Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D

Pompa wtryskowa Bosch 0445011519 CP4 do Alfa Romeo – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445011519 to wysokociśnieniowa pompa wtryskowa typu CP4S1/R43/20 przeznaczona do układu Common Rail w silnikach wysokoprężnych, najczęściej kojarzona z jednostkami Alfa Romeo Giulia i Stelvio 2.2 D / 2.2 JTDM. Pompy wtryskowe Bosch można zamówić w Bosch Diesel Service jako wariant nowy, zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór odbywa się na podstawie numeru pompy, numeru OE, oznaczeń z auta albo VIN, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową i testem parametrów.

Dane techniczne i numery pompy

Dane techniczne: Bosch 0 445 011 519 / 0445011519
Numer producenta
Bosch 0 445 011 519 / 0445011519
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP4S1/R43/20, pompa wysokiego ciśnienia CP4
Rodzaj układu
Common Rail diesel
Konstrukcja
Pompa tłoczkowa/radialna CP4S1
Główne numery OE
Alfa Romeo / Fiat: 55274845, 55272459, 55260837 – wymagają potwierdzenia po aucie
Numery regenerowane
Bosch 0 986 437 457 / 0986437457
Zamienniki i numery powiązane
0445011519, 0 445 011 519, 0445011520, powiązane elementy: 0928400821, 1462C00992, 1462C15999, 1462C16997, 1467C45006
Główne zastosowanie
Alfa Romeo Giulia 2.2 D, Alfa Romeo Stelvio 2.2 D / JTDM
Uwagi przy doborze
Podobny wygląd pompy CP4 nie wystarcza; zgodność trzeba potwierdzić po numerze pompy, OE lub VIN

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 445 011 519
    • Bosch 0445011519
  • Główne numery OE:
    • 55274845
    • 55272459
    • 55260837
  • Numery regenerowane:
    • Bosch 0 986 437 457
    • Bosch 0986437457
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445011520
    • 0445010747
    • 0445010737

Zgodność numerów należy potwierdzić przed zakupem, szczególnie gdy pompa pochodzi z auta po wcześniejszej wymianie.

Auta, w których montowana była ta pompa

Zastosowanie: Bosch 0 445 011 519 / 0445011519
Marka Alfa Romeo
Modele Giulia 952
Silnik i moc 2.2 D / 2.2 JTDM, 136 KM, 150 KM, 160 KM, 180 KM, 190 KM, 209 KM
Roczniki od ok. 2016, zależnie od wersji
Uwagi Silniki 2143 cm³, wybrane kody m.in. 55266388, 55268532, 55268818, 55284529, 55284636, 46335975
Marka Alfa Romeo
Modele Stelvio 949
Silnik i moc 2.2 D / 2.2 JTDM, 150 KM, 160 KM, 180 KM, 190 KM, 209 KM, także Q4
Roczniki od ok. 2016, zależnie od wersji
Uwagi Dobór po numerze pompy, OE lub VIN; w modelach Stelvio występują różne warianty układu paliwowego

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Najpewniejszy dobór pompy Bosch 0445011519 zaczyna się od porównania oznaczeń. W praktyce wystarczy przesłać VIN, numer OE, numer z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.

Gdy oznaczenie jest nieczytelne, można podać markę, model, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie informacje będą potrzebne, aby dobrać nową pompę wtryskową, wariant zregenerowany lub ustalić możliwość regeneracji własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową Bosch, wybrać pompę wtryskową po regeneracji albo przekazać własną pompę do sprawdzenia i naprawy.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy dostępności gotowego wariantu wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. W przypadku regeneracji własnej pompy termin zależy od wyniku diagnostyki, dostępności części i zakresu prac.

Możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Zakupione pompy wtryskowe objęte są gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant 0445011519 sprawdza się wtedy, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a postój w warsztacie generuje dodatkowe koszty. To praktyczne rozwiązanie także wtedy, gdy własna pompa ma uszkodzenia, których regeneracja byłaby technicznie lub ekonomicznie nieuzasadniona.

Na jaką formę realizacji zlecenia postawić?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011519?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445011519 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wyceniany jest gotowy produkt z magazynu, a inaczej naprawa po demontażu, czyszczeniu, ocenie elementów roboczych i teście parametrów.

Przy zakupie pompy zregenerowanej może wystąpić kaucja za stary rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011519?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a dopiero później podejmowana jest decyzja o zakresie naprawy. Nie każda pompa kwalifikuje się do regeneracji - znaczenie ma stan korpusu, elementów precyzyjnych i skutki ewentualnego zatarcia.

Zakres prac może obejmować:

  • wstępną diagnostykę pompy wtryskowej i ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
  • demontaż podzespołu oraz kontrolę wnętrza pompy CP4,
  • czyszczenie elementów mających kontakt z paliwem,
  • ocenę korpusu, gniazd, wałka, sekcji tłoczącej i powierzchni roboczych,
  • weryfikację zaworu dozującego, zaworu przelewowego i elementów sterujących,
  • wymianę zużytych uszczelnień oraz elementów eksploatacyjnych,
  • ocenę, czy regeneracja ma sens techniczny i ekonomiczny,
  • złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układów Common Rail,
  • test parametrów po naprawie,
  • przygotowanie pompy do odbioru lub wysyłki.

Najczęstsze sygnały, że pompa wymaga sprawdzenia, to trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca silnika, błędy ciśnienia paliwa, opiłki w układzie lub problemy z utrzymaniem ciśnienia na listwie.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Kontrola pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

W przypadku pompy Common Rail CP4 test ma duże znaczenie, ponieważ nieprawidłowe ciśnienie paliwa może powodować błędy sterownika, trudny rozruch i ryzyko ponownego demontażu.

Montaż pompy wtryskowej 0445011519 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na korpusie z zamówieniem i upewnić się, że wariant odpowiada silnikowi oraz układowi paliwowemu. Przy montażu pompy Bosch 0445011519 szczególnie ważna jest czystość przewodów, listwy, filtra paliwa i miejsca osadzenia pompy.

Praktyczne zalecenia przed uruchomieniem:

  • sprawdzić zgodność numeru pompy i oznaczeń OE,
  • wymienić uszczelnienia przewidziane dla danego montażu,
  • stosować procedurę odpowietrzania właściwą dla silnika 2.2 D,
  • skontrolować szczelność po stronie niskiego i wysokiego ciśnienia,
  • w razie obecności opiłków ocenić cały układ paliwowy, nie tylko pompę.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Montaż powinien wykonać warsztat, który zna procedury bezpieczeństwa dla nowoczesnych układów wtryskowych diesla.

Objawy i przyczyny uszkodzeń - typowe sygnały

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do modeli Alfa Romeo Giulia i Stelvio 2.2 D Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. W zależności od wersji silnika stosowane są m.in.:

  • Bosch 0445110673
  • Bosch 0445110674
  • OE 55260836
  • OE 55260837
  • OE 68286385AA
  • OE 71795869

Wtryskiwacze, podobnie jak pompa, powinny być dobierane po numerze, VIN lub oznaczeniu z wymontowanej części.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się parametrami, osprzętem i przeznaczeniem do konkretnego silnika.

  • Numer 0445011519 musi zgadzać się z zastosowaniem lub zostać potwierdzony po OE.
  • Wariant regenerowany powinien mieć sprawdzone parametry po teście.
  • Stan pompy ma znaczenie dla bezpieczeństwa wtryskiwaczy i listwy Common Rail.
  • Różnice w zaworach, wydajności i konfiguracji mogą powodować błędy po montażu.
  • Weryfikacja przed zakupem ogranicza ryzyko kolejnego demontażu.

Po potwierdzeniu zgodności można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie wysokiego ciśnienia do silnika Alfa Romeo 2.2 D liczy się nie tylko cena, ale też zaplecze techniczne i odpowiedzialny dobór.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Serwis pracuje w autoryzacji Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant wspiera klienta od weryfikacji numeru po dobór, zakup i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają kontrolować jakość przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompa Bosch 0445011519 pasuje do Alfa Romeo Giulia 2.2 D?
Tak, numer 0445011519 jest powiązany z wybranymi wersjami Alfa Romeo Giulia 2.2 D, ale przed zakupem trzeba potwierdzić wariant po numerze OE, pompy lub VIN.

Czy 0445011519 to pompa Common Rail?
Tak, to pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4 stosowana w układzie Common Rail diesla.

Czy mogę kupić pompę 0445011519 po regeneracji?
Tak, w Bosch Diesel Service można zamówić pompę zregenerowaną, jeżeli jest dostępna, albo wysłać własną pompę do diagnostyki.

Czy regeneracja pompy CP4 zawsze się opłaca?
Nie zawsze. Decyzja zależy od stanu korpusu, elementów precyzyjnych, zaworów i zakresu uszkodzeń.

Jakie dane wysłać do sprawdzenia pompy?
Najlepiej przesłać VIN, numer 0445011519, numer OE albo zdjęcie oznaczenia z pompy.

Zamów pompę wtryskową 0445011519 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i zaproponuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej albo diagnostykę oraz regenerację Twojego egzemplarza.

Możesz skorzystać z obsługi kurierskiej, zamówić dostawę lub przekazać pompę do sprawdzenia bez osobistej wizyty w serwisie. W sprawie dostępności i ceny najlepiej skontaktować się z konsultantem Bosch Diesel Service.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację własnych egzemplarzy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437405 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy wtryskowej po wcześniejszej

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437404 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437402 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Wtryskiwacz Bosch 0445115077 do BMW 3.0d Common Rail, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445115077 do BMW 3.0d Common Rail, zakup i regeneracja

Bosch 0445115077 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3-16 stosowany w wybranych silnikach BMW 3.0d,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011518 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437401 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Zobacz wszystkie