Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020100 do MAN TGM 15.340 – 26.340, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Bosch Diesel Service stawiamy na wynik potwierdzony pomiarem. Regenerację pompy Bosch CP3 0445020100 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu po naprawie pompa przechodzi pełną weryfikację parametrów pracy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient otrzymuje rozwiązanie dopasowane do potrzeb: regenerację w bardzo dobrej cenie, wymianę swojej pompy na już zregenerowaną albo zakup nowej.

Najpewniejszą zgodność potwierdzimy po numerach pompy i VIN, dlatego zachęcamy do kontaktu telefonicznego – w kilka minut ustalimy wariant i przygotujemy konkretną wycenę.

Zastosowanie 0445020100 w MAN TGM 15.340 / 18.340 / 19.340 / 26.340

• MAN TGM 15.340 – moc: 250 kW – silnik: D0836 6,9 (LFL65) – roczniki: 2005 – 2022;
  
  
• MAN TGM 18.340 – moc: 250 kW – silnik: D0836 6,9 (LFL65) – roczniki: 2005 – 2022;
  
  
• MAN TGM 19.340 – moc: 250 kW – silnik: D0836 6,9 (LFL65) – roczniki: 2005 – 2022;
  
  
• MAN TGM 26.340 – moc: 250 kW – roczniki: 2005 – 2022.

Gdzie jeszcze zastosowanie ma ta pompa?

MAN

• TGL;
• Lion's City;
• HOCL.

TEMSA

• MD9;
• Opalin 9.

Numery pompy: zamienniki, numery OE

Numery zamienne:

• 0445020129;
• 0445020156;
• 0445020206;
• 0 986 437 359.

OE MAN:

• 51.11103-7797;
• 51.11103-7813;
• 51.11103-7817;
• 51.11103-7825;
• 51.11103-7847;
• 51.11103-9847.

Czy regeneracja pompy CP3 to rozsądny wybór zamiast zakupu nowej?

Po regeneracji pompa przechodzi testy na Bosch EPS 708, a parametry są ustawiane i weryfikowane pomiarowo. Dostajesz rozwiązanie o jakości porównywalnej z nową pompą, ale przy niższych kosztach, bez rezygnowania z pewności działania. Dodatkowo obejmuje to 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów - jak przy fabrycznie nowej pompie.

Wtryskiwacze do MAN TGM z D0834/D0836 – dostępne

Posiadamy również wtryskiwacze do tych zastosowań. Najczęściej spotykane numery OE dla MAN TGM to np.:

• 51.10100-6066;
• 51.10100-9066.

Dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy i konfiguracji silnika po kontakcie telefonicznym – po numerach i VIN dobór jest szybki i jednoznaczny.

MAN TGM 15.340–26.340 i TEMSA z silnikami Diesla – siła do pracy pod dużym obciążeniem

MAN TGM 15.340–26.340 z silnikiem 6.9 D0836 o mocy 250 kW oraz TEMSA z jednostkami Diesla to pojazdy stworzone do zadań, w których liczy się siła, dyspozycyjność i przewidywalny koszt utrzymania. Przy dużym obciążeniu układ Common Rail musi pracować bez zakłóceń, ponieważ pompa wtryskowa odpowiada za ciśnienie paliwa, prawidłowe spalanie, kulturę pracy silnika oraz ochronę wtryskiwaczy.

Podczas eksploatacji warto szybko rozpoznać, jakie są objawy uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia, ponieważ należą do nich trudny rozruch, falowanie obrotów, spadek mocy, gaśnięcie silnika, dymienie, większe zużycie paliwa oraz błędy związane z ciśnieniem na listwie. Im wcześniej zostanie wykonana diagnostyka, tym mniejsze ryzyko uszkodzenia kolejnych elementów układu paliwowego.

Gdy pojawiają się takie sygnały - czy można jeździć z uszkodzoną pompą wtryskową? W takiej sytuacji serwis nie powinien być odkładany na później, bo dalsza jazda może doprowadzić do rozsiewania opiłków, zniszczenia wtryskiwaczy, utraty ciśnienia i nagłego unieruchomienia pojazdu. Bezpieczniejszym rozwiązaniem jest szybkie sprawdzenie pompy, a następnie regeneracja albo wymiana.

Przy regularnej wymianie filtrów, czystym paliwie i szczelnym układzie to, ile wytrzyma pompa wtryskowa można liczyć zwykle w setkach tysięcy kilometrów. Jej trwałość zależy jednak od jakości paliwa, stanu wtryskiwaczy, czystości układu i warunków pracy pojazdu.

Od czego psuje się pompa wtryskowa? Najczęściej wynika to z obecności wody, zanieczyszczeń, opiłków, zużytego filtra, nieszczelności, braku odpowiedniego smarowania lub długiej pracy z uszkodzonym układem paliwowym. Dobrze dobrana pompa do MAN TGM lub TEMSA pomaga przywrócić stabilne ciśnienie, odzyskać moc i ograniczyć kosztowne przestoje floty.