Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010322 do Mercedes-Benz GLC 350 d, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445010322 do Mercedes-Benz GLC 350 d, 3.0 CDI, 190 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeśli chcesz mieć temat pompy załatwiony raz, a dobrze – technicznie, mierzalnie i z gwarancją – jesteś we właściwym serwisie. W Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Bosch Common Rail do diesli, a w przypadku CP3 0445010322 stawiamy na precyzję doboru i kontrolę parametrów.
Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy właściwy numer, wersję pod Twoje auto i zaproponujemy najlepszą opcję: regeneracja / wymiana na już zregenerowaną / zakup nowej pompy.
Zastosowanie pompy Bosch 0445010322 – Mercedes-Benz GLC 350 d
GLC SUV X253 – GLC 350 d 4MATIC (253.925)
- silnik: OM 642.873, 2987 cm³, V6 diesel;
- moc: 190 kW (258 KM);
- roczniki: 10.2016 – 04.2019.
GLC Coupé C253 – GLC 350 d 4MATIC (253.325)
- silnik: OM 642.873, 2987 cm³, V6 diesel;
- moc: 190 kW (258 KM);
- roczniki: 10.2016 – 04.2019.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery pompy do identyfikacji - jak rozpoznać właściwą pompę?
- Bosch: 0445010322.
- Numery OE Mercedes-Benz:
- A6420700901 / 6420700901
- A6420701101 / 6420701101
- A6420701301 / 6420701301
- Numer regenerowany (Bosch Exchange): 0986437374.
Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia – na czym polega i co potwierdza test?
- identyfikacja wersji po numerach i test wstępny (diagnoza przyczyny spadku ciśnienia / nieszczelności),
- demontaż, czyszczenie i kontrola elementów roboczych,
- wymiana zużywających się komponentów zgodnie z wynikiem diagnostyki (zakres zależy od stanu bazowej pompy),
- kalibracja oraz test końcowy na stołach probierczych Bosch EPS 708,
- weryfikacja szczelności i potwierdzenie poprawnej pracy po testach.
W wielu przypadkach regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, ale aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy – różnice wynikają z wersji i stanu Twojego egzemplarza.
Pompa CP3 w dwóch wariantach – kiedy lepsza jest wymiana, a kiedy nowa?
| Opcja | Kiedy warto? | Co zyskujesz? |
|---|---|---|
| Wymiana na pompę po regeneracji | Gdy chcesz przewidywalnej ścieżki i rozliczenia na bazie Twojej pompy (wariant zależny od dostępności właściwej wersji) | Jasny proces i szybkie dopasowanie po numerach |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy auto ma zostać na lata i zależy Ci na części bez jakiejkolwiek historii | Brak historii zużycia i maksymalna rezerwa eksploatacyjna |
Wtryskiwacze do OM642 – również dobierzemy do GLC 350 d
Do jednostek z rodziny OM642 oferujemy także wtryskiwacze; często spotykane numery OE to: A6420701387 oraz A6420700587 (dobór zależny od wersji silnika i osprzętu – potwierdzamy po VIN lub numerze wtrysku).
Zadzwoń – dobierzemy po numerach i podpowiemy najlepszą ścieżkę dla Twojego GLC
Żeby potwierdzić dopasowanie podzespołów bez ryzyka pomyłki, przygotuj do rozmowy:
- numer pompy;
- VIN pojazdu;
- oznaczenie silnika;
- numer wtryskiwacza, jeśli rozmowa ma dotyczyć także wtrysków.
Mercedes GLC 350 d – 190 kW elegancji, które potrzebują precyzyjnego wtrysku
Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? W Mercedesie-Benz GLC 350 d 3.0 CDI mogą pojawić się problemy z rozruchem, falowanie obrotów, spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu, gaśnięcie po odpaleniu albo komunikaty związane z ciśnieniem paliwa. Układ Common Rail musi podawać olej napędowy pod właściwym ciśnieniem, dlatego szybka kontrola pompy pomaga ochronić wtryskiwacze, listwę paliwową i zachować płynną pracę diesla V6.
Jakie jest średnie spalanie Mercedesa GLC 350? W odmianie 350 d zużycie paliwa zależy od trasy, obciążenia, stanu technicznego i stylu eksploatacji, ale mocny diesel V6 potrafi połączyć bardzo dobrą dynamikę z rozsądnym apetytem na olej napędowy. Sprawna pompa wysokiego ciśnienia, czysty filtr paliwa i prawidłowa praca wtryskiwaczy mają realny wpływ na spalanie, reakcję na gaz oraz komfort jazdy.
Czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa? Diagnostyka może wskazać błędy ciśnienia na listwie, odchylenia regulacji, tryb awaryjny lub problemy z uruchomieniem silnika, lecz sam odczyt kodów nie zawsze daje pełną odpowiedź. Podobne objawy może powodować regulator, czujnik, filtr paliwa, zapowietrzenie albo nieszczelność przewodów. Najpewniejszy wynik daje połączenie diagnostyki komputerowej z pomiarem ciśnienia i testem pompy.
Jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej? Cena zależy od zakresu uszkodzeń, dostępności części, potrzeby czyszczenia układu oraz wyboru między regeneracją a nowym podzespołem. Regeneracja pozwala często ograniczyć wydatek, gdy korpus i główne elementy nadają się do odtworzenia. Dobrze dobrana pompa do GLC 350 d przywraca moc 190 kW, równą pracę silnika, pewny rozruch i komfort, którego oczekuje się od SUV-a klasy premium.
Komentarze