Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020100 do MAN Lion’s Intercity C U R61, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020100 do MAN Lion’s Intercity C U R61, 6.9 D0836, 213 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla. Dla pompy Bosch CP3 0445020100 wykonujemy regenerację z ustawieniem i kontrolą na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli potrzebujesz szybkiego rozwiązania, możesz u nas również wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić nową.

Najpewniejszy dobór wariantu i szybka wycena są możliwe podczas kontaktu telefonicznego po numerach z pompy i numerach OE.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020100 do MAN Lion’s Intercity C U R61, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020100 w MAN Lion’s Intercity C U R61

  • MAN Lion’s Intercity C U R61 – silnik: D 0836 LOH 64 (6.9) – moc: 213 kW – roczniki: od 01/2013;

  • MAN Lion’s Intercity C U R61 – silnik: D 0836 LOH 72 (6.9) – moc: 213 kW – roczniki: od 01/2013.

Inne marki i modele, które posiadają tę pompę

MAN

  • Lion's City;
  • TGM / TGS;
  • HOCL / HOCLR;
  • NM.

TEMSA

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020100 do MAN Lion’s Intercity C U R61, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy – zamienniki, numery wymienne i numery OE

Zamienniki:

  • 0445020100;
  • 0445020129;
  • 0445020156;
  • 0445020206;
  • 0986437359;
  • 0 986 437 380.

Numery OE (MAN):

  • 51111037797;
  • 51111037813;
  • 51111037817;
  • 51111037825;
  • 51111037847;
  • 51111039847.

Co daje regeneracja pompy sprawdzona na Bosch EPS 708?

Po regeneracji pompa jest ustawiana i sprawdzana na stanowisku, więc przed montażem ma potwierdzone parametry pracy. Regeneracja pozwala uzyskać niższą cenę niż zakup nowej pompy, a przy poprawnej procedurze i kontroli końcowej zapewnia jakość porównywalną z nową. Jeśli liczy się czas postoju, wygodną opcją jest wymiana na pompę już zregenerowaną.

Wtryskiwacze do tych zastosowań – posiadamy 

Dla konfiguracji spotykanych z pompą 0445020100 w rodzinie silników D0836 w obiegu OE najczęściej występują m.in.:

  • 51101006083;
  • 51101009083;
  • 61101006083;
  • 07W130205.

Zadzwoń, a podczas rozmowy porównamy numery OE z Twojej pompy i danych autobusu i dobierzemy wtryskiwacze tak, żeby komplet był właściwy dla konkretnej wersji pompy wtryskowej.

MAN Lion’s Intercity C R61 i TEMSA z silnikami Diesla – pewne zaplecze dla wymagającej floty

MAN Lion’s Intercity C R61 z jednostką 6.9 D0836 o mocy 213 kW oraz autobusy TEMSA z silnikami Diesla to pojazdy tworzone z myślą o regularnej, intensywnej eksploatacji. W trasach międzymiastowych, przewozach pracowniczych i obsłudze linii regionalnych liczą się stabilna moc, przewidywalne spalanie oraz szybka dostępność sprawdzonych podzespołów. Dlatego sprawny układ paliwowy ma tu ogromne znaczenie dla rentowności całej floty.

Przy zakupie, serwisie lub regeneracji warto wiedzieć, jakie są objawy zapowietrzonej pompy wtryskowej. Najczęściej pojawia się utrudniony rozruch, gaśnięcie po odpaleniu, nierówna praca silnika, spadek mocy oraz przerywanie przy przyspieszaniu. Takie sygnały nie powinny być odkładane na później, bo szybka reakcja ogranicza ryzyko kosztowniejszych napraw.

Równie ważne jest ustalenie tego, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej. Do najczęstszych powodów należą zanieczyszczone paliwo, woda w układzie, zużyty filtr, nieszczelności przewodów, praca na niskim poziomie paliwa oraz brak regularnej obsługi. W pojazdach użytkowych nawet drobne zaniedbanie może przełożyć się na przestój, a przestój oznacza stratę.

Przed decyzją o wymianie dobrze sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna. Pomocne są pomiar ciśnienia, kontrola szczelności, diagnostyka błędów, ocena dawki paliwa, sprawdzenie opiłków w układzie oraz test pracy silnika pod obciążeniem. Taka weryfikacja pozwala dobrać właściwe rozwiązanie: czyszczenie, regenerację albo wymianę.

Trzeba też rozpoznawać, jakie są oznaki zatartej pompy wtryskowej. Alarmujące są metaliczne odgłosy, opiłki w paliwie, nagłe zgaśnięcie silnika, brak ciśnienia i całkowity problem z rozruchem. Profesjonalnie przygotowana pompa do MAN i TEMSA pomaga przywrócić moc, skrócić postój oraz zabezpieczyć autobus przed kolejnymi awariami.

Udostępnij wpis

Komentarze

Gabryś

Wystawiono 3 dni temu

Wszystko zostało wykonane zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami. Pompa działa poprawnie.

Czy ta opinia była pomocna?

SZYMON

Wystawiono Ponad tydzień temu

Pompa po regeneracji działa bardzo dobrze. Usługa została wykonana starannie. Całość przebiegła sprawnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Zielonki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych BMW X4 F26, obejmującą test wstępny,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł

Oferujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 G45, obejmującą test

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Podlaskiego może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Opoczna może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Prudnika może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 M F97, a wyniki potwierdzamy

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Hajnówki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Zobacz wszystkie