Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020100 do MAN Lion’s City A37 / M A47, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service wykonujemy regenerację i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do silników Diesla. Dla pompy Bosch CP3 0445020100 realizujemy regenerację z ustawieniem i testem na Bosch EPS 708, dzięki czemu pompa przed wydaniem z powrotem ma potwierdzone parametry pracy. Na usługę udzielamy 2-letniej pisemnej gwarancji, a oprócz regeneracji oferujemy również wymianę na pompę już zregenerowaną lub zakup fabrycznie nowej pompy.

Jeśli chcesz najszybciej dobrać właściwą wersję po numerach i od razu poznać cenę oraz dostępność, najlepszy będzie kontakt telefoniczny.

Zastosowanie pompy 0445020100 w MAN Lion’s City A37 / Lion’s City M A47

MAN Lion’s City A37

• silnik: D 0836 LOH61 – moc: 184 kW – roczniki: od 02/2009;
  
  
• silnik: D 0836 LOH62 – moc: 191 kW – roczniki: od 07/2006;
  
  
• silnik: D 0836 LOH60 – moc: 213 kW – roczniki: od 08/2009.

MAN Lion’s City M A47

• silnik: D 0836 LOH61 – moc: 184 kW – roczniki: od 09/2009;
  
  
• silnik: D 0836 LOH67 – moc: 184 kW – roczniki: od 01/2014;
  
  
• silnik: D 0836 LOH62 – moc: 191 kW – roczniki: od 03/2007;
  
  
• silnik: D 0836 LOH60 – moc: 213 kW – roczniki: od 03/2011;
  
  
• silnik: D 0836 LOH66 – moc: 213 kW – roczniki: od 01/2014.

Gdzie jeszcze montowana była ta pompa?

MAN

• Lion's Intercity;
• HOCL;
• HOCLR;
• TGS / TGM.

TEMSA

• MD9;
• Opalin 9.

Numery pompy: zamienniki, numery wymienne i numery OE

Zamienniki producenta:

• 0445020129;
• 0445020156;
• 0445020206;
• 0986437359;
• 0 986 437 380.

Numery OE (MAN):

• 51111037797;
• 51111037813;
• 51111037817;
• 51111037825;
• 51111037847;
• 51111039847.

Jak przebiega regeneracja pompy CP3 w naszym serwisie?

Pompa po regeneracji jest ustawiana i sprawdzana na stanowisku Bosch EPS 708, aby potwierdzić jej parametry pracy przed montażem. Dzięki temu otrzymujesz rozwiązanie, które w praktyce jest tańsze niż zakup nowej pompy, a jednocześnie zapewnia parametry jak dla sprawnej pompy. W wielu przypadkach najbardziej opłacalny wariant to regeneracja lub wymiana na już zregenerowaną sztukę, bo skraca przestój i pozwala utrzymać rozsądny koszt.

Wtryskiwacze do tych modeli – mamy dostępne

Dla konfiguracji spotykanych w MAN z silnikami D0834/D0836 w tej rodzinie zastosowań występują np. takie numery OE:

• 51101006083;
• 51101009083;
• 61101006083;
• 07W130205.

Zadzwoń, a w trakcie rozmowy dopasujemy wtryskiwacze do konkretnej wersji pompy i rocznika autobusu, tak aby komplet był dobrany bez ryzyka pomyłki.

MAN Lion’s City A37 / M A47 i TEMSA – precyzyjna dawka paliwa w silniku diesla

MAN Lion’s City A37 / M A47 z silnikiem 6.9 D0836 o mocy 184–213 kW to autobus, w którym układ wtryskowy musi pracować dokładnie, równo i bez strat ciśnienia. W pojazdach TEMSA z jednostkami diesla odpowiednie dawkowanie paliwa również ma bezpośredni wpływ na moc, spalanie, rozruch i trwałość silnika. Dlatego pompa Bosch powinna być ustawiona zgodnie z parametrami przewidzianymi dla konkretnej wersji napędu.

Jak regulować dawkę paliwa w pompie wtryskowej Bosch? Nie polega to na przypadkowym zwiększaniu zasilania, lecz na kontroli wydajności, ciśnienia oraz czasu podania paliwa przy użyciu diagnostyki i stanowiska probierczego. Tylko wtedy można uzyskać równą pracę silnika D0836 bez nadmiernego dymienia, przegrzewania i wzrostu spalania.

Szybka reakcja jest ważna, ponieważ to, jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej można rozpoznać po trudnym rozruchu, nierównych obrotach, spadku mocy, czarnym dymie, wyższym zużyciu paliwa albo twardszej pracy jednostki. Zbyt mała dawka ogranicza dynamikę, a zbyt duża może obciążać turbosprężarkę, wtryskiwacze i układ wydechowy.

Aby przywrócić pełną sprawność, trzeba wiedzieć, jak prawidłowo ustawić pompę wtryskową. Najlepszy efekt daje demontaż, weryfikacja stanu elementów, czyszczenie, wymiana zużytych części, kalibracja oraz test końcowy. Po montażu należy sprawdzić parametry pracy silnika, szczelność układu i reakcję na obciążenie.

Warto też wyjaśnić, co daje większa dawka paliwa. Może chwilowo poprawić reakcję silnika i zwiększyć moc, ale bez właściwego powietrza, ciśnienia i sterowania prowadzi do dymienia, większego spalania oraz szybszego zużycia podzespołów. Profesjonalnie ustawiona pompa do MAN Lion’s City A37 / M A47 i autobusów TEMSA pozwala odzyskać płynną pracę, ograniczyć koszty paliwa i utrzymać pojazd w gotowości do dalszej eksploatacji.