Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010345 do Mercedes-Benz Viano, 3.0 V6 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli chcesz mieć spokojną eksploatację i przewidywalną pracę układu Common Rail, wybierz usługę, która kończy się weryfikacją na stanowisku. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Bosch CP3 0445010345 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, a dodatkowo możesz wybrać wariant wygodny dla Ciebie: wymiana Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup nowej.

Pewność doboru uzyskasz najszybciej telefonicznie – po numerze pompy i VIN.

Gdzie montowano pompę 0445010345 w Mercedes-Benz Viano?

Mercedes-Benz Viano W639 – 3.0 CDI (OM642)

• silnik: 3.0 CDI, moc: 204 KM / 150 kW – roczniki: 2004 - 2010;
  
  
• Viano (lift/facelift) - silnik: 3.0 CDI, moc: 224 KM / 165 kW – roczniki: 2010 - 2014.

Oznaczenia pompy - numery OE / zamienne / regeneracyjne

Numery Bosch:

• 0445010345;
• 0445010135;
• 0445010095.

Numery Bosch Exchange:

• 0986437327;
• 0986437363.

Numery OE:

• 6420700001 / A6420700001;
• 6420700201 / A6420700201;
• 6420700301 / A6420700301;
• A64207003010080;
• 68014060AA.

Jak wygląda regeneracja pompy Common Rail i co realnie sprawdzamy?

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia polega na przywróceniu szczelności oraz wydajności i potwierdzeniu wyniku pomiarami.

• identyfikacja wariantu po numerze i wykonaniu pompy,
• diagnostyka zużycia i kwalifikacja elementów roboczych,
• czyszczenie oraz przygotowanie do montażu,
• odtworzenie parametrów pracy (zakres zależny od stanu egzemplarza),
• test końcowy na Bosch EPS 708 i weryfikacja parametrów.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy, a po prawidłowo wykonanej usłudze pozwala przywrócić parametry zgodne z wymaganiami testowymi – dlatego często jest rozsądną alternatywą dla nowej części (aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze).

Regeneracja, wymiana, nowy podzespół - co wybrać?

Wtryskiwacze do Viano 3.0 CDI (OM642.990) – mamy je również

Do Viano 3.0 CDI z OM642.990 spotykany jest wtryskiwacz Bosch o numerze: 0445115063, a w numeracji OE pojawiają się m.in.: 6420700587, 6420701387, 6420701787, 6420701887, 6420701987.

Zadzwoń – potwierdzimy dobór podzespołów po numerach, a Ty oszczędzisz czas na szukaniu

Przygotuj:

• numer pompy,
• VIN pojazdu,
• oznaczenie silnika,
• numer wtryskiwacza.

Mercedes-Benz Viano 3.0 V6 CDI - przestrzeń, moc i sprawny układ Bosch

Jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej Bosch? Cena zależy od numeru podzespołu, stopnia zużycia, zakresu wymienianych części oraz testu końcowego na stanowisku probierczym. W Mercedesie-Benz Viano 3.0 V6 CDI 150–165 kW regeneracja pompy Bosch pozwala odzyskać właściwe ciśnienie paliwa, pewny rozruch i płynną pracę silnika bez konieczności wyboru najdroższego rozwiązania. To atrakcyjna opcja dla auta, które ma dalej komfortowo przewozić pasażerów, bagaż i wyposażenie na długich trasach.

Czy pompa Bosch CP3 jest dobra? Tak, to trwała i ceniona konstrukcja stosowana w układach Common Rail, zaprojektowana do pracy pod wysokim ciśnieniem oraz do precyzyjnego zasilania diesla. W Viano z jednostką 3.0 V6 CDI taka pompa dobrze wspiera wysoki moment obrotowy, spokojną jazdę i stabilne osiągi przy większym obciążeniu. Nowy lub regenerowany podzespół Bosch CP3 po sprawdzeniu parametrów pomaga przywrócić komfort, oszczędność paliwa i gotowość auta do intensywnej eksploatacji.

Jak działa pompa Bosch? Pompa pobiera olej napędowy z układu zasilania, spręża go do bardzo wysokiego ciśnienia i kieruje na listwę Common Rail, skąd paliwo trafia do wtryskiwaczy w odpowiedniej dawce. Dzięki temu silnik 3.0 V6 CDI może pracować równo, sprawnie reagować na gaz i zachować kulturę pracy oczekiwaną od Mercedesa. Precyzyjne ciśnienie ma bezpośredni wpływ na rozruch, spalanie oraz moc potrzebną w dużym vanie.

Jak sprawdzić czy pompa działa prawidłowo? Należy skontrolować ciśnienie paliwa podczas rozruchu i przy obciążeniu, odczytać parametry rzeczywiste, sprawdzić szczelność układu oraz wykonać test wydajności pompy. Objawy takie jak długie odpalanie, spadek mocy, falowanie obrotów albo gaśnięcie mogą wskazywać na problem z układem zasilania. Dobrze dobrana pompa do Mercedesa-Benz Viano 3.0 V6 CDI przywraca płynność jazdy, moc i pewność podczas codziennego użytkowania.