Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437366 do Mercedes-Benz, 2.1-2.7 CDI – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0986437366 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia typu CP3 / Common Rail, stosowana w silnikach wysokoprężnych Mercedes-Benz i Dodge/Freightliner Sprinter. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór i naprawa są realizowane w oparciu o zaplecze autoryzowanego Bosch Diesel Service, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją serwisową oraz wynikiem testu parametrów.

Parametry i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0986437366
  • Bosch 0 986 437 366
• Główne OE:
  • Mercedes-Benz A 648 070 02 01
  • Mercedes-Benz 648 070 02 01
  • Dodge / Chrysler 5142257AA
  • Dodge / Chrysler 05142257AA
  • R5142257AA
• Numery regenerowane:
  • 0986437366
  • 0 986 437 366
  • 0986437339
  • 0 986 437 339
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 0445010091
  • 0 445 010 091
  • 0445010336
  • 0 445 010 336

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po numerze z korpusu, OE albo VIN.

W jakich autach zastosowanie ma ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Common Rail podobieństwo korpusu nie wystarcza. Do sprawdzenia wariantu najczęściej wystarczy VIN, numer OE z dokumentacji, numer Bosch z pompy albo wyraźne zdjęcie tabliczki i oznaczeń.

Jeżeli auto jest po przekładce, wcześniejszej naprawie albo nie ma czytelnej tabliczki, można zacząć od danych pojazdu: marki, modelu, pojemności, mocy, rocznika i kodu silnika. Konsultant wskaże, co jest potrzebne do prawidłowego doboru.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo w całej Polsce. Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant po regeneracji albo przekazać własną pompę do sprawdzenia i naprawy.

Dostawa jest realizowana przez DPD, InPost lub Paczkomat, a w przypadku wysyłki własnego egzemplarza możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeśli gotowa pompa jest dostępna w magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy samochód pracuje zarobkowo i liczy się szybki powrót do eksploatacji. Pompa po regeneracji i teście parametrów ogranicza przestój, a przy mocno uszkodzonym własnym egzemplarzu bywa praktyczniejsza niż oczekiwanie na pełną ocenę naprawy.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana pompa na wymianę czy naprawa własnej - co wybrać do diesla?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437366?

Cena Bosch 0986437366 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Wariant po regeneracji może wymagać kaucji za starą pompę; konsultant podaje jej wysokość i zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Przy regeneracji własnej pompy koszt jest ustalany po diagnostyce. Znaczenie ma stan korpusu, sekcji tłoczącej, zaworu regulacyjnego, uszczelnień oraz opłacalność naprawy względem gotowego wariantu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437366?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od przyjęcia i diagnostyki, następnie wykonywana jest ocena stanu technicznego, naprawa oraz końcowy test parametrów. Nie każda pompa nadaje się do regeneracji - decyzja zależy od stopnia zużycia i uszkodzeń.

Zakres prac może obejmować:

• diagnostykę wstępną i ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
• demontaż pompy i kontrolę elementów roboczych,
• czyszczenie podzespołów w warunkach odpowiednich dla układów Common Rail,
• sprawdzenie korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i elementów precyzyjnych,
• kontrolę zaworu regulacyjnego i elementów odpowiedzialnych za dawkę paliwa,
• wymianę zużytych uszczelnień oraz elementów wymagających naprawy,
• złożenie pompy zgodnie z technologią serwisową,
• test parametrów po regeneracji,
• ocenę, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach zbliżonych do pracy w układzie paliwowym.

Kontrola przed wysyłką lub montażem jest szczególnie ważna przy pompach CP3, ponieważ układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem. Pompa wtryskowa z protokołem testowym daje warsztatowi lepszy punkt wyjścia do dalszej naprawy pojazdu.

Montaż pompy wtryskowej 0986437366 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer z zamówieniem i sprawdzić, czy wariant odpowiada numerowi OE oraz zastosowaniu w pojeździe. Miejsce montażu musi być czyste, a układ paliwowy nie powinien zawierać opiłków ani zanieczyszczeń.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• zgodność numeru pompy, OE i zastosowania,
• stan przewodów paliwowych oraz filtra paliwa,
• nowe lub prawidłowo dobrane uszczelnienia,
• procedurę odpowietrzenia przewidzianą dla danego silnika,
• kontrolę szczelności po uruchomieniu,
• diagnostykę ciśnienia paliwa po montażu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prace powinien wykonać warsztat znający zasady obsługi układów wysokociśnieniowych. Nie wolno uruchamiać silnika przy podejrzeniu zanieczyszczenia paliwa opiłkami.

Uszkodzona pompa wtryskowa - co jest przyczyną?

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów, w których występuje pompa Bosch 0986437366, Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwacza zawsze powinien uwzględniać numer OE, numer Bosch, kod silnika i konkretną wersję pojazdu.

Przykładowe numery OE i Bosch spotykane w tych zastosowaniach:

• A 647 070 01 87 / 6470700187,
• A 646 070 04 87 / 6460700487,
• A 646 070 11 87 / 6460701187,
• A 646 070 14 87 / 6460701487,
• A 646 070 15 87 / 6460701587,
• Bosch 0445110162,
• Bosch 0445110263,
• Bosch 0445110264,
• Bosch 0445115068 / 0445115069,
• Bosch 0445115073 / 0445115074.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa CP3 może wyglądać podobnie do innych wersji Bosch, ale różnić się numerem, parametrami i przeznaczeniem. Przed zakupem warto sprawdzić:

• numer Bosch wybity na korpusie,
• numer OE przypisany do pojazdu,
• zgodność z silnikiem OM646 albo OM647,
• wynik testu parametrów po regeneracji,
• stan układu paliwowego przed montażem.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, zamówić wariant zregenerowany albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Common Rail Bosch liczy się nie tylko część, ale też sposób jej sprawdzenia, dobór i dokumentacja wykonanej usługi.

• Doświadczenie serwisowe od 1994 roku, czyli ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service i 2-letnia gwarancja na zakupione pompy zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 2000 pomp wtryskowych.
• Wsparcie konsultanta przy doborze, zamówieniu, kaucji i obsłudze wysyłkowej.
• Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym test pomp i kontrola parametrów po naprawie.

FAQ

Czy pompę Bosch 0986437366 można zregenerować?
Tak, ale dopiero diagnostyka pokazuje, czy regeneracja jest technicznie uzasadniona. Jeśli korpus lub elementy precyzyjne są zbyt mocno uszkodzone, konsultant może zaproponować gotowy wariant.

Czy 0986437366 pasuje zamiast 0445010091?
Numery są ze sobą powiązane, ale zgodność trzeba potwierdzić po OE, VIN albo oznaczeniu z pompy. W jednej rodzinie pomp mogą występować różnice zależne od silnika i wersji pojazdu.

Ile trwa regeneracja własnej pompy CP3?
Termin zależy od diagnostyki, dostępności części i zakresu naprawy. Bosch Diesel Service działa możliwie szybko, ale nie skraca procesu kosztem testu końcowego.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Kontrola obejmuje parametry istotne dla pracy układu Common Rail.

Czy przy wymianie pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić, szczególnie przy opiłkach, problemach z ciśnieniem paliwa lub nierównej pracy silnika. Uszkodzone wtryskiwacze mogą szybko obciążyć nowo zamontowaną pompę.

Zamów pompę wtryskową 0986437366 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z korpusu, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant pompy. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę po regeneracji z gwarancją albo nadać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.

To szybka droga do bezpiecznego doboru części, ograniczenia przestoju auta i uniknięcia ponownego demontażu po nieprawidłowym zakupie.