Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110634 wtryskiwacz Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako zespół Bosch Diesel Service, specjalizujący się w Sprzedaży nowych wtryskiwaczy Common Rail do Mercedesa, a także w kompleksowej regeneracji wtryskiwaczy Common Rail, prezentujemy Państwu wysokiej klasy wtryskiwacz Bosch 0445110634. Oferujemy zarówno część fabrycznie nową, jak i w pełni zregenerowaną — każda jednostka objęta jest gwarancją przez 24 miesiące, a cały proces realizowany jest w ramach naszego profesjonalnego serwisu regeneracji wtrysków.

Nowe wtryskiwacze 0445110634 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110634
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110634 to zaawansowany element systemu Common Rail, zaprojektowany dla silników wysokoprężnych o dużej precyzji pracy. Charakteryzuje się: bardzo dokładnym dawkowaniem paliwa, co zapewnia lepsze osiągi, niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję spalin; wysoką trwałością i niezawodnością potwierdzoną technologią Bosch; możliwością zastosowania zarówno w pojazdach osobowych, jak i dostawczych.

Wtryskiwacz Bosch 0445110634 był stosowany w pojazdach marek Renault, Opel, Nissan i Vauxhall, w silnikach wysokoprężnych 2.0 oraz 2.3 litra.
Renault Master III 2.3 dCi (silnik M9T) – roczniki 2010–2018,
Renault Trafic II 2.0 dCi (silnik M9R) – roczniki 2006–2014,
Opel Vivaro B 2.0 / 2.3 CDTI – roczniki 2006–2014,
Opel Movano B 2.3 CDTI – roczniki 2010–2018,
Nissan NV400 2.3 dCi – roczniki 2010–2018.
Silniki: 2.0 dCi / 2.3 dCi / CDTI (Diesel), o mocach od 74 do 110 kW (100–150 KM).

Wtryskiwacze 0445110634

Wtryskiwacz Bosch 0445110634 występuje pod wieloma numerami katalogowymi i OEM, co ułatwia jego identyfikację i dobór:

Bosch OEM: 0 445 110 634
Zamienniki Bosch: 0 445 110 635, 0 445 110 375
Bosch Exchange: 0 986 435 205 (0986435205)
OEM Renault/Nissan: 166005070R, 166091245R
OEM Opel/Vauxhall: 93168212, 95518865

Wtryskiwacz 0445110634 Renault 2.3 dCi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110634 pasują np. do Renaulta Master z silnikiem 2.3 dCi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 16 60 050 70R, 82 00 912 052.

Jeśli w Twoim Renaulcie wystąpią problemy z wtryskiwaczami 0445110634, masz dwie opcje do wyboru: wymianę na nowe lub regenerację obecnych komponentów. Wtryskiwacze Bosch są kluczowym elementem układu paliwowego, szczególnie w systemach Common Rail, gdzie precyzyjne dawkowanie paliwa ma ogromny wpływ na wydajność silnika oraz efektywność paliwową. Jeśli nie jesteś pewien, które wtryski będą najlepiej pasować do Twojego pojazdu, nasi eksperci służą pomocą w doborze odpowiednich części. Zapewniamy fachową pomoc oraz kompleksową obsługę, aby Twój samochód jak najszybciej wrócił do pełnej sprawności.

Wtryskiwacz 0445110634

Wtryskiwacz 0445110634 Opel 2.0 i 2.3 CDTI

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110634 pasują np. do Opla Movano, Vivaro z silnikiem 2.0 i 2.3 CDTI. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 4420518, 93168212.

Wtryskiwacz 0445110634 jest stosowany w silnikach Opla. Jest to element odpowiedzialny za precyzyjne dawkowanie paliwa w systemie Common Rail, co ma kluczowe znaczenie dla wydajności silnika i efektywności paliwowej pojazdu. Jeśli zauważysz, że podzespoły w Twoim Oplu zaczynają działać nieprawidłowo, istnieje możliwość ich regeneracji, co pozwala przywrócić im pełną sprawność i funkcjonalność. Regeneracja wtryskiwaczy 0445110634 to efektywny sposób na naprawę tych elementów, który zazwyczaj zaczyna się od 190 zł za sztukę. Jest to bardziej opłacalna opcja w porównaniu do zakupu nowych elementów, a proces regeneracji pozwala na odzyskanie fabrycznych parametrów i poprawę pracy silnika. Aby uzyskać więcej informacji na temat naprawy wtrysków Diesel, zachęcamy do kontaktu telefonicznego. 

Regeneracja wtrysków 0445110634

Regeneracja wtrysków 0445110634 to proces, który pozwala przywrócić elementom pełną sprawność, zapewniając ich efektywne działanie w układzie paliwowym. Dzięki regeneracji wtryski mogą odzyskać swoje pierwotne parametry, co wpływa na poprawę pracy silnika, redukcję emisji spalin oraz poprawę osiągów pojazdu. Koszt regeneracji wtrysków 0445110634 zaczyna się od 190 zł za sztukę, w zależności od wymagań dotyczących ewentualnych części zamiennych. Po zakończeniu procesu regeneracji wtryskiwacze są testowane na stole probierczym, co pozwala upewnić się, że działają jak nowe. Taka usługa jest znacznie bardziej opłacalna niż zakup nowych części, pozwalając zaoszczędzić pieniądze i wydłużyć żywotność wtryskiwaczy.

Regeneracja wtrysków 0445110634 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110634 firmy Bosch. Komponenty te mają również numer zamienny Bosch: 0986435205. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Opla i Renaulta z silnikiem 2.3. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.95
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie