Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Peugeot 301

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail Peugeot 301 z 2-letnią gwarancją

Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail diesla do Peugeot 301 – wszystkich wersji 1.6 HDi / BlueHDi oraz 1.5 BlueHDi.
Pracujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, dzięki czemu po naprawie wtryski osiągają parametry jak fabrycznie nowe.

Na każdy wtryskiwacz po naprawie udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji, a w ofercie posiadamy:

• bardzo dobrą cenę regeneracji,

• wtryskiwacze na wymianę („sztuka za sztukę”),

• fabrycznie nowe wtryski Bosch.

Zadzwon do Nas!

Wtryskiwacze Peugeot 301 – szczegółowo wg silników i roczników

Peugeot 301 1.6 HDi 92 KM (1.6 HDi 90/92, 68 kW) – roczniki ok. 2012–2015

• Silnik: 1.6 HDi 92 KM, 68 kW (DV6, kody m.in. 9HP / 9HF).

• Producent wtrysków: Bosch – CRI

Numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0445110340 – główny wtryskiwacz Bosch do Peugeot 301 1.6 HDi 92 KM

• 0445110739 – numer tej samej rodziny wtrysków (zamienny w katalogach)

Numery zamienników Bosch (program „exchange”):

• 0986435203 – wtryskiwacz fabrycznie regenerowany Bosch odpowiadający 0445110340

Najczęściej spotykane numery OE (PSA / inne):

• 1980 S5 / 1980S5

• 96 870 692 80 / 9687069280

• AV2Q-9F593-BA, AV6Q-9F593-BA

• 1696927

Zastosowanie:
Peugeot 301 1.6 HDi 92 KM, 68 kW – produkcja ok. 2012–2015.

 Peugeot 301 1.6 HDi 95 KM (70 kW) – rocznik przejściowy 2015

• Silnik: 1.6 HDi ~95 KM, 70 kW (wariant zmodernizowany).

• Producent: Bosch – CRI

W praktyce w tym roczniku stosowane są te same wtryski, co w wersji 92 KM, czyli:

• Bosch: 0445110340 / 0445110739

• Bosch exchange: 0986435203

• OE: najczęściej 1980S5, 96 870 69280

Peugeot 301 1.6 BlueHDi 100 KM (99 KM / 73 kW) – ok. 2015–2017 oraz 2017–2018

• Silnik: 1.6 BlueHDi 100 (99 KM, 73 kW)

• Rocznik: ok. 2015–2017 oraz 2017–2018 (przed i po liftingu).

• Producent: Bosch – CRI2-16

Numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0445110566 – główny wtrysk dla 1.6 BlueHDi 100 w Peugeot 301

• 0445110565 – numer tej samej rodziny wtrysków, często występujący jako odpowiednik (wspólny zakres zastosowań w PSA)

Numery zamienników Bosch (regenerowane / inne referencje):

• 0986446008 – numer zamienny dla 0445110565 / 0445110566 (Bosch exchange)

Numery OE PSA:

• 9802776680 / 98 027 766 80 – główny numer OE przypisany do 0445110565/0566 w układach BlueHDi 1.6

Zastosowanie:

• Peugeot 301 1.6 BlueHDi 100 KM, 73 kW – ok. 2015–2017 i 2017–2018.

 Peugeot 301 1.5 BlueHDi / 1.5 HDi 102 KM (75 kW) – ok. 2018–2019

• Silnik: 1.5 BlueHDi / HDi 102 KM, 75 kW (DV5)

• Rocznik: ok. 2018–2019 (ostatnie lata produkcji 301 po liftingu).

• Producent: Bosch – CRI

Numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0445110749 – stosowany w części wersji 1.5 HDi 102 KM

• 0445110954 – alternatywny numer tej samej rodziny wtrysku

• 0445110955 – wtryskiwacz Bosch stosowany w 1.5 BlueHDi (w tym w Peugeot 301, wspólny dla wielu modeli PSA)

Numery OE PSA (najczęściej spotykane):

• 9828959880 – główny numer OE dla 1.5 BlueHDi / HDi (m.in. 208, 301, 308, 3008 itd.)

• 9820403480 – numer OE występujący jako powiązany / zamienny

Zastosowanie:

• Peugeot 301 1.5 HDi / BlueHDi 102 KM, 75 kW – roczniki ok. 2018–2019.

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż zakup nowych?

• Regenerację prowadzimy na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, odwzorowując pełną charakterystykę dawek, przelewów i korekt zgodnie z danymi producenta.

• Wymieniamy wszystkie elementy robocze (rozpylacze, zaworki, uszczelnienia) na części o jakości OEM, a każdy wtrysk otrzymuje wydruk z testu.

• W układach wymagających kodowania nadajemy nowe kody IMA/ISA, gotowe do wpisania do sterownika silnika.

• Cena regeneracji jest wyraźnie niższa niż zakup nowych wtryskiwaczy, a przy sprawnym układzie paliwowym jakość pracy i trwałość są porównywalne z nowymi częściami.

Dlatego w większości przypadków regeneracja w Bosch Diesel Service to najbardziej opłacalne i technicznie bezpieczne rozwiązanie.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Model ten jest typowym przykładem tzw. samochodu budżetowego skierowanego na rynki rozwijające się.Wraz z bliźniaczą konstrukcją tj. Citroenem C-Elysee ma sprawić, że nawet w biedniejszych miejscach świata przysłowiowych „Kowalskich” będzie stać na praktyczne auto rodzinne. Trzeba przyznać, że po dokładniejszym potestowaniu auta i zerknięciu na jego ceny katalogowe mieszczące się w najekonomiczniejszych wersjach nawet poniżej 40 tyś. są na to naprawdę duże szanse. Stylistycznie jak na ten typ auta ten 5-drzwiowy sedan prezentuje się bardzo dobrze. Przód z delikatnymi przetłoczeniami na masce i dużym grillem prezentuje się dostojnie. Estetom zapewne będzie przeszkadzać dość mocno uniesiony tył auta, ale jeśli tylko dowiedzą się jak bardzo na takim poprowadzeniu linii nadwozia skorzystał bagażnik to ich krytyczne głosy z pewnością trochę ucichną. Bagażnik 301 ma do zaoferowania aż 506 litrów. Miejsca dla podróżnych też jest bardzo dużo – z tyłu pasażerowie mają aż 121mm miejsca na same nogi. Oczywiście w tego typu aucie wiele do życzenia pozostawia jakość użytych materiałów oraz nienajlepsze wykończenie, ale nie są to aż tak bardzo rażące niedociągnięcia. Samochód ponadto jest też oszczędny i to nawet z silnikami benzynowymi, bo taki trzycylindrowy 1,2l VTi zadowala się średnim zużyciem paliwa wynoszącym 5,2 l/100km. Nic więc dziwnego, że w ofercie silnikowej znalazł się tylko jeden diesel 1.6 HDi o mocy 92 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Peugeot 301 2012 – nadal

1.6 HDi 92 KM ( 9HF (DV6DTED) )