Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28343144 do Mercedes-Benz, E-Class E200, 2.2 CDI, 100 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli Twój diesel traci moc, ciężko odpala albo pojawiają się błędy ciśnienia na listwie rail – nie ryzykuj przypadkowych zamienników. W Bosch Diesel Service wykonujemy precyzyjną regenerację pomp Common Rail Delphi na stołach probierczych Bosch EPS 708 i dajemy 24 miesiące gwarancji.

Najprościej i najszybciej pomożemy telefonicznie – przygotuj VIN, a od razu potwierdzimy właściwą pompę, dostępność i doradzimy najlepszą dla Ciebie opcję (regeneracja / pompa na wymianę / nowa).

Zastosowanie pompy Delphi 28343144 – Mercedes-Benz E200

Pompa Delphi 28343144 występowała w wersjach E200 CDI / BlueTEC / BlueEFFICIENCY:

• E-Class W212 (limuzyna) – 2.2 CDI, 100 kW (136 KM), silnik OM651.925 / OM651.924, roczniki ok. 2009–2016.
• E-Class S212 (kombi) – 2.2 CDI, 100 kW (136 KM), silnik OM651.925, roczniki ok. 2009–2016.

Inne modele Mercedes-Benz, w których występuje ta pompa

• A-Klasa: A180 CDI/d, A200 CDI/d, A220 CDI/d;
• B-Klasa: B180 CDI/d, B200 CDI/d, B220 CDI/d;
• C-Klasa: C180 CDI/d, C200 CDI/d, C220 CDI/d, C250 CDI/d; 
• E-Klasa: E200 CDI/d, E220 CDI/d, E250 CDI/d;
• CLA / CLS: CLA 200/220 CDI, CLS 220/250 CDI; 
• SUV-y i dostawcze (OM651): m.in. GLK/GLA/GLC (wybrane diesle), Vito/V-Klasa/Sprinter (wybrane 2.2 CDI).

Numery zamienne (Delphi) i numery OE Mercedes-Benz – dla pompy 28343144

Numery Delphi:

• 28343144;
• 28343143, 28343145;
• 28249007, 28249008;
• 28252613, 28257496;
• 28261917;
• 28297638, 28297640;
• 28298938;
• 28302063.

Numery OE Mercedes-Benz stosowane zamiennie:

• A651 070 01 01;
• A651 070 06 01;
• A651 070 08 01;
• A651 070 09 01;
• A651 070 12 01;
• A651 070 16 01;
• A651 070 17 01;
• A651 070 18 01;
• A651 070 19 01;
• A651 070 20 01.

Dlaczego regeneracja to lepszy wybór niż zakup nowej pompy?

• Realnie niższy koszt niż nowa pompa, a efekt potwierdzony pomiarami z ławy – płacisz za wynik, nie za test "na oko".
• Kalibracja i testy na Bosch EPS 708 – przywracamy parametry zgodnie ze specyfikacją i drukujemy wynik testu po wykonaniu usługi.
• Wymiana zużytych elementów i dokładne czyszczenie – regeneracja obejmuje doprowadzenie pompy do stabilnej pracy pod obciążeniem (ciśnienie/wydatek).
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów – bezpieczniej niż „okazje” o nieznanej historii.
• Do wyboru: regeneracja, pompa na wymianę oraz nowe sztuki w sprzedaży – dobieramy najlepszą opcję pod Twój budżet i termin.

Wtryskiwacze do Mercedes-Benz E200 (OM651) – dostępne i dobierane przez nas pod pompę

Mamy wtryskiwacze do tych wersji – nowe, regenerowane i na wymianę. Najczęściej spotykane numery OE w E200 / OM651:

• A651 070 05 87, A651 070 49 87;
• A651 070 23 87, A651 070 28 87, A651 070 29 87.

Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji silnika po VIN. Telefonicznie w kilka minut potwierdzimy zgodność, dostępność i ustalimy najszybszą realizację.

Mercedes-Benz E-Class E200 2.2 CDI – limuzyna, która najlepiej prowadzi się na długich trasach

Mercedes-Benz Klasy E E200 z dieslem 2.2 CDI to klasyka segmentu biznes: elegancka sylwetka, świetne wyciszenie i komfort, który pozwala pokonywać setki kilometrów bez zmęczenia. To auto, które buduje wizerunek, a jednocześnie potrafi trzymać spalanie w ryzach dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu dostępnemu od niskich obrotów. Płynne przyspieszanie, pewne wyprzedzanie i stabilność przy wyższych prędkościach sprawiają, że Klasa E czuje się jak w domu na trasie. Wnętrze dopieszcza detalami: solidne materiały, ergonomia i często bogate wyposażenie, takie jak automat, klimatyzacja automatyczna, tempomat, nawigacja czy rozbudowane systemy bezpieczeństwa.

Żeby E200 2.2 CDI zachował swój „mercedesowy” spokój, ważny jest sprawny układ paliwowy. Jakie są objawy uszkodzonej pompy paliwa – najczęściej pojawiają się problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca na wolnych obrotach, szarpanie pod obciążeniem albo przejście w tryb awaryjny. Trwałość podzespołów zależy od jakości paliwa i serwisu, dlatego często zastanawiamy się jak długo wytrzymuje pompa paliwa Mercedesa? Regularne wymiany filtra i tankowanie w sprawdzonych miejscach potrafią realnie wydłużyć jej żywotność i utrzymać kulturę pracy diesla na wysokim poziomie.

Gdy konieczna jest naprawa, liczy się przejrzystość kosztów, dlatego ile mechanik bierze za wymianę pompy paliwa? Na końcową kwotę wpływa typ pompy, dostęp do podzespołu oraz zakres prac dodatkowych po montażu i diagnostyce. W sytuacji kryzysowej wiele osób szuka informacji o tym, jak odpalić auto z zepsutą pompą paliwa, jednak najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest szybka diagnoza i usunięcie przyczyny – prowizoryczne metody mogą pogłębić usterkę i podnieść koszty układu wtryskowego.

Zadbany Mercedes-Benz E200 2.2 CDI odwdzięcza się luksusem, spokojną dynamiką i komfortem, który w tej klasie jest prawdziwą wartością.