Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020100 do MAN TGM 22.290, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli chcesz mieć pewność, że pompa wraca do pracy na właściwych parametrach, kluczowe są pomiary i stanowisko probiercze. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3, w tym 0445020100, a każda sztuka po naprawie przechodzi kontrolę i nastawy na Bosch EPS 708. Dzięki temu dostajesz pompę przygotowaną do eksploatacji, a nie jedynie rozebraną i złożoną. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji oraz wygodne warianty: wymiana Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup nowej.

Najsprawniej potwierdzimy zgodność po numerach pompy i VIN, dlatego zachęcamy do kontaktu telefonicznego – po rozmowie od razu wiesz, co pasuje i ile to będzie kosztowało.

Zastosowanie pompy 0445020100 w MAN TGM 22.290

MAN TGM 22.290 (TGM I)

• moc: 213 kW (290 KM);
• silnik: D0836, 6.9 l (6871 cm³);
• kod silnika: D0836 LFL64;
• roczniki: 10/2005 – 03/2022.

Montaż tej pompy w innych pojazdach użytkowych

MAN

• TGL / TGM;
• HOCL / HOCLR;
• NM.

TEMSA

Numery pompy: zamienniki, numery OE

Numery zamienne:

• 0445020129;
• 0445020156;
• 0445020206;
• 0 986 437 359.

Numery OE (MAN):

• 51.11103-7797;
• 51.11103-7813;
• 51.11103-7817;
• 51.11103-7825;
• 51.11103-7847;
• 51.11103-9847.

Jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej i dlaczego to się opłaca?

Regeneracja kończy się testem oraz ustawieniem parametrów na Bosch EPS 708, więc wynik jest weryfikowalny i powtarzalny. Otrzymujesz pompę przygotowaną do pracy w układzie Common Rail, a nie naprawę opartą na przypuszczeniach. To rozwiązanie jest zwykle korzystniejsze od zakupu nowej pompy, bo koszt jest niższy, a parametry po prawidłowej regeneracji są porównywalne z nową jednostką. Dodatkowo masz 2 lata gwarancji, co realnie zabezpiecza eksploatację.

Wtryskiwacze do MAN TGM 22.290 – dostępne, pomagamy w doborze

Posiadamy również wtryskiwacze do tych zastosowań. Najczęściej spotykane numery OE:

• 51.10100-6066 / 51.10100-9066.

Po kontakcie telefonicznym dobierzemy wtryskiwacze precyzyjnie pod numer Twojej pompy i wersję układu, żeby komplet był zgodny nie tylko numerami, ale też parametrami pracy.

MAN TGM 22.290 i TEMSA z silnikami Diesla – moc gotowa do codziennych zadań

MAN TGM 22.290 z silnikiem 6.9 D0836 o mocy 213 kW oraz TEMSA z jednostkami Diesla to pojazdy, które powinny zachować moc, płynny rozruch i stabilne spalanie nawet przy intensywnej eksploatacji. W takim układzie pompa wtryskowa odpowiada za precyzyjne podanie paliwa, dlatego jej kondycja ma bezpośredni wpływ na osiągi, kulturę pracy silnika i koszty utrzymania floty.

Podczas diagnostyki warto ustalić, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej, ponieważ najczęściej problem zaczyna się od zanieczyszczonego paliwa, wody w układzie, zużytego filtra, nieszczelnych przewodów, opiłków albo braku odpowiedniego smarowania. Takie usterki mogą prowadzić do spadku ciśnienia, trudnego rozruchu, nierównej pracy i uszkodzenia kolejnych elementów Common Rail.

Niepokojące sygnały słychać także podczas pracy jednostki, a to, jaki jest dźwięk uszkodzonej pompy wtryskowej można rozpoznać po metalicznym tarciu, twardym cykaniu, nieregularnym klekocie lub głośniejszej pracy połączonej ze spadkiem mocy. Im szybciej pompa trafi do sprawdzenia, tym większa szansa na ograniczenie kosztów naprawy.

Po wymianie filtra, naprawie przewodów albo montażu pompy trzeba wiedzieć, jak odpowietrzyć pompę wtryskową: należy usunąć powietrze z układu paliwowego zgodnie z procedurą dla danego pojazdu, zadbać o szczelność połączeń, napełnić układ paliwem i skontrolować ciśnienie podczas rozruchu. Nieprawidłowe odpowietrzenie może powodować gaśnięcie, długie kręcenie rozrusznikiem i niestabilną pracę silnika.

Warto również sprawdzić, jakie są objawy awarii zaworu ciśnienia pompy wtryskowej, ponieważ typowe sygnały to falowanie obrotów, błędy ciśnienia paliwa, nagłe gaśnięcie, szarpanie, utrata mocy oraz problem z osiągnięciem wymaganego ciśnienia na listwie. Dobrze dobrana regeneracja lub wymiana pompy do MAN TGM i TEMSA pomaga przywrócić pewną pracę silnika, skrócić postój i zabezpieczyć pojazd przed kolejnymi awariami.