Wtryskiwacz 0445110216 Bosch NOWY | BMW
Wtryskiwacz 0445110216 Bosch NOWY | BMW
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 0445110216 pasują do modeli:
BMW 120 d E 87 2.0 120 09/2004 - 03/2007 20 4D 4
BMW 320 Cd Cabrio E 46 2.0 110 01/2005 - 08/2006 20 4D 4
BMW 320 Cd Coupe E 46 2.0 110 09/2003 - 05/2006 20 4D 4
BMW 320 d E 46 2.0 110 09/2001 - 03/2005 20 4D 4
BMW 320 d E 90 2.0 110 09/2005 - 09/2007 20 4D 4
BMW 320 d E 90 2.0 120 03/2005 - 09/2007 20 4D 4
BMW 320 d Touring E 46 2.0 110 09/2001 - 09/2005 20 4D 4
BMW 320 d Touring E 91 2.0 110 09/2005 - 08/2007 20 4D 4
BMW 320 d Touring E 91 2.0 120 09/2005 - 08/2007 20 4D 4
BMW 320 td Compact E 46 2.0 110 09/2001 - 12/2004 20 4D 4
BMW 330 Cd Cabrio E 46 3.0 150 04/2005 - 08/2006 30 6D 2
BMW 330 Cd Coupe E 46 3.0 150 03/2003 - 05/2006 30 6D 2
BMW 330 d E 46 3.0 150 03/2003 - 03/2005 30 6D 2
BMW 330 d Touring E 46 3.0 150 03/2003 - 09/2005 30 6D 2
BMW 520 d E 60 2.0 110 09/2005 - 09/2007 20 4D 4
BMW 520 d E 60 2.0 120 09/2005 - 02/2008 20 4D 4
BMW 520 d Touring E 61 2.0 110 09/2005 - 09/2007 20 4D 4
BMW 520 d Touring E 61 2.0 120 09/2005 - 02/2008 20 4D 4
BMW 530 d E 60 3.0 155 - 160 07/2003 - 09/2005 30 6D 2
BMW 530 d Touring E 61 3.0 160 05/2004 - 09/2005 30 6D 2
BMW X 3 2.0 d E 83 2.0 110 10/2004 - 09/2007 20 4D 4
BMW X 3 3.0 d E 83 3.0 150 01/2004 - 09/2005 30 6D 2
BMW X 5 3.0 d E 53 3.0 155 - 160 10/2003 - 10/2006 30 6D 2
Dlaczego lepiej zregenerować wszystkie wtryski?
Regeneracja wszystkich wtryskiwaczy w silniku ma kilka istotnych zalet, które przewyższają korzyści wynikające z regeneracji pojedynczego wtryskiwacza. Oto kilka powodów, dlaczego zaleca się zregenerować wszystkie wtryskiwacze jednocześnie:
Jednolita wydajność: Regeneracja wszystkich wtryskiwaczy pozwala na przywrócenie jednolitej wydajności całego układu wtryskowego. Jeśli jeden wtryskiwacz jest uszkodzony lub zużyty, to pozostałe również mogą być w podobnym stanie. Regeneracja wszystkich wtryskiwaczy zapewnia równomierne wtryskiwanie paliwa do każdej komory spalania, co skutkuje lepszymi osiągami, płynniejszą pracą silnika i mniejszymi emisjami spalin.
Oszczędność czasu i kosztów: Regeneracja wszystkich wtryskiwaczy w jednym podejściu jest bardziej efektywna pod względem czasu i kosztów niż wielokrotne oddzielne regeneracje. Wymaga tylko jednego demontażu i montażu, co ogranicza czas bezczynności pojazdu i związane z tym koszty.
Unikanie potencjalnych problemów: Jeśli jeden wtryskiwacz jest uszkodzony, istnieje ryzyko, że inne również ulegną awarii w niedalekiej przyszłości. Regeneracja wszystkich wtryskiwaczy zapobiega konieczności ponownego naprawiania silnika wkrótce po pierwszej regeneracji.
Utrzymanie równowagi między cylindrami: W wielocylindrowych silnikach, zachowanie równowagi między cylindrami jest kluczowe dla jego optymalnego działania. Regeneracja wszystkich wtryskiwaczy pomaga w utrzymaniu równowagi między wydajnością każdego cylindra, co ma wpływ na redukcję drgań i wibracji silnika.
Dłuższa żywotność silnika: Regeneracja wszystkich wtryskiwaczy i zapewnienie ich jednolitej wydajności zmniejsza obciążenie silnika i minimalizuje ryzyko wystąpienia poważniejszych uszkodzeń. W konsekwencji może to przyczynić się do dłuższej żywotności całego silnika.
Zapobieganie nierównomiernemu spalaniu: Uszkodzone lub nierównomiernie pracujące wtryskiwacze mogą powodować nierównomierne spalanie paliwa, co prowadzi do utraty mocy, większego zużycia paliwa i wzrostu emisji spalin. Regeneracja wszystkich wtryskiwaczy eliminuje ten problem i pozwala na optymalne wykorzystanie paliwa.