Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437365 do Mercedes-Benz / Chrysler / Jeep, 3.0 CDI/CRD – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0986437365 to regenerowany numer Bosch Exchange dla pompy wysokiego ciśnienia typu CP3S3 pracującej w układzie Common Rail. Najczęściej występuje przy silnikach wysokoprężnych 3.0 CDI / 3.0 CRD V6 OM642 stosowanych w wybranych modelach Mercedes-Benz, Chrysler i Jeep.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z potwierdzeniem wykonanej usługi dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta Bosch:
  • 0 986 437 365
  • 0986437365
• Typ:
  • CR/CP3S3/L90/20-8911S
• Główne numery OE:
  • Mercedes-Benz 642 070 05 01
  • Mercedes-Benz 6420700501
  • Mercedes-Benz 642 070 05 01 0080
  • Mercedes-Benz A 642 070 05 01
  • Mercedes-Benz A6420700501
  • Mercedes-Benz A 642 070 05 01 0080
  • Chrysler 68018 733AA
  • Chrysler 68018733AA
  • Jeep 68018 733AA
  • Jeep 68018733AA
• Numery regenerowane Bosch Exchange:
  • 0 986 437 365 / 0986437365
  • 0 986 437 329 / 0986437329
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 0 445 010 356
  • 0445010356
  • 0 445 010 145
  • 0445010145

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo po VIN.

Jakie zastosowania ma ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy Bosch 0986437365 nie musi zaczynać się od demontażu. Do wstępnej weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE z dokumentacji, numer Bosch z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, żeby dobrać pompę bez ryzyka zamówienia niewłaściwego wariantu.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski, dlatego pompę wtryskową 0986437365 można kupić bez wizyty w serwisie. Dostępny jest wariant nowy, zregenerowany albo usługa diagnostyki i regeneracji pompy wymontowanej z auta.

Gotowa pompa, jeśli znajduje się na magazynie, może zostać wysłana nawet w 24 godziny. Dostawy realizowane są przez DPD, InPost oraz Paczkomat, a przy wysyłce własnej pompy do serwisu możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot, jeżeli zakup dotyczy standardowej sprzedaży konsumenckiej i spełnia warunki zwrotu.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy wtryskowej sprawdza się wtedy, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a przestój generuje koszty. Przy numerze 0986437365 jest to szczególnie istotne w Mercedesach Sprinterach, Vito i Viano, ale także w samochodach osobowych 3.0 CDI/CRD, gdzie ponowny demontaż pompy oznacza dodatkowy czas i robociznę.

Nowa pompa, regenerowana na wymianę czy własna oddana do regeneracji - jak dopasować wybór do stanu auta?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437365?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437365 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy, zregenerowanej pompy Bosch Exchange albo regeneracji własnej pompy klienta. Wycena może się różnić w zależności od dostępności magazynowej, stanu oddawanego rdzenia, zakresu uszkodzeń i tego, czy klient wybiera zakup gotowego egzemplarza, czy naprawę własnej części.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za starą pompę wtryskową. Konsultant przed zamówieniem informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia, żeby klient znał pełny koszt przed podjęciem decyzji.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437365?

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a kończy testem parametrów po wykonaniu prac. Nie każda pompa nadaje się do opłacalnej naprawy, dlatego przed regeneracją oceniany jest stan techniczny oraz sens ekonomiczny dalszej pracy.

Zakres regeneracji może obejmować:

• wstępną diagnostykę pompy wtryskowej i ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
• demontaż pompy oraz czyszczenie elementów zewnętrznych i wewnętrznych,
• kontrolę korpusu, gniazd, sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
• ocenę zaworu regulacji dawki paliwa i elementów odpowiedzialnych za stabilność ciśnienia,
• weryfikację śladów zatarcia, opiłkowania, korozji albo pracy na zanieczyszczonym paliwie,
• wymianę zużytych części, uszczelnień i elementów wymagających zastąpienia,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą dla układu Common Rail,
• test parametrów po regeneracji,
• przygotowanie pompy do odbioru, montażu albo wysyłki.

Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup pompy zregenerowanej albo nowej zamiast naprawy własnego egzemplarza.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Po regeneracji pompa wtryskowa 0986437365 jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala skontrolować szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach odpowiadających pracy układu Common Rail.

Dzięki kontroli przed montażem klient nie otrzymuje części ocenionej na wyczucie, lecz pompę po pomiarach. Ma to duże znaczenie przy silnikach 3.0 CDI/CRD, ponieważ niestabilne ciśnienie paliwa może powodować trudny rozruch, spadek mocy, błędy ciśnienia na listwie i nierówną pracę silnika.

Montaż pompy wtryskowej 0986437365 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na obudowie z zamawianym wariantem oraz sprawdzić, czy zgadza się układ przyłączy. Przed montażem ważna jest czystość miejsca pracy, ponieważ nawet drobne zanieczyszczenia mogą uszkodzić elementy precyzyjne układu Common Rail.

Podczas wymiany warto zwrócić uwagę na:

• zgodność numeru 0986437365, OE albo numeru zamiennego z pompą wymontowaną z pojazdu,
• stan przewodów paliwowych, filtra paliwa i elementów układu niskiego ciśnienia,
• zastosowanie nowych uszczelnień tam, gdzie przewiduje to procedura naprawcza,
• odpowietrzenie układu zgodnie z zaleceniami dla konkretnego silnika,
• kontrolę szczelności po uruchomieniu,
• brak opiłków w paliwie i na elementach układu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy luzować przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani wykonywać montażu bez zachowania zasad bezpieczeństwa.

Awaria pompy - co się dzieje w Twoim aucie?

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne numery OE

Do silników 3.0 CDI / 3.0 CRD OM642 stosowanych z pompami z tej rodziny Bosch Diesel Service oferuje również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany do konkretnego numeru silnika, wersji mocy i numeru OE.

Przykładowe numery OE wtryskiwaczy występujące w tej rodzinie zastosowań:

• Mercedes-Benz A 642 070 05 87
• Mercedes-Benz A6420700587
• Mercedes-Benz A 642 070 11 87
• Mercedes-Benz A6420701187
• Mercedes-Benz A 642 070 13 87
• Mercedes-Benz A6420701387
• Mercedes-Benz A 642 070 18 87
• Mercedes-Benz A6420701887
• Chrysler / Jeep 68028405AA
• Bosch 0 445 115 005
• Bosch 0 445 115 016
• Bosch 0 445 115 017
• Bosch 0 445 115 026
• Bosch 0 445 115 027
• Bosch 0 445 115 063
• Bosch 0 445 115 064
• Bosch Exchange 0 986 435 355

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP3 mogą wyglądać podobnie, ale sama zgodność kształtu korpusu nie potwierdza poprawnego dopasowania. Przy numerze Bosch 0986437365 trzeba brać pod uwagę:

• numer OE pojazdu i numer Bosch z pompy,
• wersję silnika OM642 oraz wariant mocy,
• zgodność z układem Common Rail i osprzętem silnika,
• wynik testu parametrów po regeneracji,
• stan układu paliwowego, szczególnie przy podejrzeniu opiłków.

Po weryfikacji można wybrać nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0986437365 liczy się nie tylko numer części, ale też sposób diagnostyki, testu i przygotowania do montażu.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Serwis pracuje w standardzie autoryzacji Bosch Diesel Service, a zakupione pompy objęte są 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant pomaga od identyfikacji numeru, przez dobór wariantu, po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
• Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają potwierdzić parametry pompy przed wydaniem klientowi.

FAQ

Czy pompa Bosch 0986437365 pasuje do każdego silnika 3.0 CDI OM642?
Nie. Ten numer występuje w wybranych wariantach 3.0 CDI/CRD, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE, numer Bosch albo VIN.

Czy można zregenerować moją pompę 0986437365 zamiast kupować gotową?
Tak, jeżeli stan techniczny pompy pozwala na naprawę. Po diagnostyce serwis ocenia, czy regeneracja ma sens techniczny i ekonomiczny.

Jakie objawy może dawać uszkodzona pompa CP3S3?
Typowe objawy to trudny rozruch, gaśnięcie silnika, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa i nierówna praca. Podobne symptomy mogą powodować także wtryskiwacze, filtr paliwa albo regulator ciśnienia, dlatego potrzebna jest diagnostyka.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak. W Bosch Diesel Service pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a wynik testu potwierdza parametry przed montażem lub wysyłką.

Czy do pompy 0986437365 można dobrać także wtryskiwacze?
Tak. Bosch Diesel Service oferuje również wtryskiwacze do silników 3.0 CDI/CRD OM642 i dobiera je po numerze OE, numerze Bosch albo danych pojazdu.

Zamów pompę wtryskową 0986437365 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy Bosch albo zdjęcie oznaczenia z korpusu, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę Bosch 0986437365 albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji kurierem.