Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252613 do Mercedes-Benz ML 250, 150kW– nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Mercedes-Benz ML 250, 2.1/2.2 CDI | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz rozwiązania, które naprawdę przywraca parametry układu paliwowego, a nie tylko odświeża część? W naszym Bosch Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Delphi 28252613 na stołach probierczych Bosch EPS 708 – z kontrolą wydajności, szczelności i stabilności ciśnienia. Dostajesz 2 lata gwarancji i bardzo dobrą cenę regeneracji, a dla szybkich napraw oferujemy także pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży.
Dlaczego warto zadzwonić?
Telefonicznie najszybciej zweryfikujemy wersję po VIN / numerze OE, dobierzemy właściwą pompę (regeneracja / wymiana / nowa) i od razu podamy konkretną cenę oraz dostępność. Kontakt telefoniczny = najszybsza decyzja i najszybszy powrót auta na drogę.

Mercedes-Benz ML 250 – gdzie występowała pompa 28252613:
- ML 250 CDI / BlueTEC 4MATIC (W166), 2.1/2.2 CDI, 150 kW (204 KM), 06.2011 - 12.2015
Inne modele Mercedes-Benz:
- A-Class (W176): A 180 CDI, A 200 CDI, A 220 CDI
- B-Class: B 180 / B 200 / B 220 CDI/d
- C-Class: C 180 / C 200 / C 220 / C 250 CDI/d (wybrane OM651; m.in. W204/W205 w zależności od wersji)
- E-Class: E 200 / E 220 / E 250 CDI/d (W212), także odmiany nadwoziowe S212 (T-Model), C207 (Coupé), A207 (Cabrio)
- CLS: CLS 220 / CLS 250 CDI/d (wybrane OM651)
- GLK (X204): wybrane diesle OM651
- GLA / GLC: wybrane diesle OM651
- Vito / V-Klasa / Sprinter: wybrane odmiany 2.2 CDI na OM651
- SLK / SLC 250 (2.1 CDI): wybrane wersje OM651
Inne marki:
- Jeep Compass 2.2 CRD (wybrane roczniki/wersje)
- Infiniti Q50 2.2d
- Infiniti Q70 2.2d
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- A6510700601
- A6510700101
- A6510701601
- A6510701901
- A6510702001
- A6510702701
Numery zamienne Delphi:
- 28257496
- 28343144
- 28343145
- 28447438
- 28447441
- 28249007
- 28298938
Regeneracja – krótko i konkretnie
Regeneracja to rozsądna alternatywa dla zakupu nowej: koszt jest niższy, a po pełnym teście i kalibracji na EPS 708 uzyskujesz jakość porównywalną z nową pompą (potwierdzoną pomiarami).
Wtryskiwacze do ML 250 – mamy na miejscu:
- A6510700587
- A6510701187
- A6510702887
- A6510703087
- A6510703287
- A6510704987
Zadzwoń – dobierzemy właściwą wersję od ręki
Jeśli chcesz pewną regenerację na Bosch EPS 708, 2 lata gwarancji i opcję pompy na wymianę lub nowej – zadzwoń. Telefonicznie najszybciej sprawdzimy dopasowanie po VIN/numery OE i podamy konkretną ofertę dla Twojego ML 250.
Regeneracja pompy Common Rail Delphi 28252613 – Bosch Diesel Service | Mercedes-Benz ML 250 2.1/2.2 CDI 150 kW + Dodge, Jeep, Infiniti
Jeśli Twój Mercedes-Benz ML 250 2.1/2.2 CDI 150 kW ma spadek mocy, nierówną pracę, problemy z rozruchem lub błędy ciśnienia na listwie Common Rail, warto sprawdzić pompę wysokiego ciśnienia. W takich przypadkach często pojawia się temat po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do regeneracji – u nas dostajesz weryfikację parametrów i jasną decyzję: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa. Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail diesla, w tym pomp Delphi 28252613.
Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie kontrolujemy wydajność, szczelność i stabilność ciśnienia. To nie odświeżenie części – po naprawie pompa jest ustawiana i sprawdzana pomiarami, a na usługę udzielamy 2 letniej gwarancji. Klienci wybierają to rozwiązanie, bo cena jest niższa niż zakup nowej, a po poprawnej kalibracji i teście otrzymujesz jakość jak nowej pompy.
W codziennej eksploatacji znaczenie ma też to, co niszczy pompę wtrysku: zanieczyszczone paliwo, woda w układzie, opiłki, długotrwała jazda na rezerwie, przegrzewanie paliwa i błędy serwisowe przy filtrach. Gdy usterka postępuje, pojawia się wątek czy da się odpalić auto z uszkodzoną pompą wtryskową – czasem silnik jeszcze zapala, ale parametry ciśnienia nie trzymają norm i problem szybko się pogłębia. Wtedy czy wymiana pompy wtrysku to poważna sprawa staje się realnym pytaniem, bo liczy się właściwy dobór wersji i pewne parametry po naprawie.
Oferujemy pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Podobne rozwiązania układu Common Rail spotyka się także w wybranych dieselach marek Dodge, Jeep i Infiniti, dlatego obsługujemy również te auta i pomagamy w doborze właściwej wersji po numerach OE.
Zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy wersję po VIN, podamy cenę i dostępność. Kontakt telefoniczny = najszybszy powrót ML 250 do pełnej sprawności.

Komentarze