Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020020 do MAN TGL 8.190 / 10.190, D0834 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy Common Rail Bosch z naciskiem na to, co najważniejsze w ciężarówkach: pewne parametry, powtarzalny efekt i szybki powrót pojazdu do pracy. Pompę Bosch CP3 0445020020 regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją.

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji oraz trzy wygodne opcje – zawsze w bardzo dobrych cenach: regeneracja Twojej pompy, wymiana na już zregenerowaną albo zakup fabrycznie nowej.

Zadzwoń – po numerze pompy/OE lub VIN natychmiast potwierdzimy zgodność i dobierzemy najlepszy wariant realizacji zlecenia.

Zastosowanie pompy Bosch 0445020020 – MAN TGL 8.190 i TGL 10.190

MAN TGL 8.190

• silnik: D0834 LFL 78, 4580 cm³;
• moc: 190 KM = 140 kW;
• roczniki: 12/2017–03/2022.

MAN TGL 10.190

• kody silnika: D0834 LFL 78 / LFL 84 / LFL 90 / LFL AG;
• moc: 190 KM = 140 kW;
• roczniki: 12/2017–03/2022.

Pozostałe modele MAN z tą pompą

• MAN TGL 7.160 - 118 kW, D0834;
• MAN TGL 8.160 - 118 kW, D0834;
• MAN TGL 10.220 - 162 kW, D0834;
• MAN TGL 12.250 - 184 kW, D0836;
• MAN TGM 18.250 - 184 kW, D0836;
• MAN TGM 18.290 - 213 kW, D0836;
• MAN TGM 18.320 - 235 kW, D0836.

Numery pompy – zamienniki i numery OE

• 0445020020;
• 51111037847;
• 51.11103-7847;
• 0986437359;
• 0986437380.

Dlaczego regeneracja pompy wtryskowej w MAN ma sens?

• Pompa po usłudze ma potwierdzone parametry na Bosch EPS 708, co ogranicza ryzyko nietrafionego montażu.
• Koszt jest niższy niż zakup nowej, a prawidłowo wykonana regeneracja daje jakość pracy porównywalną do nowej pompy.
• Otrzymujesz 2-letnią gwarancję, co ułatwia planowanie kosztów eksploatacji.
• Przy opcji wymiany na zregenerowaną pompę skracasz przestój pojazdu i szybciej wracasz do zleceń.

Wtryskiwacze do MAN TGL 8.190 / 10.190 – mamy i dobieramy pod pompę

Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do silników z rodziny D0834 stosowanych w MAN TGL. Dobór robimy po numerach OE, żeby układ działał jako spójny komplet.

• 51101006070;
• 51101006086;
• 51101009086;
• 51.10100-6066;
• 51.10100-9066;
• 51101006083.

Zadzwoń – podasz numer pompy oraz VIN, a my dobierzemy właściwe wtryskiwacze po OE tak, żeby komplet pasował bez zwrotów i bez tracenia czasu.

MAN TGL 8.190 / 10.190 D0834 140 kW: diesel do dystrybucji, który trzyma tempo i koszty

MAN TGL 8.190 / 10.190 z silnikiem D0834 140 kW to ciężarówka, która ma dowozić towar, ruszać pewnie z ładunkiem i utrzymywać spalanie pod kontrolą. Właśnie dlatego w dystrybucji liczy się nie tylko moc na papierze, ale stabilna praca układu paliwowego: szybki rozruch, równe oddawanie momentu i brak nagłych spadków siły w trasie lokalnej.

Gdy pojawiają się niepokojące zachowania, warto zacząć od podstaw i ustalić, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Najczęściej widać je w codziennej pracy: dłuższe kręcenie przy odpalaniu, chwilowe wkręcanie przy ruszaniu, spadek mocy pod obciążeniem, nierówna praca na postoju oraz rosnące spalanie bez zmiany trasy.

Kolejny krok to szybka weryfikacja, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest zepsuta, zanim usterka przerodzi się w kosztowny przestój. Najlepszy efekt daje odczyt parametrów ciśnienia i porównanie wartości zadanych z rzeczywistymi, kontrola szczelności przewodów oraz ocena stanu filtracji paliwa.

W nowoczesnym układzie równie istotne jest, jak sprawdzić czy pompa wysokiego ciśnienia jest dobra, ponieważ to ona decyduje o tym, czy silnik dostaje paliwo w odpowiednim ciśnieniu przy ruszaniu z ładunkiem i podczas przyspieszania. Stabilne ciśnienie pod obciążeniem to prosta droga do płynnej pracy i przewidywalnych kosztów na każdym kursie.

Czasem pojawia się też myśl, jak zwiększyć dawkę paliwa na pompie wtryskowej Bosch, ale w ciężarówce pracującej na co dzień ważniejsze jest przywrócenie fabrycznych parametrów niż podkręcanie układu. Zysk daje sprawny wtrysk, czyste paliwo, terminowa wymiana filtrów i diagnostyka wykonana zanim drobny problem stanie się awarią.

Dobrze utrzymany MAN TGL 8.190 / 10.190 D0834 140 kW odpłaca się tym, co w dystrybucji najcenniejsze: gotowością do pracy każdego poranka, równą mocą z ładunkiem i spalaniem, które da się planować.