Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020030 do Chevrolet Express, 6.6 V8 Duramax LLY - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli zależy Ci na pewnym ciśnieniu i stabilnej pracy układu Common Rail, wybierz rozwiązanie z potwierdzonymi parametrami.

W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompę Bosch CP3 0445020030 i sprawdzamy ją na stole probierczym Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a gdy liczy się czas – możesz u nas również wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić fabrycznie nową – wszystko w bardzo dobrych cenach.

Zadzwoń do nas – podaj numer VIN lub z tabliczki pompy, a od ręki potwierdzimy dopasowanie i zaproponujemy najkorzystniejszą opcję.

Zastosowanie pompy Bosch w Chevrolet Express

Chevrolet Express (RPO LLY)

• silnik: 6.6 Duramax (LLY),
• roczniki: 5/2004–2005,
• moc: 186–231 kW.

Inne zastosowania tej pompy

Chevrolet

• Kodiak – 231 kW, 6.6 V8 Duramax LLY;
• Silverado 2500HD / 3500 – 224 – 231 kW, 6.6 V8 Duramax LLY.

GMC

• Savana – 186 kW, 6.6 V8 Duramax LLY;
• TopKick – 231 kW, 6.6 V8 Duramax LLY.
  

Najważniejsze numery pompy 0445020030 – OE / zamienniki

• 97780091;
• 97303762;
• 8973037620;
• F00E200423;
• 0 986 437 308.

Dlaczego regeneracja zamiast kupna nowej pompy?

• Pompa jest rozbierana, czyszczona i diagnozowana pomiarowo, aby wykryć realne zużycie elementów roboczych.
• Po regeneracji wykonujemy test i kalibrację na Bosch EPS 708, żeby potwierdzić parametry pracy.
• Otrzymujesz 2 lata gwarancji i pewność, że pompa jest ustawiona i sprawdzona.
• To zwykle lepsze rozwiązanie niż zakup nowej: cena jest niższa, a jakość działania po testach – jak w sprawnej pompie.

Wtryskiwacze do Chevrolet Express 6.6 (Duramax LLY) – dobierz u nas do pompy

Dla tej wersji Chevrolet Expresss 6.6 Duramax LLY w zestawieniach OE / Bosch spotyka się takie numery wtryskiwaczy:

• 97780144;
• 97303657;
• 0 445 120 027;
• 0 986 435 504.

Zadzwoń – na podstawie numeru pompy i OE wtrysków dobierzemy dokładnie właściwy komplet do Twojego Expressa, żeby wszystko było zgodne i gotowe do montażu bez przeróbek.

Chevrolet Express 6.6 V8 Duramax LLY 186–231 kW – diesel, który utrzymuje tempo usług i dostaw wraz z GMC

Chevrolet Express z silnikiem 6.6 V8 Duramax LLY o mocy 186–231 kW to dostawczak dla firm, które potrzebują dużej rezerwy siły i przestrzeni roboczej bez kombinowania. Ten model dobrze sprawdza się jako cargo, pojazd serwisowy oraz baza do zabudów pod przewóz sprzętu i ekip. Mocny diesel ułatwia pracę pod obciążeniem: ruszanie z ładunkiem, podjazdy, stabilne tempo na trasie i płynność wtedy, gdy dzień składa się z wielu przystanków.

Duramax LLY w praktyce oferuje ciąg potrzebny do codziennej eksploatacji, a zakres mocy pozwala dobrać konfigurację do zadań: od intensywnej pracy miejskiej po dłuższe przejazdy z cięższym ładunkiem. W firmie liczy się przewidywalność, dlatego kluczowe staje się utrzymanie układu paliwowego w dobrej kondycji. Ile wytrzymuje pompa Common Rail? – żywotność zależy od jakości paliwa, terminowej wymiany filtrów i czystości układu, więc regularna obsługa realnie ogranicza ryzyko przestoju.

Gdy pojawiają się spadki mocy lub nierówna praca, szybko wraca dylemat: czy trzeba wymienić pompę wtryskową, czy można ją zregenerować? W wielu przypadkach regeneracja pozwala przywrócić właściwe parametry bez kosztu zakupu nowego podzespołu, o ile element przejdzie weryfikację i testy. Dlatego czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? – często tak, bo daje rozsądny kompromis między kosztem a sprawnością, zwłaszcza gdy auto ma zostać w firmie na dłużej i pracować regularnie.

Jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej? Końcowa kwota zależy od zakresu naprawy, wymienianych elementów, testów po regeneracji oraz warunków gwarancji, dlatego warto porównywać oferty nie tylko ceną, ale też zakresem usług. Dobrze poprowadzona diagnostyka i przemyślany wybór wariantu naprawy pozwalają szybko przywrócić auto do pracy i utrzymać ciągłość zleceń.

Chevrolet Express z Duramax LLY to praktyczne wsparcie dla biznesu: pojemny, mocny i gotowy na intensywną eksploatację. Przy konsekwentnej obsłudze układu paliwowego potrafi dowozić zadania dzień po dniu, a firma zyskuje narzędzie, które naprawdę pracuje.