Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437413 do Citroën / Peugeot / Jaguar / Land Rover, 3.0 HDi/D – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0 986 437 413 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange typu CP4 do układów Common Rail w silnikach 3.0 Diesel. Numer jest najczęściej powiązany z pompą Bosch 0 445 010 614 stosowaną m.in. w jednostkach 3.0 HDi, 3.0 TDV6, 3.0 SDV6 i 3.0D.

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji potwierdzonej dokumentacją serwisową.

Dane techniczne oraz numery identyfikacyjne pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer bazowy Bosch:
  • 0 445 010 614
  • 0445010614
• Główne numery OE:
  • 9678393480
  • 96 783 934 80
  • 1920 RG
  • 1920RG
  • 02JDE38562
  • C2P21658
  • LR013180
  • LR019605
  • LR023597
  • LR027564
  • LR041034
  • LR058160
  • LR078840
  • 9X2Q-9B395-BA / 9X2Q9B395BA
  • 9X2Q-9B395-CA / 9X2Q9B395CA
  • AF2Q-9B395-AC / AF2Q9B395AC
  • AF2Q-9B395-AD / AF2Q9B395AD
  • AH2Q-9B395-AA / AH2Q9B395AA
  • AH2Q-9B395-AB / AH2Q9B395AB
  • AH2Q-9B395-AE / AH2Q9B395AE
• Numery regenerowane:
  • 0 986 437 413
  • 0986437413
  • 0 986 437 432
  • 0986437432
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 0 445 010 614
  • 0 445 010 629
  • 0 445 010 662
  • 0 445 010 832
  • 0 445 010 833

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po numerze z demontowanego podzespołu albo po VIN.

W jakich markach i modelach montowana była ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W praktyce nie trzeba znać całego katalogu części. Do rozpoczęcia doboru zwykle wystarczy VIN, numer OE z dokumentacji, numer Bosch z pompy albo wyraźne zdjęcie tabliczki i oznaczeń na korpusie.

Jeżeli pompa jest już zdemontowana, warto przesłać także zdjęcie przyłączy i wtyczki. Gdy auto nadal stoi w warsztacie, konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, żeby odróżnić właściwy wariant od podobnej pompy CP4.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać zregenerowaną pompę wtryskową Bosch Exchange albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Dostawa jest realizowana przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego egzemplarza możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant jest dobrym rozwiązaniem, gdy samochód musi szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na pełną regenerację własnej pompy wydłużyłyby przestój. Pompa po regeneracji z testem parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu, szczególnie w silnikach 3.0 Diesel, gdzie dostęp do osprzętu bywa czasochłonny.

Na który wariant realizacji zlecenia się zdecydować?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437413?

Cena pompy wtryskowej 0986437413 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej w systemie Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza po wcześniejszej diagnostyce. Nie należy porównywać wyłącznie samego numeru, bo znaczenie ma także stan techniczny, kompletność podzespołu, dostępność magazynowa oraz zakres gwarancji.

Przy pompie zregenerowanej może występować kaucja za starą część. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia, tak aby klient znał pełny koszt zakupu lub wymiany.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437413?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a kończy testem parametrów oraz oceną, czy pompa nadaje się do bezpiecznego montażu. Zakres prac zależy od stanu elementów roboczych, dlatego regeneracja nie zawsze jest technicznie lub ekonomicznie uzasadniona.

• przyjęcie pompy i identyfikacja numerów Bosch oraz OE,
• wstępna diagnostyka i ocena kompletności podzespołu,
• demontaż pompy oraz czyszczenie elementów,
• kontrola korpusu, wałka, sekcji tłoczącej, głowicy wysokiego ciśnienia i uszczelnień,
• weryfikacja zaworu regulacyjnego, gniazd, powierzchni roboczych i elementów precyzyjnych,
• wymiana zużytych lub uszkodzonych części, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
• złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
• test parametrów i kontrola szczelności,
• końcowa informacja o wyniku diagnostyki lub regeneracji.

Testowana na stole probierczym Bosch

Pompy wtryskowe Common Rail w Pawlik Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem albo wysyłką.

W przypadku pompy CP4 ma to szczególne znaczenie, ponieważ niewłaściwe ciśnienie, opiłkowanie lub problemy z dawkowaniem paliwa mogą szybko przenieść się na pozostałe elementy układu Common Rail. Pompa z protokołem testowym daje warsztatowi czytelny punkt odniesienia przed uruchomieniem silnika.

Montaż pompy wtryskowej 0986437413 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy najpierw sprawdzić zgodność numeru 0 986 437 413, numeru bazowego 0 445 010 614 albo numeru OE z częścią wymontowaną z auta. Przed montażem trzeba zadbać o czystość układu paliwowego, stan przewodów, filtr paliwa, uszczelnienia i brak zanieczyszczeń w miejscach przyłączy.

Pompa pracuje w układzie Common Rail wysokiego ciśnienia, dlatego montaż powinien wykonywać warsztat znający procedury dla konkretnego silnika. Po uruchomieniu konieczna jest kontrola szczelności, odpowietrzenia układu i parametrów ciśnienia paliwa. Nie wolno bagatelizować opiłków w paliwie, bo mogą uszkodzić wtryskiwacze, listwę i zawory regulacyjne.

Przyczyny i objawy uszkodzenia pompy - na co zwrócić uwagę?

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów, w których występuje pompa Bosch 0986437413 / 0445010614, Pawlik Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. Najczęściej spotykane numery należy zawsze porównać z oznaczeniem z auta, ponieważ silniki 3.0 Diesel występowały w kilku wariantach mocy i rocznikach.

• Bosch 0 445 116 064 – spotykany w silnikach 3.0D / 3.0 HDi / 306DT.
• Bosch 0 445 116 051 – powiązany z wybranymi wersjami Jaguar / Land Rover / Citroën 3.0 Diesel.
• Bosch 0 445 116 050 – numer powiązany z rodziną wtryskiwaczy 3.0 Diesel.
• Bosch 0 445 116 042 – stosowany w wybranych aplikacjach 3.0 HDi.
• OE: LR017923, LR069236, LR095361, C2C40577, JDE37866, CH2Q-9K546-AA, 9X2Q-9K546-DB, 9687454380.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy CP4 nie oznacza, że podzespół będzie pasował do konkretnego auta. Przy doborze liczy się nie tylko korpus, ale też parametry pracy i zgodność z układem paliwowym.

• numer Bosch Exchange 0986437413 i numer bazowy 0445010614 muszą odpowiadać wersji pojazdu,
• numery OE pomagają odróżnić warianty dla Citroëna, Peugeota, Jaguara i Land Rovera,
• pompa po teście parametrów zmniejsza ryzyko ponownej reklamacji montażowej,
• stan układu paliwowego po awarii pompy ma wpływ na trwałość nowego podzespołu,
• przy opiłkowaniu trzeba ocenić także wtryskiwacze, listwę i przewody.

W Pawlik Diesel Service można zamówić nową pompę, wybrać regenerowaną pompę wtryskową albo zlecić diagnostykę własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Pawlik Diesel Service

Przy pompie Bosch CP4 ważna jest nie tylko sama część, ale też sposób jej sprawdzenia, montażu i obsługi po sprzedaży.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesel.
• Serwis pracuje w standardzie autoryzacji Pawlik Diesel Service i udziela 2-letniej gwarancji zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant pomaga od doboru po numerze lub VIN aż po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
• Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają potwierdzić stan pompy przed wydaniem.

FAQ

Czy Bosch 0986437413 to ta sama pompa co 0445010614?
Numer 0986437413 oznacza wariant Bosch Exchange, a 0445010614 to numer bazowy pompy. Przy zakupie trzeba porównać także OE i zastosowanie w konkretnym pojeździe.

Do jakich aut pasuje pompa 0 986 437 413?
Pompa występuje głównie w pojazdach Jaguar, Land Rover, Citroën i Peugeot z silnikami 3.0 Diesel V6. Najbezpieczniej potwierdzić dobór po VIN lub numerze z wymontowanej części.

Czy można wysłać własną pompę CP4 do regeneracji?
Tak, własną pompę można wysłać do Pawlik Diesel Service do diagnostyki. Po sprawdzeniu stanu technicznego serwis informuje, czy regeneracja ma sens i jaki będzie jej zakres.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test obejmuje m.in. kontrolę szczelności i parametrów pracy.

Czy do tej pompy można dobrać wtryskiwacze?
Tak, Pawlik Diesel Service może dobrać wtryskiwacze do tych samych modeli. Potrzebny będzie VIN, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia z podzespołu.

Zamów pompę wtryskową 0986437413 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch 0986437413 / 0445010614 albo zdjęcie oznaczenia z pompy. Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant, przygotuje ofertę na nową lub zregenerowaną pompę wtryskową i może zorganizować wysyłkę albo odbiór własnego egzemplarza do diagnostyki.

To szybka ścieżka do zakupu pompy z gwarancją, testem parametrów i wsparciem technicznym przed montażem.