824,
  • 51.11103-7846,
  • 51.11103-9846.

Numer Bosch i numer OE są podstawą doboru, ponieważ w autobusach TEMSA z silnikami MAN występowało kilka konfiguracji układu paliwowego.

Jak sprawdzamy i przywracamy parametry pompy Bosch CP3?

Regeneracja pompy Common Rail polega na sprawdzeniu, naprawie i przetestowaniu podzespołu tak, aby po zakończeniu pracy spełniał wymagania testowe dla danego wariantu.

• weryfikujemy numer pompy, kompletność i widoczne uszkodzenia,
• rozbieramy pompę oraz kontrolujemy elementy odpowiedzialne za wytwarzanie wysokiego ciśnienia,
• kwalifikujemy części do ponownego montażu albo wymiany,
• składamy podzespół zgodnie z procedurą dla układów Bosch Diesel,
• wykonujemy test końcowy na stole probierczym Bosch EPS 708.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy. Po prawidłowo wykonanej naprawie i pozytywnym teście można przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest to rozsądna alternatywa dla fabrycznie nowej części.

Pompa po regeneracji czy fabrycznie nowa – która opcja będzie rozsądniejsza?

Wtryskiwacze do TEMSA Safari RD - dobierz komplet do pompy

Do autobusów TEMSA Safari RD możemy dobrać także wtryskiwacze Common Rail, ale ich numer należy potwierdzić po VIN, kodzie silnika albo oznaczeniu z korpusu wtryskiwacza.

• 0445120219 / 0 445 120 219,
• 0986435528 / 0 986 435 528,
• 51.10100-6127 / 51101006127,
• 51.10100-6079 / 51101006079,
• 51.10100-9127 / 51101009127,
• 51.10100-6139 / 51101006139.

Zadzwoń i potwierdź pompę Bosch CP3 do TEMSA Safari RD

Do szybkiej weryfikacji telefonicznej najlepiej mieć pod ręką:

• oznaczenie z tabliczki pompy;
• VIN autobusu TEMSA;
• kod lub oznaczenie jednostki napędowej;
• numer OE pompy, jeśli da się go odczytać;
• numer z korpusu wtryskiwacza, gdy rozmowa ma obejmować również dobór wtrysków.

Zadzwoń, a potwierdzimy dobór pompy do TEMSA Safari RD, sprawdzimy możliwość regeneracji, wymiany lub zakupu pompy fabrycznie nowej i podamy aktualny koszt po weryfikacji numeru podzespołu.

Temsa Safari RD - diesel 10.5 D2066 do wygodnych tras i pewnej eksploatacji

Jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej? W Temsie Safari RD z silnikiem 10.5 D2066 mogą pojawić się trudny rozruch, nierówna praca diesla, dymienie, słabsze przyspieszanie, zwiększone spalanie oraz twardszy dźwięk jednostki. Nieprawidłowe ustawienie dawki lub ciśnienia zaburza pracę układu zasilania, przez co autokar traci płynność jazdy i nie wykorzystuje pełnej mocy 265 kW.

Jakie są objawy niskiego ciśnienia pompy wtryskowej? Typowe sygnały to długie kręcenie rozrusznikiem, gaśnięcie po uruchomieniu, brak mocy pod obciążeniem, szarpanie przy przyspieszaniu i błędy związane z ciśnieniem paliwa. W układzie Common Rail zbyt niskie ciśnienie oznacza, że wtryskiwacze nie otrzymują odpowiedniej ilości paliwa, dlatego silnik D2066 może pracować niestabilnie podczas podjazdów oraz dłuższych tras.

Jakie są objawy uszkodzonego sterownika pompy wtryskowej? Awaria sterowania może powodować brak reakcji pompy, nagłe gaśnięcie, problemy z rozruchem, tryb awaryjny, nieregularne dawkowanie paliwa oraz zapis błędów elektrycznych. W takiej sytuacji potrzebna jest diagnostyka instalacji, złączy, zasilania i sygnałów sterujących, aby precyzyjnie ustalić, czy naprawy wymaga sterownik, pompa, czy przewody.

Ile kosztuje regulacja pompy wtryskowej? Cena zależy od typu pompy, zakresu ustawień, konieczności demontażu oraz tego, czy sama regulacja wystarczy, czy potrzebne są czyszczenie i wymiana zużytych części. Prawidłowo wykonana usługa przywraca właściwe parametry dawkowania, poprawia rozruch, ogranicza dymienie i pomaga utrzymać Temsę Safari RD w gotowości do kursów turystycznych, pracowniczych oraz międzymiastowych.