Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010346 do Mercedes-Benz Viano W639, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010346 do Mercedes-Benz Viano W639, 2.2 CDI, 70 - 110 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeśli liczy się dla Ciebie pewność i realna oszczędność, wybierz serwis, który pracuje na pomiarach. W Bosch Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 0445010346 na stołach probierczych Bosch EPS 708 i dajemy na usługę 2 lata gwarancji. Masz też wygodny wybór: regeneracja w bardzo dobrej cenie, pompa na wymianę (już zregenerowana) albo pompa fabrycznie nowa.
Najskuteczniej załatwisz temat telefonicznie – po numerze pompy i VIN od razu potwierdzimy właściwą wersję i dostępność części.
Zastosowanie pompy 0445010346 – wersje Viano W639
- Viano 109 CDI – moc: 70 kW, pojemność: 2148cm³, silnik:OM646.980 / OM646.983;
- Viano 111 CDI – moc: 80 kW / 85 kW, pojemność: 2148cm³, silnik: OM646.982 / OM646.980;
- Viano 115 CDI – moc: 110 kW, pojemność: 2148cm³, silnik: OM646.982.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy – komplet identyfikacyjny
Najważniejsze numery:
- numer główny: 0445010346;
- główny OE Mercedes-Benz: A6460700401.
Zamienniki:
- 0445010143, 0445010048, 0445010078;
- Bosch Exchange (numery regeneracyjne): 0986437328, 0986437364.
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch – co sprawdzamy na Bosch EPS 708?
Ta usługa polega na tym, że po naprawie pompa ma spełniać parametry potwierdzone pomiarem. Dlatego końcowym etapem jest regulacja i test na Bosch EPS 708, gdzie weryfikujemy pracę pompy w warunkach stanowiskowych.
Jak wygląda regeneracja?
- diagnostyka wejściowa i ocena przyczyn problemu (m.in. spadek ciśnienia, nieszczelność, wpływ zanieczyszczeń),
- demontaż oraz czyszczenie z kontrolą zużycia elementów,
- wymiana zużytych podzespołów zgodnie ze stanem technicznym,
- kalibracja i sprawdzenie parametrów na EPS 708,
- kontrola końcowa i przygotowanie pompy do montażu.
W wielu przypadkach regeneracja jest bardziej opłacalna niż zakup nowej pompy, a prawidłowo wykonana i zweryfikowana testami pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami stanowiskowymi – dlatego często stanowi rozsądną alternatywę dla nowego podzespołu. Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy.
Wymiana na zregenerowaną czy zakup nowej pompy – kiedy którą wybrać?
| Opcja | Kiedy zwykle ma sens? | Co dostajesz? |
|---|---|---|
| Wymiana na pompę po regeneracji | gdy chcesz ograniczyć koszt względem nowej części i zależy Ci na rozwiązaniu sprawdzonym na profesjonalnym stanowisku | podzespół po weryfikacji na Bosch EPS 708 + 2 lata gwarancji |
| Pompa fabrycznie nowa | gdy z góry wymagasz nowego podzespołu (np. procedury, flota, specyficzne wymagania naprawy) | nowa pompa dobrana po VIN i numerze z tabliczki |
Wtryskiwacze do Viano W639 – posiadamy w ofercie
Do Viano W639 2.2 CDI oferujemy także wtryskiwacze. Dla wtrysku Bosch o numerze 0445115033 podawane są OE: A6460701187, 6460701487, A6460701487, A6460701587, 6460701587 (w zależności od wersji).
Dobór telefoniczny po VIN i numerach – przygotuj poniższe dane i uniknij pomyłki
- numer pompy (z tabliczki),
- VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika lub numer wtryskiwacza (jeżeli potrzebujesz też wtrysków).
Mercedes-Benz Viano W639 2.2 CDI - pewny van zaczyna się od sprawnego układu paliwowego
Po czym poznać awarię pompy wtryskowej? W Mercedesie-Benz Viano W639 2.2 CDI mogą pojawić się trudności z rozruchem, falowanie obrotów, spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu oraz gaśnięcie silnika po uruchomieniu. Takie objawy oznaczają, że układ Common Rail nie otrzymuje paliwa pod właściwym ciśnieniem. Szybka diagnostyka pomaga ochronić wtryskiwacze, ograniczyć koszt naprawy i przywrócić vanowi pełną gotowość do przewozu pasażerów, bagażu lub wyposażenia firmowego.
Ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej w dieslu? Cena zależy od rodzaju pompy, dostępu do podzespołu, stanu układu paliwowego oraz tego, czy wybrana zostanie część nowa, czy regenerowana. W Viano W639 2.2 CDI do kosztu należy doliczyć montaż, odpowietrzenie instalacji, wymianę filtra paliwa i kontrolę ciśnienia po uruchomieniu. Regenerowana pompa po testach pozwala często uzyskać korzystny efekt przy niższym wydatku niż zakup fabrycznie nowego elementu.
Jak odpalić auto z uszkodzoną pompą wtryskową? Nie należy długo męczyć rozrusznika ani stosować przypadkowych metod, ponieważ można pogłębić awarię i uszkodzić kolejne części układu paliwowego. Jeżeli silnik nie uzyskuje właściwego ciśnienia, potrzebne jest sprawdzenie szczelności przewodów, filtra, zapowietrzenia i parametrów pompy. Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest szybka wymiana lub regeneracja podzespołu, aby Mercedes-Benz Viano odzyskał pewny rozruch i równą pracę.
Jaki jest dźwięk uszkodzonej pompy wtryskowej? Niepokojące bywa metaliczne cykanie, suche stukanie, twardsza praca silnika albo zmienny odgłos nasilający się przy dodawaniu gazu. W dieslu 2.2 CDI takie sygnały mogą oznaczać zużycie elementów tłoczących, zaworu regulacyjnego lub problem z ciśnieniem paliwa. Dobrze dobrana nowa albo regenerowana pompa przywraca płynną jazdę, oszczędne spalanie i komfort, którego oczekuje się od Viano W639.
Komentarze