Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010244 do Mercedes-Benz ML 300 / 350 CDI, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W ML-Class liczy się moment, obciążenia i niezawodność w każdych warunkach. Dlatego u nas dostajesz nie tylko usługę, ale zweryfikowany rezultat: pompa po regeneracji przechodzi kontrolę parametrów na Bosch EPS 708, a Ty masz spokojną eksploatację i realną oszczędność.

Co oferujemy?

• Regeneracja pompy Common Rail Bosch CP3 0445010244 na stołach Bosch EPS 708.
• 2 lata gwarancji na usługę.
• Bardzo dobra cena regeneracji (zwykle znacznie korzystniejsza niż zakup nowej).
• Opcje: regeneracja Twojej pompy, wymiana na już zregenerowaną albo zakup nowej – dobieramy wariant do auta i zastosowania.

Najlepiej zadzwoń – w kilka minut potwierdzimy zgodność po numerach i powiemy, która opcja będzie dla Ciebie najkorzystniejsza.

Zastosowanie pompy 0445010244 w MERCEDES-BENZ ML 300 CDI / ML 350 CDI

MERCEDES-BENZ M-Class / ML-Class (W164)

• ML 300 CDI (OM642, 2987 cm³) – moc: 150 kW (204 KM) – roczniki: 2008 – 2011;
  
  
• ML 350 CDI (OM642, 2987 cm³) – moc: 165 kW (224 KM).

Numery OE i oznaczenia powiązane – szybka weryfikacja

• Bosch: 0 445 010 244;
• Mercedes OE: A6420701201;
• numery zamienne: 0445010245, 0986437373, A6420101201.

Regeneracja 0445010244 krok po kroku – test zawsze na Bosch EPS 708

Regeneracja pompy wtryskowej w Bosch Diesel Service to proces technologiczny, który kończymy pomiarami na Bosch EPS 708 – stanowisku przeznaczonym do wysokiej dokładności testów pomp i wtryskiwaczy Common Rail.

Co robimy w praktyce?

• diagnozujemy przyczynę usterki i kwalifikujemy pompę do naprawy (np. zużycie, nieszczelności, zanieczyszczenia),
• wykonujemy demontaż i czyszczenie, aby rzetelnie ocenić elementy robocze,
• wymieniamy zużyte podzespoły zgodnie z technologią serwisową,
• składamy pompę w kontrolowanych warunkach i przygotowujemy ją do prób,
• przeprowadzamy testy na EPS 708 (m.in. wydajność/ciśnienie/szczelność – zgodnie z procedurą stanowiska).

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, a prawidłowo wykonana pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami pomiarowymi, dlatego często stanowi rozsądną alternatywę dla zakupu nowej części.

Co wybrać do ML 3.0 CDI: wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup nowej?

Wtryskiwacze do ML 3.0 CDI – również dostępne

Do układów OM642 spotyka się m.in. następujące oznaczenia wtryskiwaczy:

• Mercedes OE: A6420701387 (Bosch: 0445115064);
• Mercedes OE: A6420700587 (Bosch: 0445115076).

Podczas rozmowy zweryfikujemy dopasowanie wtrysków po numerze z części lub po VIN.

Zadzwoń – dobór i koszt potwierdzimy po numerze pompy

Telefon to najszybsza droga, żeby potwierdzić, czy w Twoim ML jest właściwa wersja CP3 i która opcja będzie najrozsądniejsza: regeneracja, wymiana czy nowa pompa.

Przygotuj do rozmowy:

• numer pompy;
• numer VIN;
• oznaczenie silnika;
• numer wtryskiwacza.

Mercedes ML 3.0 CDI – moc SUV-a zaczyna się od precyzyjnej pompy

Jak sprawdzić pompę wtryskową diesla? W Mercedesie-Benz ML 300/350 CDI 3.0 najlepiej zacząć od odczytu parametrów ciśnienia paliwa, kontroli rozruchu, sprawdzenia szczelności oraz oceny stanu paliwa i filtra. Pełna weryfikacja obejmuje także test wydajności pompy, ponieważ układ Common Rail musi utrzymywać stabilne ciśnienie przy różnych obciążeniach. Dopiero takie sprawdzenie pozwala ustalić, czy problem dotyczy pompy, wtryskiwaczy, regulatora czy zasilania paliwem.

Ile kosztuje ustawienie pompy wtryskowej? W nowoczesnym układzie Common Rail nie reguluje się pompy w taki sam sposób jak w starszych dieslach, dlatego koszt zależy od zakresu diagnostyki, adaptacji, wymiany elementów sterujących lub regeneracji. W ML 300 CDI i ML 350 CDI ważne jest prawidłowe ciśnienie oraz sprawna komunikacja ze sterownikiem, a nie mechaniczne ustawianie kąta wtrysku.

Gdzie sprawdzić pompę wtryskową? Najlepiej tam, gdzie możliwa jest diagnostyka komputerowa, pomiar parametrów paliwa i test pompy poza autem. Mercedes ML z silnikiem V6 CDI wymaga dokładnej kontroli, ponieważ przypadkowa wymiana części może nie usunąć przyczyny awarii. Dobrze przeprowadzona weryfikacja pozwala dobrać pompę nową, regenerowaną albo naprawę obecnego podzespołu.

Ile kosztuje sprawdzenie pompy wtryskowej? Cena zależy od tego, czy wykonywany jest tylko odczyt błędów, pomiar ciśnienia w aucie, czy pełny test na stanowisku probierczym. Najtańsza diagnostyka daje jedynie wstępny obraz, natomiast dokładne sprawdzenie pokazuje wydajność, szczelność i stabilność pracy pompy. To opłacalny krok przed zakupem części, bo pomaga uniknąć zbędnych wydatków i przywrócić Mercedesowi ML 3.0 CDI moc, płynność oraz pewność działania.